Skocz do zawartości

GTD_RFD

Pasjonat
  • Postów

    110
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez GTD_RFD

  1. Witam. Czy ktoś z was wymieniał dół silnika w swoim 2,5TDI na nowszy? Mam kod silnika AFB ale znalazłem dół od BCZ a4 b6 z niewielkim przebiegiem. Wiem że głowice będą pasować ale czy założę swoją skrzynię i sprzęgło? Mam manualną skrzynie i ten blok też pracował z manualną skrzynią.

  2. A więc jestem po udanej operacji frezowania czoła wału. Zakupiłem frez z allegro za 200zł. Przed frezowaniem dopasowałem uchwyt do czujnika zegarowego i zmierzyłem bicie czoła wału było to od 0,1 mm do nawet 0,2 mm a więc sporo. Po frezowaniu bicie jest rzędu 0,04 mm, więc różnica jest ogromna.


  3. Panowie, faktycznie był to scinający klin na wale
    po sfrezowaniu czoła wału i wymianie koła zębatego ze śrubą samochód odpala bez problemu a kąt wtrysku waha się w granicach 56-59
    dzieki wszystkim za pomoc

    Kolego czym frezowałeś czoło wału? Możesz polecić konkretne narzędzie i producenta?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...