artur98

Witam,posiadam audi a4 b7 2006 2.0t fsi quattro. Zauwazylem ze prawa sprężyna jest peknieta. I tutaj moje pytanie zawias jaki jest w samochodzie mozna zobaczyc tutaj https://www.awesomegti.com/shop-by-car/audi/a4-b6/ap-coilovers-audi-a4-b6-b7-4wd-sedan nie umiem znaleźć sprezyn z dokladnie tego samego zestawu, czy jesli kupie eibacha lub h&r wszystko bedzie pasować? Dziekuje za odpowiedzi.

siema wszystkim, własnie wróciłem od mechanika, problem rozwiązany okazało sie ze dolny wahacz byl nie dokręcony i przez niego bylo tyle kłopotu.

Witam, 1. Otóż około 3 tyg temu wymieniłem zawieszenie ori na gwint w mojej b6, odrazu po wymianie zaczeły sie stuki w przodzie, ogolnie słychać takie puki na dziurach, pojechałem do mechanika i po obejrzeniu auta powiedział ze łączniki stabilizatora + gorny prawy wahacz moze być do wymiany i prawdopodobnie to może być przyczyna, po wymianie stukanie moze jest troche mniejsze ale nie do konca znikło, ( a co powiecie o gumach na stabilizatorze? spróbować wymienić je ? ) 2. Przy wymianie zawieszenia wymieniłem tez komplet tarcz przod+tyl + klocki, i tutaj moje pytanie po okolo tyg od wymienienia tarcz+klockow+ gwintu zaczol sie ten dźwięk ktory możecie usłyszeć na filmie, jest on dosc denerwujacy przy otwartym oknie (przy zamkniętym tego nie slychac), dzwiek slychac przy ruszaniu i hamowaniu oraz czasem przy jezdzie. TUTAJ film ---------- Post dopisany 05-07-2013 at 17:54 ---------- Poprzedni post napisany 04-07-2013 at 22:32 ---------- nikt sie nie spotkal z takim przypadkiem ?

Siema, mam pytanie mam kola 225/40/18 et felgi to 45 jakie dystanse polcacie aby przy wmiare nisko skreconym gwincie nic nie tarlo ? myslalem nad 15 lub 20mm na przod i 20 lub 25 mm na tyl, co o tym sadzicie, jesli ktos ma moze zamontowane 18 w swojej audi i ma felge z et 45 i dystanse, chetnie zobacze fote, dzieki

no mi tez cos nie pasuje z tym dziwnie to wyglada, niewiem czy auto dalej za wysoko stoi, czy te alusy poprostu nie pasuja tutaj, myslalem nad fat five bialymi, ale niewiem czy to cos pomoże

sprezyny sa raczej dobrane prawidlowo, tylko te aluski sie male jakies zdaja a to sa 18cali

[/img][/img] a tak wyglada po, autko jest na sprezynach Eibach -30mm, kola 18 225/40

dzieki za odpowiedz, juz sa zamontowane.

Witam zauważyłem ze prawy amortyzator z tylu, jest wylany, moje autko to a4 b6 sedan 2002 rok, przód napęd, moje pytanie brzmi czy podejdą amortyzatory z audi a4 b6 w kombi ? chodzi mi o sam tyl, i czy będzie jakas różnica czyli czy nie będzie wyżej stal ? ---------- Post dopisany at 22:59 ---------- Poprzedni post napisany at 16:05 ---------- Nikt nie wie ?? Zalezy mi na odpowiedzi bo jutro bym to wstawial

Witam wszystkich dzięki za pomoc i wszystkie odpowiedzi. Wybrałem sobie te sprężyny EIBACH PRO-KIT, mam nadzieje ze wszystko będzie ok i nie będzie żadnych niespodzianek, wrzucę fote jak to wygląda po, i myślałem aby dokupić jeszcze dystanse bo tyl chowa sie w nadkolu, ale to dopiero zobaczę jak będzie wyglądać na tych sprężynach.

Mam pytanie ktore z tych sprezyn beda najlepsze i czy wogole beda pasowac pod moj model Tuning FK Automotive | Lowering springs lub niech ktos mi wytlumaczy jaka jest roznica miedzy H&R, eibach a np FK ? dlaczego sprezyny FK sa bardzo tanie w porownaniu do H&R i eibach ?

Ile taki dobry gwint aby nie wsadzac jakies chinszczyzny ? , ale i tak chyba zostane przy sprezynach

tylko nie wiem jakie wybrać, pod moja a4 aby wszystko opadło tak jak należy, zastanawiałem sie nad sprężynami eibach lub te h&r, tylko które beda odpowiednie pod moje auto.

spróbuj to 20121018_140922.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl , nie wiem czy gwint jest mi potrzebny , bo ja myslalem nad wydatkiem kolo 800-1000 zl, widziałem zdiecie czarnej b7 w kombi na forum, i osobiście ten efekt ktory kolega osiągnął by mnie w 100% zadowolił.

Czesc, mam audi a4 2002 1.9 tdi, autko stoi na 18 calowych kolach, tylko ze to wszystko za wysoko, niechce jakos specjalnie ladowac duzo pieniedzy w to, dlatego myslalem aby kupic same sprezyny, tez nie zalezy mi aby auto siadlo do samej ziemi tylko aby bylo kolo 2-3 cm nizej, czyli jakie (jakiej firmy) sprezyny wybrac (czytalem ze te eibach sa ok) i jaka jest pewnosc ze auto siadze te 2 lub 3 cm, dzieki za odp, tutaj fota jak jest teraz http://imageshack.us/photo/my-images...018140922.jpg/