kudalty66

hej, kope lat

za każdym razem jest pierwsza

5 minut temu, tomaszu napisał:

No dobra, to czym teraz przyjeżdża się na spoty? 

Mam passata. ? a nawet dwa. 

Hej. Tomku tak jak prosiłeś . 
 

Cześć chłopaki,  jakiś czas mnie nie było,.

Pozdrawiam wszystkich ?

siemanko

\\Swieta swieta i po świetach,....

Panowie jak coś jest organizowane tel lub sms prosze wcześniej, wiele osób ma numer tel.

nie często jestem na forum w każdym razie zdrowia na nowy rok, i mocy pod maską trakcji dla FWD

pozdrawiam

MCM , bielun, Tomek, Paweł na kawe zapraszam, chyba że ktoś jeszce chętny to też

mokom ostratnio był w w odwiedzianch , z vr6

czesc Panowie,

to jak z tym spotem, trzebeby coś zorganizowac, może być u mnie na działce, hehe, zabierzcie dzieci, i zony marudzić nie bedą,. , domek zbudowałem, jest gdzie sie ganiać.

ale trzeba dzwonić bo na forum rzadko, ewentualnie messenger do mnie, jestem online,.

Artur w sam raz dla Ciebie, tylko coś złyszałem ze spokojniej ostatnio smigasz

siema Panowie

sirak to kiedys marke sobie zrobił , i niektórzy jeszcze nie wiedza że jakość była bardzo dawno,.

jedynie poczta pantoflowa, że ktoś robił niedawno i było ok,. i nie ma problemów po miesiącu dwóch,.

kiedys mógłbym pomoc, ale zmieniłem profesję

pozdrawiam

Kali, dzięki za pozytywny komentarz,

wiesz gdybym był jednym z komisów z warszawskiej to możesz tak pisać,

nie jestem handlarzem, nigdy nim nie byłem i strasznie własnie takich o których mówisz nie lubię, bo kiedyś dla nich usługi wykonywałem, wiec wiem jak jest.

jakby ktoś szukał auta o którym napisałem, prosze o kontakt, bez głupich komentarzy, przebieg 160 tys, mam wiele dokumentów to potwierdzających.

Artur, tel

Jarek zobaczymy.

panowie drugą sprawę mam kiedys na forum przewinęła mi się przejsciówka na turbo z weża od 115/110 km na turbo od 130 , może ktoś dać namiar,.

halo, pany , pozdro ponownie

małysz B6 2004 1.8t 163 km oska, tiptronic 6b, cabrio + lpg prins jest do handlu

fajny stan, i wyposażenie, czarny met, , może ktoś coś???

mcm

bendixa pytaj, na końcu wrocławskiej,.

no to już nowy musi uderzyc

halo, cisza, ale sie odezwę,.

Artur jak twoje żelazo???

cześć

chłopaki, pozdrowienia

super powiedziane, wiele podobnych opinii od uzytkowników juz napisane było w tym watku, i bardzo dobrze,.

patrząc na awarie nagłe i kosztowne nowszych silników róznych producentów to 2.5 tdi wygrywa w tym porównaniu,.

ja swoje b5 miałem od 2006 roku, na szafie było wtedy mało, ale historia serwisowa mówiła 270 tys, sprzedałem kuzynowi kilka miesięcy temu, teraz ma ok 500 tys,

zmieniłem wałki, i regenerowałem turbo, cięzko paliła dałem pompe do roboty, koszt 450 zł, bo sie nie spalił moduł.

olej 5/40 co 10 tys, nie ubywało go nigdy, auto po programie . spalanie średnio ok 8 litrów,

raz nie dojechało do domu gdyż pękł wentylator chłodnicy.

czesc Panowie, fajnie że o mojej byłej tak dobrze sie wypowiadacie.

blachy te same zostają wieć tym bardziej latwo rozpoznać.

piąteczek, hmm pomyslimy, pozdro

Siema Pany

DEv dziś problemy z firmowym autem, może jutro cośik lookne, co z VIN >>???

niestety niezbyt pochlebne opinie o tym miejscu słyszałem,

ale sprawdzić warto osobiście,.

Kwinto, chyba dawno żukiem nie jechałeś, bo jak ja nimi jeździłem to zazwyczaj wisiała jak cholera,.

dobre padliny jezdżą i maja się dobrze,.

Artur w sobote jechałem swoją byłą, no i powiem ci, że mietek to nie jedzie hehe

Artur dobrze prawi, hehe

artur , no to co sie dzieje, jezdzi czy nie???

wcala nie jest ok, napewno juz nie pompuje jak trzeba

przegrzałeś silnik wieć uszczelka pod głowicą puściła,.

masz opcję przekłądki na inny silnik model,.

kupienia taki sam z padnietymi wałkami i podłożenia swoich

bądź kupienia nowego typu silnika z nowszymi wałkami ale słupek bedzie dużo droższy,.

warto pomyslec nas sprawnym anglikiem na graty,.

nie każde 2.5 w A4 B6 ma nowy typ wałków,.

nowe wałki się nie wycierają tylko pękają wiec awaria bardzie drastyczna i droższa naprawa,.

od 2001 czerwac są lepsze pompy wtryskowe, trudniej sie spalają, mechanicznie są wytrzmałe, a i naprawa nie taka droga,.

130km w PD tez pali koło 8 litrów, nie uwierzę w 6 chyba że na emeryta,., ale tyle to i 2.5 spali w takiej samej jeździe,.

2.5 po programie, objeżdża 1.9 po programie aż miło,

2.5 przez swą kulturę pracy nie niszczy dwumasa, nie jak 1,9.

2.5 nie bierze oleju nawet przy 500 tys przelotu,.

wszystko o 2.5 jest prawdą jak się troche o niego dba, sprawnych 2.5 w Polsce jest mało, zdiagnozowanych poprawnie troche wiecej ale też mało, jednak pomimo diagnozy nie naprawione, bo drogo: kąt wtysku, wtrysk sterujący, egr, gruszka turbo , bądź zatarte łopatki, przepływka stary typ, nieszczelności podciśnień, vac pompa, serwo hamulca itd

wszystko to wpływa na to że 2.5 jedzie i nie pali 15 na 100