szymon441992

No to już chyba blisko mu do końca.. Coś powyżej 70 nie mam zawsze równe 90 na wskazniku

Opanowałem kiedy się wypala DPF i nie musi mieć 90 żeby się wypalać. Wypalił mi się za 285km i następnym razem również 285. Będę teraz obserwował czy jak zawsze go wypalam od razu i nie gasze czy będzie przybywać oleju. Co ile się u was wypala jak oceniacie stan mojego?

Napisz jak sprawa się zakończyła, dpf do czyszczenia?/ wymiany? 

Tak widzę, będę obserwował dalej i informowal

Odpalam na zimnym i mam tak. Czyli co cały czas się wypala albo w ogóle jak nie ma różnicy?

Dzięki, ja normalnie coś takiego mam , jutro postaram się zrobić jakieś zdjęcie. Zastanawiam się cały czas czy to że temperatura leci do 70 ma związek z dpf czy przerywa procedurę i coś mu szkodzi

RALF76 masz linka do tych zdjęć? Chyba że u mnie jest coś nie tak że nie umiem zauważyć

Mam problem z dpf - przybywa oleju, po przyjeździe do domu parę razy zauważyłem że po wyłączeniu chodzą wentylatory.

Ostatnio robiłem trasę 160km i zauważyłem że temperatura raz dochodziła do 90 a zdarzało się tak że leciała do 70 ( na polu koło 7 stopni) czy to normalne że w tych silnikach spada temperatura czy jak wskoczy na 90 to powinno trzymać i do wymiany termostat?

Nie wiem jak u mnie wygląda sytuacja z dpf po obrotach nie potrafię zobaczyć kiedy się wypala fajnie jakby ktoś podesłał filmik jak się wypala jakie obroty i jak normalnie chodzi...

Dzięki za odp

Właśnie o to chodzi że wiem jaką mam ale nie umiem takiej dostać a inne symbole też pasują niektóre tylko pytanie jakie...?

Witam
Poszukuje sprężarki klimatyzacji do B7 1,6 ALZ przeglądałem już te wszystkie symbole i tak naprawdę nie wiem już jaką powinienem mieć bo tak naprawdę na wygląd to niewiele się różnią i widziałem że można stosować zamiennie inną. Według katalogu powinienem mieć 8E0260805CB/8E0260805BP/8E0260805BS. Jak myślicie spasuje mi jeszcze jakiś model np. AT? Bo wcześniej wymienione modele są rzadkimi i nie łatwo je dostać.

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi

I jak rozwiązaliście problem, kupiliście te same dokładnie czy coś kombinowaliście? Mam podobny problem 8E0 260 805 CB ma być a mało popularna jest...

U mnie okazało się że sprężarka klimatyzacji. Zna ktoś może kody sprężarek pasujących do 1,6 ALZ?

Przeprowadziłem pod tą kanapą i w pod listwą do przodu, jeden zaczep się urwał ale co zrobić inaczej kanapy nie dałoby rady wyciągnąć i tak już delikatnie to robiłem ;/
Dzięki za odpowiedzi

A podejdzmy do tematu z innej strony. Załóżmy że masz lokalizator z karta np T-Mobile. Jest burza, operator odlacza na jakiś czas maszty, tracisz zasięg. W tym czasie samochód jest kradziony. No i co dalej?

jeżeli chodzi o całkowitą ochronę to jedynie AC, takie nasze zabezpieczenia mogą zmniejszyć ryzyko kradzieży albo pomóc w odzyskaniu ale zawsze coś może pójść nie tak i tego nie unikniesz. Rzecz w tym aby tych luk było jaknajmniej.. toteż najlepiej łączyć metody zabezpieczenia

Sądzę że najlepszym najskuteczniejszym rozwiązaniem jest poza zabezpieczeniami - czytaj liczba mnoga automatyczne powiadomienia na telefon komórkowy. Działa to tak że w momencie kiedy złodziej wejdzie do samochodu i zaczyna kombinować to w ciągu około 10 sekund masz o tym informacje na telefonie GSM - automatyczne połączenie z samochodu z informacją że np. AUDI dzwoni.

Nie zdążą zniszczyć za dużo a ty zdążysz odstraszyć. Zmontowałem już takie urządzenie i przetestowałem ale z braku czasu i przydużego czujnika ruchu nie zamontowałem w samochodzie w tym wątku napisałem jak to mniej więcej działa

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/281127-autoalarm-czy-w-ogole-warto/

Podoba mi się pomysł, też nad podobnym czymś myślałem ale technicznie nie wiedziałem jak się za to wziąść

A gdzie miał ten telefon schowany że go nie obczaili przy rozbieraniu?

