arts_ch1

padniety dwumas to chyba zadna tragedia zeby auto oddawac

wciskasz sprzeglo jak cichnie halas to moze byc to dwumas

dla jasnosci kratki podswietlane angol a europa to tez roznica

szarpaki wyjasnia sprawe skutecznie

lakierowanie blotnika i cieniowanie drzwi plus polerka reszty i masz tip top, w wawie za 150zl to wiele sie nie zrobi

jak cos to mam goly slupek 2.8

temperatura na zewnatrz spada to spalanie wzrasta ...

jak cos mam caly front od s4 b6

jesli jest duzo syfu to po odkreceniu srubek musisz zdecydowanie pchnac listwe... nic nie polamiesz:)

tak nie ma z tym problemu

odlaczenie jedynie aku raczej nie da zbyt wiele

Nieco kaskaderski sposob z tym rozpedzaniem do 100km/h

tyl tak sie nie sypie jak przod w b5

Chyba mam uszczelke głowicy do wymiany.Na miarce oleju widać malutkie pechezyki jak by to był płyn i trochę słabsze jest auto.Jaki jest koszt naprawy i co wymienić tylko uszczeleke czy jeszcze coś a bez planowania się nie obeidzie

Sprawdz odrazu szczelnosc glowicy, moze poprostu pekla...

sondy nie oryginalne to wywalanie kasy w bloto...

jak cos to mam dokladke od b7 quattro pod dwa wydechy, szczegoly na PW

hmm a jakie to sa niby procedury ? to nie lot w kosmos:)

mysle ze z wnioskami trzeba poczekac ...5,6 tys to malo...

stosuje sie polerowanie szkla

uzywka zalatwi sprawe:)

fajne kolo, w 19 calach mile dla oka

a ile tys km zrobiles po remoncie?

nie lepiej pozbyc sie 1.8T i zapodac 2.7biT ? chyba sensowniejszy mod niz pakowac 13tys

tak jest juz w naszym kraju ze remontowane silniki mniej przejada niz uzywane....