-
Postów
41 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Kamei8
-
-
Oczywiście że kupowałem auto aby jeździć, ale do celów prywatnych gdzie robiłem po 1000 km miesięcznie wszystko wygląda super
chodzi mi o to że szkoda zejeździć je jako auto służbowe w firmie bo nie dają służbówki niestety , a wiadomo jakie są drogi w Polsce.
Zastanawiam się jak dużo stracę sprzedając je za 2 lata z przebiegiem ponad 200.000 a taraz z przebiegiem 85.000
-
Panowie,
Muszę zacząć podróżować służbowo po Polsce , ok 3000 km miesięcznie, firma zwraca standardowo 0,83 zł / km . czyli koszt przejazdu 3000km = ok 1100 zł za paliwo przy średnim spalaniu ok 8l/100km a na eksploatację idzie ok 1300 zł
Czy waszym zdaniem A4 opłaca się jazda czy będzie to raczej marny pomysł, bo eksploatacja i możliwe wszelkie większe awarie będą zbyt kosztowne.
Mam bardzo mały przebieg 85000 i mega zadbane auto 2.0 Tfsi S-tronic, trochę szkoda mi je zmęczyć a potem za marne pieniądze sprzedać.
Zastanawiam się czy teraz nie sprzedać za rozsądne pieniądze i kupić coś innego.
Wiadomo że chciało by się komfortowo podróżować Audicą po Polsce ale kieruję się teraz wyłącznie czynnikiem opłacalności
co myślicie ?
-
Panowie,
Myślicie że te d3s są oryginalne, w opisie zaklinają się że w 200%
http://allegro.pl/xenon-ksenon-d3s-osram-audi-a1-a3-a4-a6-q5-f-vat-i5607383294.html
http://allegro.pl/2-szt-zarowki-xenarc-d3s-oryginal-osram-35w-kpl-i6128524152.html
ktoś mówił że poniżej 200 zł za szt. to ściema .... a tu komplet za 260
Jeśli lipa to skuszę się na BOSMA , wszyscy chwalą, tylko nie wiem czy 4300K nie będzie za żółte światło a 6000K zbyt niebieskie
-
Panowie,
Macie pojęcie co to może być ?
Podczas jazdy po zdjęciu nogi z gazu obroty zaczynają falować... ale tylko w trybie D , jak przełączę na S to jest ok
zobaczcie filmik:
Dodatkowo zauważyłem że przy hamowaniu jak już się zatrzymuje np. na światłach , tuż po zatrzymaniu jest efekt jak by się sprzęgło wysprzęglało i jest szarpnięcie.
-
Not to masz ten sam problem co ja miałem przy 60 tys. Jest to awaria mechatroniki S-tronic, nie jedz do żadnego mechanika X bo zbyt poważna sprawa i mogą ciebie jeszcze naciągnąć na 2x większe koszty niż w Audi....
Jedź do ASO i tam muszą rozebrać mechatronikę i wymienić czujnik, koszt może sięgać 2k plus wymiana oleju ale to najrozsądniejsza opcja
...
-
Czy udało się Tobie zdiagnozować przyczynę falowania obrotów ?
Mam ten sam silnik i skrzynię, ale u mnie z kolei jest nieco inny problem, obroty falują tylko przy jeździe bez gazu na biegu D ale już na S wraca do normy.... dodatkowo przy bardzo wolnej jeździe w korku pl 5km/h co jakiś czas strasznie szarpie
Mam przebieg 80.000 olej wymieniony
mechatronika także wymieniona jeszcze na gwarancji
-
Multitronic - powyżej 150 000 siada, Stronic to trochę lepsze DSG - mam i polecam
- 1
-
Panowie,
Czy ktoś z Was przerabiał na własną rękę naprawę zamka w tylnych drzwiach. nie chcą mi się otworzyć z pilota, tylko od wewnątrz......
-
OK, dzięki,
ale co będzie lepsze ? Ferodo czy Ori ?
i chodziło mi o to w drugim pytaniu czy oryginalne klocki audi 8K0698151L to te same klocki co 8K0698151H, numer ten sam tylko ostatnia literka inna.
-
Panowie,
co lepsze:
Klocki Ferodo Premier czy ORI 8K0698151H
Ps. Czy 8K0698151H to na pewno takie same klocki co 8K0698151L ? W Audi mówili że ostatnia literka to tylko różnica roku produkcji ale klocek ten sam ...
DSy niestety trochę za drogie...
-
Panowie, muszę wymienić przednią szybę,
Wiadomo po ile chodzi oryginał Securita Saint Gobain....
Nord Glas 2,5x taniej....
