Świstak.

Wartości kol były te same, ta sama prędkość ale znajomy doradził mi żebym zdjął prawe tylne koło bo coś mu wlasnie z nim pokazało i żebym ten pierścień wyczyscil bo pewnie zardzewial jak stal i powinno być ok. Zobaczymy.

Tak jak kuzyn mówił, czyli przeczyscilem pierścień od abs'u w tylnym kole i gra gitara. Do zamknięcia.

Siema. Byłem tydzień na urlopie w tym czasie autko stało pod oknem. Gdy wróciłem tarcze tak zaczął rude jeść, że masakra. Odpaliłem ją i chciałem się po prostu przejechać ale klocki tak do tarcz się przykleiły, że musiałem porządnie autkiem szarpnąć no i puściły. I od tamtego momentu mam dziwną sytuację z ABS. A mianowicie... Dojeżdżając do świateł i wciskając pedał hamulca do pewnego stopnia po chwili on sam się powolutku zapada i gdy już dosłownie się toczę, parę km/h to załącza się abs i autko staje, ale ten abs załącza się bez powodu czy to na suchym czy mokrym za każdym razem jak gdzies dojeżdżam tak się dzieje zresztą na trasie też lecąc załóżmy 150 i chce wyhamować nie gwałtowanie tylko normalnie do 100 to dzieje się tak samo, ABS się włącza. Gdzie szukac przyczyny? Nie palą mi się żadne kontrolki.
Pozdrawiam.

Siema. Mam u siebie zwykłe, podgrzewane fotele. Kupuje recaro w elektryce i jak to podłączyć? Skąd puścić najłatwiej prąd? Dużo potrzeba czasu na wymianę przednich foteli? Najlepiej przeczytałbym odpowiedzi osób które już takie coś u siebie robiły. Pozdrawiam.

Siema. Kilka dni temu zakładałem tutaj już temat ale ktoś usunął... Mam na oku ten emulator http://allegro.pl/zmieniarka-mp3-vzs-usb-aux-vag-honda-mazda-toyota-i5488939764.html? Może ktoś coś o nim powiedzieć albo polecić coś lepszego? Chodzi mi najbardziej o jakość dźwięku, wiem, że to też zależy od jakości muzyki. Czekam na jakieś porady, ew. żeby ktoś pomógł mi coś dobrać.

Siema. Jak rozróżnić lustra ori od S4 chromowane a te z nakładkami? Czym one się różnią? Nie miałem w ręku tych ori S4 więc pytam się Was, bardziej doświadczonych.

Dawać chopy!

Kurde, każdy co innego poleca. Może i te wszystkie dobre ale mam dylemat. Najlepiej żeby jak najlepiej hamowały, jak najmniej się zużywały, nie piszczały i nie pyliły Jakie to będą?

Ja też będę. Nie no moje zdanie jest zrobić to pod Alfą czy tam Aurą jeden ch*j, a jeśli będą zapchane tam miejsca parkingowe to trzeba byłoby ustalić żeby jedna osoba została tam gdzieś do 10 po załóżmy i przekazała spóźnialskim o zmianie adresu na spota. Jak nie Aura to proponuje uranie, tam wyżej żeby bylo gdzie się schować w razie zepsutej pogody.

Wycinaj ten końcowy !!! Nie dygaj, wycinaj go i pokazuj efekt, będzie

No można tego spota byłoby zrobić Wydaje mi się, że chyba w Alfie jak coś

A to na forum dają info kiedy co i jak.

No działają jeszcze, mają nowe forum, w Google wpisz kormoran audi Olsztyn.

Siema. Co tak cicho? Gania ktoś na spoty 'kormoranowe'?

Bo pewnie rzadko kto pcha się w to, albo nikt.

Co do tłumika, jak zostawisz sam końcowy to głowy nie urwie, gorzej jak byś nie miał żadnego wtedy gorzej...

Do Olsztyna kawałek masz, ale ten gościu ma głowę do ukł. wydechowych, śmiało mogę polecić https://www.facebook.com/drxhaust?fref=ts .

Siema. Macie jakąś rade na ten "pierdzący" boczek koło suba? Przy basach słychać jak popierduje, głośnik jest ok ale ten boczek właśnie lata i pierdzi. Czekam na jakieś propozycje.

Siema. Jakiś czas temu pisalem tu czy nikt przypadkiem nie wie czegoś na temat roboty na kierowcę kat. B. Może teraz ktoś coś na ten temat wie? Wszystkie portale z tego typu ogłoszeniami przejrzałem i nic. Jak by ktoś coś miał to czekam na wiadomość na priv.

No pany śnieg je kiedy spot?

A no to czyli wszystko w porządeczku, bo non stop mnie to zastanawialo. Dzięki wielkie za informacje.

Siema. Wczoraj leciałem za B5'tką, też 2.4 i u niego nic a nic pary nie leciało z tłumika a moja paruje nie wiem czemu i na benzie i na gazie... O co tu chodzi? Czemu jemu nie parowało a mi paruje? Ktoś wie jak to wyjaśnić?

Hahahaha. No i racja. Po co ja się pytam? Nie ma sensu jak na razie skoro tego śniegu nie widać ale "niby" przepisowo powinny już być na autach.

Witam.

Mamy drugie autko w rodzinie jakim jest VW CADDY. Jak już w temacie napisałem 1.9 w TDI'ku 105km. Objawy są takie. Po zakupie kilka miesięcy na rozgrzanym silniku lubi trochę "pokuleć" (nie równo pracować). Ze dwie, trzy sekundy ładnie równo i z sekundę nie równo i tak w kółko oczywiście jak stoi się w korku "na luzie". Drugi sprawa mniej więcej w tym samym czasie jak zaczął kuleć zaczął więcej palić, wcześniej na trasie wychodziło 5,5l a teraz 6,5l no i portfel to odczuwa a trasy są nim robione dość często. Ktoś coś? Podłączałem wcześniej pod kompa to pokazało świecę żarową na 3'im cylindrze, wymieniłem na nową. Dodatkowo przeczyściłem przepływomierz i dalej nic... Byłem wczoraj podpiąć się pod kompa i pokazał się czujnik temperatury paliwa PO183. Ktoś coś? Ten czujnik może odpowiadać za te dwie sprawki?

Siemanko, pokaże się ktoś jutro na skundlonych czy też kicha jak tydzień temu?

I ch*j... Jak śniegu nie było tak i go nie ma... Pewnie quattro'wcy są źli. Ciekawe kiedy ma zamiar on spaść. Nawet na tym ręcznym człowiek by coś popróbował.

Witam.

Mam tak już od roku (od kiedy kupiłem auto) a mianowicie... Drzwi przednie od strony pasażera strasznie ciężko się otwierają i zamykają. Drzwi ogólnie mają tzw. "stopery" czyli jak się np. je zamyka to na chwile przyhamują, dalej się zamykają, znów przyhamują i się zamkną całkowicie (tak mam z drzwiami kierowcy i z drzwiami tylnymi) a z tym od pasażera z przodu jest tak jak by ten "stoper" miały non stop. Wiecie o co z tym chodzi? Miał ktoś już tak?

Jak chłopaki z czwartkiem? Znowu się zjedziemy jak tydzień temu (mam nadzieje, że większą grupą) czy nikogo teraz nie będzie?

Haha, dokładnie tak. Szkoda, że tak zimno kurna, ale jak na razie nie zapowiada się aby było cieplej.