salamon
-
Postów
637 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez salamon
-
-
8 godzin temu, audicoman napisał:
Żenada to jest w Twoim wykonaniu, bo nie umiesz się przyznać do błędu. Pomyliłeś się z oceną, ok - ale dalsze zapieranie się i odwracanie kota ogonem jest trochę nie na miejscu. Bądź jak prawdziwy facet i weź to na klatę, a nie pie*dzielisz jak baba....
Ja do błędu przyznaję się już pierwszym poście wyrażając swoją opinię jako prywatną ,nigdzie nie napisałem że tak jest jak ja to oceniłem i nie może być inaczej .Szanuję ocenę innych i liczę się z nimi tylko nie wiedzieć czemu WY uczepiliście się właśnie mnie i w dodatku po tak długim okresie .Na tym kończę całą dyskusję i więcej nie będę się wypowiadał na temat postów z przed iluś tam miesięcy.Jeśli czujecie Się w jakiś sposób obrażeni przeze mnie to sory ,ale moje wcześniejsze wypowiedzi nie miały na celu nikogo obrażać .
-
W dniu 26.04.2018 o 07:49, audicoman napisał:
Dyskusja jest nie na temat mojej wiedzy, a przebarwienia na deskach. Według Ciebie nadaje się to na opał. Tylko powiedz jakie masz doświadczenie w tym temacie żeby wprowadzać ludzi w błąd? Na oko to stwierdziłeś?
Wy fachowcy
wypowiadacie się po miesiącu ,pewnie zasięgając wiedzy u wujka kolegi,szefa tartaku w którym pracujecie albo kogokolwiek i chcecie błysnąć wiadomościami .TO JEST ŻENADA . Jeśli wiecie co to słowo oznacza
-
W dniu 26.02.2018 o 20:36, Konradgiee napisał:
Można gdzieś kupić sam kapsel ten dekielek na lewarek 5-cio biegowy. Do A4 B6.? Bo na alledrogo nieznalazlem.
http://allegro.pl/audi-dekielek-galki-zmiany-biegow-5-b-ladny-zamosc-i6859166056.html
-
Na zdjęciu trzymasz kostkę odwrotnie ,więc piny od 1-8 są na dole .a od 9-16 na górze.Przewody które zaznaczyłeś na żółto czyli pin 1 i pin 2 są od lampek ostrzegawczych tylnych drzwi,a pozostałe od zamków tylnych drzwi.W wolne miejsca musisz poprowadzić nowe przewody według rozpiski którą wyżej zamieściłem plus oczywiście wymiana MK.W Twoim wypadku np.na
8E0 959 433 BA - 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby)
8E0 959 433 BD - fabryczny alarm, 433MHz, pakiet oświetlenie przestrzeni nóg, elektryczne szyby z tyłu (lub korby)
-
1 Nie każdy MK obsługuje podświetlenie nóg,po to właśnie jest ta lista żeby sobie sprawdzić,a po montażu tego podświetlenia trzeba zakodować
2 Skoro masz moduł AR to nie ma szans aby Ci obsłużył to podświetlenie.Czeka Cię jego wymiana.
3 lampki są sterowane masą którą każda dostaje indywidualnie od modułu komfortu. Zasilanie dla wszystkich lampek jest wspólne - przez bezpiecznik 5A (nr 2) .Miejsce na panelu bezpieczników jest puste, trzeba je uzupełnić
lampka nóg kierowcy: pin 6 (wtyczka 16-pin, czarna, w module komfortu)
lampka nóg pasażera: pin 13 (wtyczka 16-pin, czarna, w module komfortu)
lampka nóg pasażera [tył/lewy]: pin 14 (wtyczka 16-pin, czarna, w module komfortu)
lampka nóg pasażera [tył/prawy]: pin 5 (wtyczka 16-pin, czarna, w module komfortu
4 Ty masz z tyłu korby, więc aby lampki ostrzegawcze, czyli czerwona i biała w tylnych drzwiach świeciły muszą być podłączone do MK.
Drzwi pasażera (lewy-tył)
- zasilanie dla obu lampek wspólne – pin 1 w 16-pinowej (czarnej) wtyczce w module komfortu. Masa również wspólna, dowolna.
Drzwi pasażera (prawy-tył):
- zasilanie dla obu lampek wspólne – pin 2 w 16-pinowej (czarnej) wtyczce w module komfortu. Masa również wspólna, dowolna.
-
Tak wypięcie kostki pod siedzeniem załatwi sprawę ,do czasu wymiany lub naprawy zapięcia
-
-
Przeskanuj klimatronik vagiem,będzie wiadomo o co chodzi,uzupełnij też profil będziemy wiedzieć jakiego auta to dotyczy
-
1 godzinę temu, audicoman napisał:
Jak czytam takie bzdury to nóż w kieszeni się otwiera...
Zazwyczaj tak wyglądają dębowe deski po wysuszeniu, po oheblowaniu nie będzie po tym śladu.
Faktycznie widać po twojej wypowiedzi, że Masz wiedzę przeogromną
-
16 godzin temu, Dev napisał:
mam duży dystans
nie chodzi o dystans tylko o rodzaj humoru
-
Noooooooooooo kolego powiem Ci że masz specyficzne poczucie humoru.