Czy ktoś z Was miał doświadczenie z tą szybą? są różne opnie że się szybciej rysuje niż stara oryginalna szyba....
-
Panowie, muszę wymienić przednią szybę,
Wiadomo po ile chodzi oryginał Securita Saint Gobain....
Nord Glas 2,5x taniej....
Czy ktoś z Was miał doświadczenie z tą szybą? są różne opnie że się szybciej rysuje niż stara oryginalna szyba....
-
Panowie, jakie wycieraczki polecacie na zimę ?
- ASO 150 zł
- Bosch AeroTwin 100 zł
- Areo coś tam - 40 zł
Pewnie po zimie i tak będą do wymiany więc zastanawiam się czy warto brać droższe ?
-
nie musisz doklejać dodatkowej taśmy 3m, ta która jest oryginalnie jest bardzo mocna, użyj tylko kleju do szyb na całej długości i napewno będzie się trzymało, u mnie takim sposobem trzyma już od wiosny ale pamiętaj aby kupić oryginał bo będziesz żałował
-
Koło będzie A MMI hmm, CCC cena czyni cuda, jak się trafi super okazja to też się zastanowię
-
Jestem już jakiś czas na forum więc chyba wypada pokazać co tam mam pod maską.
Od półtora roku śmigam po Gdańsku i okolicach moją czwóreczką, przez kilka miesięcy szukałem Bymywy 5 ale jakoś nie szło i zacząłem szukać czegoś innego...
I tak jak wsiadłem w B8 to już nie szukałem piątki... no i po kilku tygodniach znalazłem.
Trafiła mi się fajna sztuka, 2.0 TFSI
- miała tylko 34.000 przelatane,
- zaje*** kolor lava grey mettalic pearl effect
- jedyny słuszny napęd... na 4 kopyta
- no i wisienka na torcie w postaci S-Tronica
O wyposażeniu nie będę się rozpisywał, poprostu wyższa średnia
Stylistycznie długo chorowałem na Pakiet S4 , najpierw myślałem żeby zrobić samego grilla, ale po spociku z Artua2 szybko wybiłem sobie to z głowy widok tej paszczy i całego uroku przodu od S4 w tylnym lusterku podwyższył mi ciśnienie do takiego stopnia że w ciągu tygodnia poszło zamówienie do Grobla
Bez progów także się nie obyło, one naprawdę odgrywają dużą rolę w stylizacji, więc jak ktoś się zastanawia to Brać ! ( byle nie podróby z allegro ! )
Do połowy lata poleci jeszcze tył od S4 ( jak znajdę bo nie łatwo ) żeby lipy nie było a w przyszłym roku na celowniku będzie gleba i 19"
Test jest
A to już moje SPA Bo czyste jest szybsze
-
Panowie , a co myślicie o takim dyfuzorze ? Pasuje do standardowego zderzaka
Painted Diffuser Fit for Audi A4 B8 S4 Style Rear Diffuser 2 Exhaust 1OUTLET | eBay
-
trochę szkoda że nie masz tam s-Tronica, ale całokształt Allroad'a nadrabia wszystkie braki
-
Przejrzyj listę modów Grzegorza to zrozumiesz o jaki wypas chodzi
-
Jak wrócę z zagranicy t wrzucę fotki, gdzie dorwałeś tylny zderzak ? szukam od kilku tygodni i nic ! na allegro są tylko do kombi
-
Tylko nie kupuj progów z allegro bo będziesz żałował, co do przeróbki na pakiet to S4 to polecam ! Jestem już po i powiem CI że efekt jest warty każdych pieniędzy ! niebo a ziemia jak teraz patrze na inne B8
-
No co, taka kształtna blondyna za drzewem to nie treść erotyczna ?
-
No to grubo... tylko to przychodzi mi na język Może napisz co miałeś w serii... bo chyba władowałeś wszystko jak leciało z S4 konsole sterowania w tunelu i MMI też robiłeś czy już była?
-
Było by super, czekam
Opłacalnośc A4 B8 na długi trasy
w Na Każdy Temat
Opublikowano · Edytowane przez Kamei8
No więc właśnie, widzę żę kolega zrozumiał sens mojego pytania
Odpukać z silnikiem i skrzynią jest wszystko ok i myślę że do 200 tys nie powinno się nic dziać ale są to czynniki które z czasem mogą szwankować i być dość kosztowne.
Pomijając prezesów i dyrektorów to mało który handlowiec jeździ 211 konnym silnikiem w automacie więc chyba ktoś to sobie przekalkulował
Więc wolę zostawić sobie auto prywatnie i dla żony a służbowo coś eco