Skocz do zawartości

LakiLuzer!

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez LakiLuzer!

  1. Witam miałem podobny problem podczas hamowania szczególnie drgania były odczuwalne z przodu od strony pasażera no i wiec się zaczęła wymiana po kolei klocki tarcze dalej było bicie wiec po dokładnej diagnozie jednego z mechaników okazało się że maglownica ma luzy i z jednej strony jest podgięta , po regeneracji jak by było delikatnie lepiej drgania były odzuwalne przy niższej prędkości więc po kolejnym badaniu przez mechanika w ASO stwierdził że amorki są słabe i kwalifikują się do wymiany podczas wymiany amorków okazało się że zawieszenie ma duże luzy tzw banany i okazało się że to one powodowały drgania podczas hamowania z tego wszystkiego to już prawie pół przodu mam wymienione na nowe :)

  2. Witam dziś niestety zapaliła mi się kontrolka od klocków po sprawdzeniu faktycznie klocki się skończyły, wiec czeka mnie wymiana klocków i tarcz wiec proszę podpowiedzcie jaka wielkość tarcz siedzi w mojej a4 Wauzzz8e75a087508 wiem że klocki siedziały ate 607110. Może od razu zaproponujecie jakie klocki lub tarcze oczywiści w rozsądnej cenie. Pozdrawiam

  3. Witam nie wiem czy to odpowiednie miejsce do tego tematu ale... zamierzam kupić a4 b6 2004r i gdzie mogę znaleźć nr vin w tym aucie z tego co się mniej wiecej zorientowałem to na pewno jest na wlepce we wnece koła zapasowego wraz z symbolami wyposażenia, pod maską silnika na kielichu od strony pasażera (wlepka?) a gdzie jest numer vin wytłoczony na karoserii bo jakoś nie mogłem sie dopatrzeć. Może ktoś mógłby podrzucić fotki gdzie on się znajduje? Pozdrawiam

  4. Ten błąd jest sporadyczny bo mniej więcej raz na jakieś 400 km. Sprawdziłem VAGiem i był błąd czujnika światła stopu chyba nr 526 jak dobrze pamiętam. Czy wymieniać ten czujnik czy jeszcze sie wstrzymać?

    Siema u kolegi parę dni temu był podobny problem z ESP okazało się żę to czujnik światła stopu po wyłączeniu i włączeniu silnika wszystko było ok, radzę wymienić ten czunik bo podczas pojawienia się błędu nie działają ci światła stopu i ktoś może ci wjechać...... z tego co się zorientowałem idą dwa rodzaję czujników podobno różnią się kolorem. Cena od 50 zł czujnik + robota 30 zł Pozdrawiam

  5. Witam niedawno miałem zdarzenie drogowe podczas którego inny uczestnik ruchu najechał na tył mojego auta uszkodzony został zderzak i nakładka zderzaka, ale niestety na boku zderzaka jest inne uszkodzenie delikatne obtarcie (przygoda pod marketem sprawca zbiegł) czy to obtarcie bedzie miało wpływ na wycenę przez rzeczoznawce. Firma ubezpieczeniowa bez oględzin auta zaproponowała 750 zł nie zgodziłem się i teraz czekam na oględziny przez rzeczonawcę. Szkoda będzie likwidowana z OC sprawcy. Według was wczesniejsze uszkodzenie znacznie wpłynie na wycenę szkody i czy zderzak kwalifikuje się do wymiany czy naprawy. Pozdrawiam

    e74933ca0e37.jpg

    ede1d6db9343.jpg

    9df2f402b1e1.jpg

    3cbc8fbb9d07.jpg

    Wcześniejsze uszkodzenie.

    ccb4a5a70948.jpg

  6. Witam posiadam instalacje gazową na sterowniku AC Stag ,wtrysk gazu hana 2000, reduktor Ac R01 instalacja dostosowana jest do 150km. Problem polega na tym że chce podnieść moc auta do 190 przez wstawienie downpipe + chipa co powinno dać około 190km tuner zalecił wymianę wtrysków benzyny na mocniejsze bo niby mogą się zapętlać (rozważam wymianę ale się waham) problem polega na tym że instalacja gazowa nie będzie się wyrabiać, jedynie (?) wyjście to prawdopodobnie ustawienie instalacji gazowej, podobno polega na ustawieniu jak mieszanka gazu bedzie za uboga to automatycznie przełączy się na benzynę? Bo koszt modernizacji instalacji LPG na 190km będzie wahał sie w granicach 1500zł. Miał ktoś podobny problem czy dane rozwiązanie jest rozsądne. Czy może darować se chipa? (Audi a4 b5 1.8t 150km ANB) Pozdrawiam

  7. Spoko że ten temat został poruszony, zlot vag-u, ja na chwile obecną też się wybieram jak będziecie mieli jakieś dokładniejsze info dajcie znać.

    ---------- Post dopisany at 18:44 ---------- Poprzedni post napisany at 18:41 ----------

    info z facebooka: "Grupa VAG Podlasie: BILET WJAZDOWY NA TEREN SPOTU KOSZTUJE 15 ZŁ"

  8. Witam ostatnio sprawdzałem poziom oleju w silniku i się okazało że jego stan jest poniżej podziałki na samej końcówce bagnetu. Czy czujnik poziomu oleju powinien dać znać że poziom oleju jest zbyt niski. W jakich zakresach poziomu oleju pracuje ten czujnik, i jak sprawdzić prawidłowość jego działania? da się go sprawdzić vag-iem ? jesli tak to na jakim kanale. Pozdrawiam

×
×
  • Dodaj nową pozycję...