-
Dla modułu 8E0 959 433 T jest tylko jeden zamiennik o oznaczeniu Q ,lecz z gorszą funkcjonalnością.Jeśli zmienisz na taki o którym piszesz czyli 8E0 959 433 BB to wtedy nie dopiszesz kluczyków do centralki .Jest to moduł z tzw 2-ej generacji.
-
Twoje błędy to
01559 - Drzwi kierowcy. Nie zabezpiecza. Nie odbezpiecza. Usterka w obwodzie elektrycznym.
01560 - Drzwi pasażera. Nie odryglowuje. Nie zabezpiecza. Nie odbezpiecza. Uszkodzony.
01561 - Drzwi tylne lewe. Nie odbezpiecza. Nie zabezpiecza. Nie odryglowuje.
01562 - Drzwi tylne prawe. Nie odryglowuje. Nie odbezpiecza.
Nie ma na to siły musi być gdzieś uszkodzony kabel, coś przeoczyliście ,jeszcze raz sprawdz kable w tej gumie
-
29 minut temu, Adrian 1992 napisał:
Ale to masakrą jest chodziły normalnie nagle staną na pół szyby na 1 biegu i tak cały czas staną rusza a na szybkim biegu latają
To nie jest zacerający sie męchanizm taka teoria panuje ,masz masz wytarte zęby na łącziku między silnicziem a łącznikiem z ramieniem wycieraczki
-
6 godzin temu, adamcywka napisał:
myślałem że od spryskiwaczy i paliwa wyglądają tak...:
Takie kontrolki są na starszych licznikach bez nawigacii tz czerwonych ,Ty masz licznik kolorowy i tutaj kontrolki o które pytasz wyglądają tak ja pokazałeś na zdjęciu.Nic nie piszesz ,ale powinieneś mieć też nawigację w aucie
-
W takim razie życzę dalszej bezawaryjnej jazdy
-
Nie wydawaj 80 zł bo to przecież w h..j pieniędzy ,a tak w ogóle to jest wiele zdjęć na ten temat
-
6 minut temu, matisstz napisał:
możesz mieć auto podniesione do góry a zwrotnicę z całym zawieszeniem np. lewarkiem podnosisz aby była w pozycji stojącego auta na kołach i dokręcasz na maksa z WYCZUCIEM ! bo uwierz mi każdy gwint można zerwać nawet w nowej śrubie nie będąc Pudzianem
chyba że masz kanał to najpierw skręcasz je lekko aby się ruszały góra dół tak jak napisałeś, zakładasz koła, opuszczasz auto i dokręcasz wszystkie śruby.
Dokładnie tak
-
To nie teoria tylko praktyka.Na podniesionym aucie skręcasz wszystko nazwijmy to wstępnie ,potem opuszczasz auto -wahacze ułożą się tak jak będą pracowały w czasie eksploatacji i teraz dopiero skręcasz wszystko kluczem dynamometrycznym lub jak to robi większość na siłę
-
Posprawdzaj jeszcze raz wszystkie połączenia, tam masz problem
-
10 minut temu, luki19862121 napisał:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01800
Problem większości B6. Sam ostatnio wymieniłem.
Wysłane z Huawei mate 10 pro
Na pewno to nie jest czujnik stopu.Błąd mówi o wadliwej pracy włącznika światła lub jego instalacji
-
19 godzin temu, Kamsz82 napisał:
Salomon ty zmieniles mi piąta cyfre. A sitar napisal mi ze czwarta cyfra jest odpowiedzialna za pasy.☺ tak dopytuje poniewaz nie chce nic podkręcić bo nie mam w tym doswiadczenia☺
Tak masz rację ja się pomyliłem za szybko napisałem to ma być 00006041
-
19 godzin temu, Kamsz82 napisał:
Salomon ty zmieniles mi piąta cyfre. A sitar napisal mi ze czwarta cyfra jest odpowiedzialna za pasy.☺ tak dopytuje poniewaz nie chce nic podkręcić bo nie mam w tym doswiadczenia☺
Tak masz rację ja się pomyliłem za szybko napisałem to ma być 00006041
-
Twój kod ma być 00006014 ostrzeżenie włączone dla kierowcy i pasażera .Wszystko jest u ciebie dobrze ,niepotrzebnie dodajesz początkowe zera i dlatego wychodzi ci 8 kod maksymalnie składa się z 5 cyfr
wypowiadacie się po miesiącu ,pewnie zasięgając wiedzy u wujka kolegi,szefa tartaku w którym pracujecie albo kogokolwiek i chcecie błysnąć wiadomościami .TO JEST ŻENADA . Jeśli wiecie co to słowo oznacza
chyba że masz kanał to najpierw skręcasz je lekko aby się ruszały góra dół tak jak napisałeś, zakładasz koła, opuszczasz auto i dokręcasz wszystkie śruby.
Błąd żarówek
w Audi A4 B7
Opublikowano
To jest błąd spalonych żarówek czy poziomowania wrzuć fotę