BzKSrz

Witam wie ktos gdzie dostanę tą panewke ponieważ sie uszkodzila wraz z wałkiem i pierścieniem prowadzącym

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Odepnij czujnik temp silnika i wtedy spróbuj

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

witam całą poprzednia zime śmigałem na fulda montero 3 205/55/16 i jestem zadowolony w 1.8t 190km dawały rade ale na tą zimę prawdopodobnie pojawi się s4 b5 czy ten rodzaj bieżnika może być do quattro ?

mam to samo, choć jak potrząsnę korkiem to ta membrana pracuje (mam na mysli ze sie rusza czyli powinno upuszczać ciśnienie) a ubywa płynu w b szybki tempie i najprawdopodobniej podczas jazdy bo jak stoi i to nie ma kałuży.

Juz jest ok n75 bylo rozwalone.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

nowe pytanie związane z tym zaworkiem co wyżej jest zdj. czy po jego uszkodzeniu może być tak że silnik łapie lewe powietrze czy coś w tym stylu bo jak przeskoczy mi auto na gaz to on czasem przyspiesza swoją prace i silnik jakby się dławił podczas jazdy a na postoju podobnie tylko przeskakuje na benze i prawie gasnie bo obroty spadają do 100. i słychać syczenie z baku.

Ja na to nie pozwalam

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Robiłem to w listopadzie kolega raz szarpnal mocno i tylko lakier pękł przyszlifowalem i napylilem nowy i jest git. Puki ja urzywam nic sie nie stanie bo uwarzam ; )

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

jeśli chodzi o pekanie gorącej części turba to winę ponosi wadliwa mieszanka żeliwa po rozgrzaniu i szybkim ostygnięciu pęka a jak ktoś ma podtlenek LPG i kata to już w ogóle. Moje pękło w 8 miejscach i przy odbudowie gościu powiedział właśnie że to wadliwe żeliwo i że jakaś firma produkuje udoskonaloną mieszankę na gorącą częsść którą zamontowałem i jak na razie jest ok (odpukać).

Wiadomo że zaczepy rolety są mało trwałe i się często urywają, wiec stawiłem czoła moim obu które zostały uszkodzone.

1.

krok 1 lekkie zmatowienie plastiku żeby kleje dobrze trzymały.

2.

krok 2 wtopienie wkrętów żeby usztywnić nowe zaczepy i wszystko obklejone poxipolem do plastiku żeby się dobrze trzymało.

3.

krok 3 oklejenie poxiliną i odkształcenie kształtu zaczepu.

4.

krok 4 oszlifowanie tego żeby ładnie wyglądało.

5.

krok 5 przygotowanie do malowania.

6.

krok 6 malowanie w kolor. Ja malowałem podkładem szybko schnącym tu jeszcze nie do cieniowane i widać gdzie kończy się malowanie. Wszystko co użyłem miałem w domu więc koszty 0zł

A BSD czym najlepiej aplikować ?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Czyli poczekam az dostępna bedzie probka fk. A co polecasz di przygotowania lakieru pod wosk ?

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Znajomy robi to od dłuższego czasu i On bedzie maszynowo mi robil bo sam nie chce tego spaprać. Zastanawiam sie nad colli 476 a fk 1000.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Ja po odświeżeniu odrazu chciałem wosk na zime machnąć. W ciepłym garażu.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Cały wątek przelookalem i sonax to rewelki nie ma chyba ze ten bsd na połysk.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Samo ipa chce bo w tym momencie lakier jest zmeczony życiem troszkę i polerka mechaniczna będzie zeby dobrze wyczyscic i odtłuścić powierzchnię pod wosk. Chyba że źle kombinuje.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

pytanie do mojego koloru (fot. miniatuka) FK 1000HiTemp będzie ok ? czy polecicie coś innego w granicach 120 zł w zestawie z ipa.

Sprawdzone bezpieczniki, żarówka na krótko świeci. Kostki w lampie nie upalone wszystkie inne światła działają jak trzeba.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

jak sie zmienia prefix. bezpieczniki nie upalone, żarówka spoko wszystkie kabelki na miejscu, światło z tyłu działa normalnie co jeszcze może byc ?

Ok dzięki zaraz musze to sprawdzić.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Mam niemiecka w aucie. A później będę w domu dopiero a na lapku mam po polsku

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Tez przy wyciaganiu żarówki. Nie znałem tylko nr bezpiecznika zeby sprawdzic.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

W 1 kolejności.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Po peknieciu starego turba to jest zrobione na mocniejszych walkach i bebechach. Program jest na okolo 190 zrobiony ale trzyma go kat i dolot. W styczniu to wyleci w zależności jak z kasą będę stał. I po wszystkim hamownia.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

U mnie jest okolo 185 program zrobiony po wycieciu kata i jak filtr wrzuce kn to chamownia bedzie zaliczona. Nie rozgkadalem się bo planuje s4 b5 kupowac w nastepne wakacje albo jesień. I w tamtej zamontuje juz albo bede szukal juz z zamontowaną.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka