pawelcyna
-
Postów
10 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez pawelcyna
-
-
Jedno pytanie -zauważyłem, że mam HNav_EU_K0257_5_D1
a aktywator jest dla HNav_EU_K0257_6_D1 - czy muszę najpierw zaktualizować soft czy pójdzie? (mapy 6.22.4)
Musisz zrobić update MMI do wersji EU_K0257_6_D1, następnie aktualizujesz mapę. Na końcu robisz aktywację która zmieni wersje na k0257_6_D2.
Wracając do poprzedniego mojego problemu. Poszło po użyciu karty 32 GB i usunięciu folderów LIT3GP, LIT3GP2, ....
Jak usunąć log z listą czynności jakie robiłem z moim urządzeniem? Mam tam historie aktywacji - które wolałbym usunąć.
-
Miałem ten sam problem i chyba pisałem o nim na tym forum. Rozwiązaniem dla mnie był zakup karty 64GB i utworzenie partycji na okolo 32 GB. Utworzyłem tyle ile było potrzebne - wg wielkości mapy.
MiniTool Partition Wizard Free Edition - tego użyłem do zmniejszenia partycji na karcie.
----------------------------------
Znalazłem linki do mapy na bialoruskim forum (link z mega). Niestety za każdym razem dostaje błąd:
Error
The release info could be not read
---------------------------------
A co do usuwania folderów LIT3 LIT 4 - te foldery nie są przypadkiem potrzebne dla wersji MMI 3G?
LIT3GP, LIT3GP2 - te pliki są dla wersji MMI 3GP - czyli teoretycznie niepotrzebne w MMI 3G.
Wyczytałem to z pliku meta dla obu wersji.
-
Ja mam podobny problem. Pokazuje mi błąd 5162.
5162 - Filtr cząstek stałych; czujnik różnicy ciśnienia
P2453 00 [237] - niewiarygodny sygnał
MIL zapalona - potwierdzony - testowany od skanowania kodow blędow
ramka zamrożona:
stan błędu 00000001
priorytet błędu 2
czestosć błędu 1
.....
Wymieniałem czujnik 3 razy. Miałem oryginalnie: 059 906 051A, zakładałem 076 906 051B, a teraz mam 059 906 051C.
Problem rozwiązany. Wystarczyło wymienić na czujnik o identycznym numerze. Nie wolno podmieniać tych czujników na inne numery.
Dodatkowo przedmuchałem rurki i uruchomiłem czyszczenie DPF.
-
Chciałbym to zrobić w fajny sposób. Jeśli mogę wypiąć brązowy wtyk to chciałbym zrobić sobie kawałek przewodu z wtykiem i gniazdem do którego będzie podpięty KONWERTER / ADAPTER SYGNAŁU HIGH-LOW 2-CH.
W tedy zawsze można odłączyć konwenter od instalacji.Jak kupić ten wtyk i kabelek?
-
To jest rozwiązanie dla MMI 3G High?
W szafie mam Blaupunkta GTb8A który świetnie sobie radził w A4 B5 po lifcie i tu pewnie będzie fajnym uzupełnieniem.
-
Cieżko mi się zdecydować na ledy do dziennych. Co powiecie o tych?
Wg opisów te mają 80W. Nigdzie nie podają informacji w lumenach i ciężko stwierdzić czy te nie będą mocniejsze niż h7. Nie chce przesadzić z mocą, a z drugiej strony nie chce lampek choinkowych.
Dodatkowo kupie coś w halogen, oraz myśle nad wymianą H7 na coś bardziej białego, aby pasowało. -
Znacie jakiegos "szpeca" (z okolicy) od aktualizacji MMI 3G High z HDD w A4 B8 ????
A co chciałbyś zrobić w tym MMI? Jeśli to jeszcze aktualine.
-
Na 100% nie trzeba aktualizować do najnowszego softu. Wgrałem mape + witaminę i działa na k0257.
-
Stara karta kosztuje 50zl
14 pln
Na obecną chwile to ile ona w rzeczywistości kosztuje to jest mało ważne. Sama karta 4 GB kosztuje jakieś 10zł.
W razie czego mam 15km do serwisu w niemczech. Niestety nadal potrzebuje numer części z nowym firmware do MMI 3G.
-
Miałem problem z nową mapą. Niestety zabrakło mi 660mb na karcie 32GB (SanDisk Ultra 32GB micro SD HC UHT1). Godzinę później kupiłem kartę 64GB (SanDisk 64BG microSDXC ) no i niestety nie zadziałała.
Okazuje się, że wystarczy:- pobrać MiniTool Partition Wizard Home Edition
- usunąć partycję i utworzyć nową o wielkości 30,6 GB (zrobiłem ją na FAT32)
- teraz można wrocić do MMI i i dzięki temu system widzi mapę na karcie.
Niestety czekam na najnowszy soft do MMI 3G (wersja 263).Stara karta kosztuje 50zł i jeśli nowa będzie kosztowała podobnie to sobie ją zamówię w serwisie. Oczywiście tam można dzwonić tylko z numerem części. Po określeniu co potrzebuje usłyszałem cene 1300zł. Stara ma numer: 8R0906961DF
-
Witam i pozdrawiam wszystkich
Stuki po prawej stronie przód audi B8
w Audi A4 B8
Opublikowano
Jeśli chodzi o stronę prawą: w obudowie skrzyni biegów jest łożysko. Zobaczcie czy jest całe.