krzysku27

w moim śruba była włożona w drugą stronę i wtedy niema problemu i przy składaniu radze tak zrobić. Wtedy od strony wisko mamy nakrętkę

Witam dziś zamówiłem zestaw rozrządu: Pasek, napinacz i dwie rolki z SKF i do tego pompa wody razem wyszło 650 zł. Więc nie najgorzej jeszcze wszystkie paski na przód i zauważyłem że z przodu u dołu kapie mi na sprężarkę od klimy, więc podejrzewam że uszcelniacz na wale już nie domaga jak myślicie?

Witam przymierzam się powoli do wymiany rozrządu i tu nasuwa się moje pytanie. Ostatnia wymiany rozrządu w niemieckim serwisie ( poprzedni właściciel ) przy 139 tys. aktualnie mam na liczniku 195 tys. lecz minęło już blisko 5 lat więc wypada wymienić. Więc do rzeczy moje pytanie brzmi czy muszę wymieniać tłumik drgań skrętnych?? Jak na niego popatrzyłem to wygląda jak nowy próbując go wcisnąć nie da rady ( stawia opór ) tak ma chyba być. Jak uważacie wymieniać czy jeszcze może posłużyć ??

Wyjmij pompke i przeczyść ją powinno pomóc.

ziomek69 musisz znaleźć centralkę i obadać wszystkie kable. Wydaje mi się że mogą być słabo połączone i raz styka a raz nie. ---------- Post dopisany at 17:25 ---------- Poprzedni post napisany at 17:23 ---------- terrorbps centralny masz z pilotem czy bez i ważne czy ori? czy ktoś dorabiał i źle podłączył.

Czyli najprawdopodobniej nie jest ori. Widocznie jakieś styki nie łączą sterownik najczęściej montują przy pompce zamka czyli w bagażniku, lub z lewej strony nóg kierowcy (koło dźwigni do otwierania maski) musisz tą obudowe ściągnąć. Będziesz sam działał czy nie czujesz się na siłach? ---------- Post dopisany at 23:50 ---------- Poprzedni post napisany at 23:46 ---------- Pilot masz podobny jak w linku?? Nowa obudowa pilota alarmu Meta System 3-przyciski (3005780205) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

A w kluczyku masz pilota czy jakiś osobny? może na pilocie jest jakaś firma??

193 tyś. sprowadzony z Niemiec z przebiegiem 180 tyś. LPG od 182 tyś.

Wszystko w porządku to normale działanie systemu ABS.

Witam a czy sterownik zameka jest oryginalny czy dokładany? Ja miałem taki przypadek z centralką firmy RTX i okazało się że sterownik do wymiany. Na szczęście był na gwarancji to przysłali nowy i po kłopocie.

Najczęściej robie odcinki 15 km do pracy później 8 godz. postoju i do domu tyle samo. Po wymianie termostatu w obecnej chwili samochód nagrzewa się do 90*C po około 3-4 km.

Dzięki za pomoc. Rozebrałem cały układ odpowietrzania razem z tą obudową przykręconą do bloku, w którą wpina się odme i było dużo mazi (jakby olej z wodą) Wszystko wyczyściłem, nawet jakimś cudem ezektor udało mi się kompresorem odblokować. Teraz wymiana oleju na Motul i poskładać wszystko i mam nadzieję że będzie git ---------- Post dopisany 02-02-2013 at 20:21 ---------- Poprzedni post napisany 23-01-2013 at 18:23 ---------- Witam dziś poskładałem wszystko do kupy do tego wymiana świec, filtra kabinowego oraz termostatu. Cały dzień przy pod samochodem, ale warto

Czy ten olej będzie dobry: MOTUL 6100 SYNERGIE 10W40 10W-40 5L + GRATIS (2909687388) - motoAllegro ? Uważacie że przez kiepski olej takie problemy Może być jakaś inna przyczyna??

Czyli to wina oleju i osadza się w przewodach odmy i zatyka ezektor? Mogę teraz zalać pełen syntetyk jeżeli przed moją wymianą również poprzedni właściciel zalewał silnik półsyntetykiem?

To ten olej zlać i jaki radzicie? Dodam że jak było ciepło to było ok problemy zaczynają się gdy na dworze jes na minusie