Ten co podałem na początku może by był dobry z racji tego że wysyła sms w chwili zagłuszenia więc wiedziałbym że coś się dzieje..

Ominąć baterie. I zamiast niej zastosować stabilizator 7805. Tzn napięcie z aku będzie szło na układ stabilizujacy i następnie z niego na płytkę telefonu.

Zastanawiam się jakby można rozwiązać kwestie zaniku napięcia, tak że w razie odłączenia aku, niewielki układzik na płytce PCB przezuci nam zasilanie z jakiegoś rezerwowego aku. Tylko ma to taka wadę ze co jakiś czas trzeba by sprawdzić stan tego akumulatora.

Jeszcze jedno to moment zmiany źródła zasilania. Jakiś kondensator podtrzymujący musiałby być, ale z tego względu ze między zanikiem zasilania a zalaczeniem zasilania rezerwowego mij uułamek sekundy który spowoduje wyłączenie telefonu.

Wybacz ze tak chaotycznie pisze, za dużo się u mnie dzieje ostatnio

Ciekawy masz sposób myślenia ale troche dużo zabiegu ;/

http://allegro.pl/lokalizator-samochodowy-gps-sledzenie-online-free-i4434418418.html

ciekawe właśnie jak kwestia by wyglądała jakby wpiąć do zapalniczki zagłuszać...

Do

Z uwagi na częste kradzieże A4 w rejonie rozmyślam nad zamontowaniem czujnika gps, jednak musiałby by to taki gps który w razie zakłucenia sygnału przez złodzieja dałoby się lokalizować przez GSM. Ważnym aspektem są też koszty użytkowania, koszty początkowe nie są aż takie istotne. Lokalizator w miarę odpowiadający moim oczekiwanią http://allegro.pl/jp-korjar-lokalizacja-gps-gsm-czujnik-ruchu-i4449610099.html Jednak gdy poczytałem opinie to też ma wady, podobno jak lokalizuje na sms (jako czujnik ruchu) to nie da się lokalizować pozycji (nie zapisuje trasy). Nie miałem nigdy do czynienia z takim sprzętem więc proszę o jakieś opinie żeby nie było tak że wydam te 6stów a potem odkryje tam takie funkcje które złodziej bez problemu by mógł zakłucić.Wiem że sygnał gsm też można zakłucić ale to już więcej zachodu...

Druga metoda do zabudowanie gdzieś telefonu i potem lokalizowanie go w razie czego ale pozostaje problem ładowania, na stałe do instalacji nie mogę go chyba wpiąć bo podjejrzewam że bateria wkońcu by napuchła po tak długim ładowaniu i jeszcze by mi spaliło auto...
W przypadku telefonu też zastanaia mnie jakim by to programem miałbym zrobić... do dyspozycji mam zwykły telefon bez gps ewentualnie mogę kupić coś z androidem i gps..

Proszę o porady.

Pozdrawiam

ale co jak wyszarpie to jest tam jakieś miejsce żeby przełożyć do bagażnika kabel z anteną?

Jak w temacie. Wszystko zabudowane nie wiem od czego się zabrać jest to sedan, oparcia tylnej kanapy na stałe przy dolnej coś trzymie i nie chce się wyciągnąć..

plecionke sprawdz, często jest powodem

Fajny efekt na YT jest filmik jak jednego zatrzymała policja bo sobie tak samo zrobił i mówił im że w polskich przepisać tablice przednią może mieć gdzie chce i faktycznie tak jest a miał za szybą

Ja miałem w B5 zepsute Visco i chodziło na obrotach dużych cały czas ale jak termostat dobry to w ogóle odcięty był dopływ do chłodnicy i w nagrzewaniu nie było jakieś różnicy , dopiero jak dobił do 90 to termostat się otwierał...

Chodzi o to tylko żeby nie zwiększył swojej objętości jak zamarznie żeby nie rozerwało bloku noo i to smarowanie. Jak zwykłą wodę się leje to jeszcze o kamień ale wymieniać tak samo z siebie to uważam że bez sensu jak nie ma powodów

Nic mi się kolego nie poiebało jakby ludzie nie kupowali używanych to by ich nie sprzedawali na popularnym serwisie aukcyjnym NO ale jak 100zł nowy to nie ma co oszczędzać. Z tą ceną to troche może przesadziłem dlatego że na szybko wszedłem bez większej orientacji