Skocz do zawartości

treczKu

Pasjonat
  • Postów

    95
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez treczKu

  1. wczoraj (piatek) kolo godziny 19.30 w Solvay'u na zakopiance spotakłem kolege klubową b7:) zajechałes na moje miejsce na parkingu:)

    nie miałem zabardzo czasu zeby pogadac:)

    i dzis na DK44 kolo godz 11 w Brzeźnicy spotkałem czarne b5 avant na KR blachach:) ładne b5 z jakimiś żółtymi detalami:)

    pozdro

  2. jakie to są rozsądne pieniądze dla Ciebie za takie coś?

    mój mechanik za wyciągniecie turbiny + czyszczenie kierownic+założenie z powrotem wziął 300zł... nie wiem czy to dużo czy mało.

    Miałem zamiar sam się za to zabrać, ale trochę poczytałem i nie jest to do końca takie kolorowe... lubi się np ukręcić przewód od smarowania...

  3. to opisze to dokładniej... napewno silnik łapie tryb awaryjny bo po restarcie jest ok.

    jade np na 3 biegu... dociągne go tak do 4tys i brak mocy... turbo nie pompuje - restart

    jade na 4 biegu - silnik 3tys obrotow to samo....

    wrzucam 5 - wciskam mocniej gaz i koniec... przeważnie do 120/130hm/h jest finish...

    byłem u mechanika, podpiął kompa wyskonczył bład o kontroli cisnienia doładowania...

    sprawdzał sztange na gruszce - chodzi luźno...

    węzyki od podcisnienia- wszystko całe

    egr - zaślepiony

    on mi coś mowił że chyba padł ten zawór n75, ale nie było tego jak sprawdzic...

    jak zrobic logi? mam kabel obdII to moge to ogarnąc.

  4. siemka, tak jak w temacie...

    jade 120-130km/h, zapinam 5 bieg i koniec... auto nie może sie uciągnąc... turbina nie pompuje:/

    Ktoś miał juz taki problem? Dodam ze węzyki od podciśnień są całe, EGR zaślepiony...

    Jeżeli jest to nie odpowiedni dział to przepraszam...

    ktoś coś pomoże,doradzi?

  5. siema, mam juz od jakiegos czasu problem ze sprzęgłem... "bierze" przy samej górze, troche ślizga (jak sie dobrze zagrzeje)

    Zauważyłem ze na lączeniu skrzyni ze silnikiem wychodzi olej ze silnika. Czy jest tam jakiś zimmering czy jak?

    Czy ten wyciekający olej bedzie miał jakiś wpływ na sprzęgło? bo juz niewiem czy mam sie liczyć z wymianą sprzęgła czy to jest kwestia uszczelnienia?

    Ktoś cos doradzi? :)

    Zapomniałem dodać, pacjent a4 b6, 1.9 AWX:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...