wlp2002

Skłaniam się coraz bardziej ku modułowi centralnej elektryki. Jutro będą sprawdzone wyjścia - otrzymałem schematy elektryki więc jutro diagnoza tego modułu. Dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam. O postępach lub ich brakach powiadomię. A więc: Sprawdziłem moduł centralnej elektryki o numerze 8E0907279C- zasilanie silników wycieraczek z niego wychodzi (zgadza się gdyż tył działa), natomiast na kablach które sterują pierwszym i drugim biegiem nie pojawia się nic. Oznaczałoby to ze moduł jest gdzieś uszkodzony. Czy jeśli zastapię wersję C wersją z literką B czyli HIGH bedzie to działać czy będę musiał coś adaptować Vagiem.Gdyż przymierzam sie do zakupu. pozdrawiam ---------- Post dopisany 26-09-2012 at 17:03 ---------- Poprzedni post napisany 19-09-2012 at 16:55 ---------- Sukces:) Rozwiązaniem problemu była wymiana modułu centralnej elektryki mimo że zakupiony był z literką "B" działa wszystko jak trzeba Ten nowy ma ustawione światła pozycyjne wraz z zapłonem i jakby leciutko przyspieszone kierunkowskazy ale grunt ze wszystko działa. Uważam temat za zamknięty jeśli chodzi o moje wycieraczki. pozdrawiam

Witam . Podpinam się pod ten wątek bo nie znalazłem odpowiedzi na problem z moimi wycieraczkami. Samochód Audi A4 B6 AVJ. 1. Wycieraczki chodziły, ale po jakimś czasie zatrzymały się na środku, z tym że po chwili znowu ruszyły same i tak kilka razy lecz do czasu kiedy zatrzymały się na AMEN i ani w jedna ani w drugą. 2.Oczywiście pierwsze co zatarte trzpienie...po wykręceniu okazuję się, że idealnie pracują. 3.Silniczek wyjęty, otworzony - w środku idealnie bez widocznych uszkodzeń-podłączony do zasilania zewnętrznego działa na każdym biegu. 4.Manetka przy kierownicy sprawdzona Vagiem moduł komfortu widzi każdy sygnał na wyjściu. 5.Na cztero-pionwej kostce jest tylko jedno stałe napięcie na drugim pinie od półokrągłej części kostki pierwszy to masa wg.mnie.Na pozostałych nie pojawia się żadne napięcie przy zmianie pozycji manetki. 6.Vag pokazuje bład czasowego wyłącznika wycieraczek nie pamietam numeru i nie idzie go skasować. VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8E0 953 549 F Component and/or Version: Lenksáulenmodul 0308 Software Coding: 00012 Work Shop Code: WSC 63351 1 Fault Found: 00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22) 37-00 - Faulty Moduł komfortu 8E0959433AG Pytania: 1.Czy sygnały wychodzące z modułu idzie przez jakiś przekaźnik, jak tak gdzie on jest w tym modelu. 2.Czy możliwe jest że padnięty jest moduł komfortu skoro Vag widzi sygnały. 3.Ewentualnie gdzie jest umiejscowiony ten wyłącznik czasowy wycieraczki. Koledzy pomóżcie bo na ten moment zrobiłem sobie osobny obwód z wyłącznikiem na drugim biegu żeby móc przetrzeć szyby:shock3: ale takie druciarstwo na audi nie PRZYSTOI.