simonl
Pasjonat - Nowicjusz
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Mam problem nie do przeskoczenia! Wymienilem przelacznik i tasme! Zaprogramowalem Tempomat i FIS! Jednak za cholere niemoge skalibrowac czujnika kąta skrętu kierownicy G85! Ciagle wyskakuje mi blad ESP ktory spowodowany jest bledem w "16-Kierownica", czujnik kąta skrętu kierownicy G85 Blad-014 Uszkodzony! Probowalem na wszystkie sposoby ten cunik skalibrowac jenak bez rezultatu. Kiedy dojde do punktu "Uaktywnij ustawienia podstawowego." [ON / OFF / Dalej] wyskakuje mi Blad 001 jako czerwony napis! Czy ktos mial juz podobny problem z tym czujnikiem? Czy da sie ten problem rozwiazac bez zdejmowania tasmy?
-
Nie, niemam! Zwykla, standardowa! ---------- Post dopisany at 14:58 ---------- Poprzedni post napisany at 14:57 ---------- Nie, niemam! Zwykla, standardowa!
-
Czy na pewno do przelacznikow 8K0 953 502 BK niemusze kupowac tasmy? Moja ma numer 8K0 953 568 D. Beda obie czesci wspolpracowac ze soba? Najczesciej spotykam wyzej wymieniony przelacznik z tasma o numerze 8K0 953 568 G! Dziekuje z gory za odpowiedz!
