tomatom

co do interfejsu pojęcia nie mam pedał gazu zaczej ok jak założył moją starą przepustnice lata jak dzika tylko na jałowym 1200-1600 obr trzyma czasem spadnie na 900 a jak założymy testową przepustnice jałowe obroty ładnie równiutko tylko brak reakcji na pedał gazu pewnie też ze względu na to że testowa przepustnica nie daje sie zaadaptować dlatego chetnie bym nawiązał kontakt z kimś kto ma vag i pojęcie żeby przejrzał po swojemu

głowica była robiona bo mechanik walczył ze wszystkim co mu przyszło do głowy żeby nie zrozbierać silnika wyskakiwał bład wypadanie zapł cyl 2 teoria że cewka upadła po losowej zamianie cewek i świec ten sam cyl 2 po rozebraniu okazało sie że już i spore progi na zaworach itd a na drugim nie pamietam czy zawór czy gniazdo wypalone auto zagazowane ale objawy takie same benz/lpg ta nabyta na test nie przechodzi adaptacji auto ponoć na niej odpala pracuje równo tylko nie reaguje na pedał gazu

tak moja daje sie adapt numery sie zdadzają ze starą tylko w tym roczniku nie było 1,8 163 KM tak temp na licznik jest jeszcze jeden na silniku temp czy sie zgadzaja nie wiem nie sprawdzałem a co podejrzewasz w nr etki 06B133062M przepustnica jest i do paska i do a4 a6 i jeszcze czegoś od 97 r więc i ta stara którą mamy powinna działać tylko czemu nie chce się adaptować uszkodzona ? czy jest jakiś kruczek bo ci co sprzedają pytają także o rok i silnik pomimo takiego samego nr części nie wspominam już o cenie od 50 do 250 za to samo

działo sie tak ponoć przed remontem głowicy niestety nie było mnie w kraju jakiś czas małżonka jezdziła autem żadnych błędów po remoncie dziwne są jednak jeszcze wskazania temperatury zewn jest sporo wyższa niż faktyczna może to powoduje takie skoki obrotów czujnik jednak jest nowy ten w zderzaku rocznik przepustnicy ma jakieś znaczenie ?

nic nie pomaga mieli mieli a na koniec nic z tego i nie wiemy czego wina czy ze przepustnica za stara czy co ewentualnie co sie uszkodziło w mojej

powitać forumowiczów może tytuł podobny ale problem inny od 3 tyg nadworny mechanik walczy z problemem wysokich i falujących obrotów na jałowym biegu czy silnik ciepły czy zimny zawsze to samo 1200-1600 obr zrobiona kompletnie głowica padło że może przepustnica zorganizował inną i obroty się ustatkowały silnik pracuje równiutko,ale niestety nie reaguje absolutnie na ped. gazu nie daje się zaadaptować przepust jest z passata 1.8t rok 99 moc brak danych nr części się zgadzają z moją a4b7 163KM tylko że rok 2005 nie wiem czy coś to zmienia po założeniu mojej przepustnicy reaguje na gaz jezdzi ale obroty hulają żadnych błędów nic się nie świeci na tablicy jakieś pomysły:facepalm:

jednak wyszło że kat jednak coś niedomaga więc tak czy inaczej wyrwaliśmy wszystko rozcięty kat okazało sie że wkłady latają luzem a jeden sie do połowy wypalił ciekawe czemu zresztą .Gruchot dosłał potrzebne rzeczy zobaczymy co warte te jego łączniki peszlowe,ale plus dla gościa dorobił tuleje przejście na śr 55 wystarczy nałożyć a potem w/g uznania spawać lub zacisnąć (łatwiejsza wymiana w przyszłości) ,teraz fajnie warczy aczkolwiek jest jednak dosyć głośny, ale nie znacznie, błędu na razie nie ma (tulejka 20zł) i jakby w końcu żwawsze sie te 200 kucy zrobiło. Snieg i lód quatrro to jest jednak piekna rzecz ---------- Post dopisany 19-04-2013 at 15:20 ---------- Poprzedni post napisany 17-01-2013 at 09:20 ---------- po 2miech użytkowania jednak tulejka na sonde 2 nie spełnia swojej funkcji , niemiec cholercia mądrzejszy i załapał że kat pusty usówanie błędu nic nie daje po 3 dniach wywala check trzeba będzie jednak wyłączyć programowo-ciekawe za ile ?

napisałem do Turzola zobaczymy co z tego wyniknie ale widzę że jednak w kierunku avanta się temat porusza

czy nie bedzie to nie wiadomo wszystko w naszych rekach:whistling:znaczy enterach

Szanowne Panie i Szanowni Panowie proszę spojrzeć na lidera tego turnieju jogobelli

Swietnie się rozkręca:banan: jak wygramy palete jogurtu to zapraszam rozkręcimy spota w tomaszowie albo lepiej na borkach gdzie i tak się czasem jakieś robią i będziem jogurty wcinać bo biletów do kina dla wszystkich nie starczy

powitać ponownie i jak widać temat utknął sam też nic mądrego nie znalazłem

Zgloszenie - Jogowieża witam prosze o kliknięcie w powyższy link i oddanie głosu na naszą wieże dziekuje w imieniu dzieciaków Karoliny Grzesia Łukasza i Kuby

witam w sobote nawiedziłem servis-salon Audi w Łodzi po gruntownym przesłuchaniu najsamprzód panienek z bufetu dział sprzedaży bo fajne aczkolwiek nie liczyłem na wiele jeżeli chodzi o kwestie techniczną w temacie postu ale co nie zmienia faktu że fajne przywołano pana który próbował mi w miarę rzeczowo wyjaśnić powyższą kwestie (temat postu) że niestety A4 nigdy raczej nie miało i nie ma elektr otw i zam bagażnika na 99% polecił szukać w wyposażeniach aut na rynek usa gdyż tam są bardziej wypasione i egzotyczne wersje więc pozostaje jakaś samoróba i na tym trzeba by się skupić (do zainteresowanych użytkowników A4 ) takim dobrodziejstwem mogą się cieszyć posiadacze A6avant i w górę numeracja oraz Q co do sedan też nikt nie potrafił dać 100% pewności a pan ze sprzedaży nie był jakoś specjalnie zadowolony:kwasny: że zawracam mu dupe takimi pierdołami najlepiej żebym co kupił a nie jego cenny czas marnował jednak starał się być w miarę grzeczny i cierpliwy,a ja jak najbardziej też się starałem

e do elektrycznego dosyć podobne wypadało by to na żywca porównać