Kamil012

Obudowa odkręcona - trzymała się niemiłosiernie, ale się poddała.

Pozdrawiam.

Wymiana filtra paliwa to taki banał, że nawet nie przeszło mi przez myśl prosić o jakikolwiek instruktaż. No ale niespodzianki zdarzyć mogą się nawet przy rzeczach najbardziej niespodziewanych Dziękuję za pomoc i życzę miłego weekendu.

Pozdr

Oczywiście już tłumaczę dlaczego. Przy wymianie filtra paliwa w Mercedesie w210 (diesel), odkręcałem tę obudowę filtra za pomocą 17. Tylko, że ta 17 to była śruba, którą normalnie dało się odkręcić. W przypadku Audi, ta śruba (bardziej imitacja śruby) wygląda na zaspawaną, więc myślałem, że obudowę należy odkręcić ręcznie. No ale niestety rękoma nie da rady, więc myślałem, że należy odkręcić ją w jakiś sposób, o którym nie wiem.

Najpierw zdjąłem z górnej obudowy filtra wszystkie cztery wężyki. Następnie wyjąłem go z tej obejmy (uprzednio ją luzując)

Filtr paliwa w silniku trzymał się na takim mocowaniu -> http://img17.allegroimg.pl/photos/oryginal/51/20/15/42/5120154242

Więc na tym etapie filtr już mam w ręku i wygląda on tak -> http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/59/71/92/21/5971922198

Sam filtr składa się z dwóch części:

- Pierwsza część - sama puszka filtra -> http://ules.pl/foty/filtry/filtron2/pp850.jpg

- Druga część - górna obudowa filtra -> http://img07.staticclassifieds.com/images_tablicapl/308620939_1_261x203_obudowa-filtra-paliwa-audi-a4-b5-19tdi-110ps-wroclaw.jpg

Nowy filtr, który kupiłem, jest bez górnej obudowy -> http://www.motostacja.pl/thumb2.php?src=../photos/items/PP850.jpg

Problem polega na tym, że nie mogę w żaden sposób zdemontować górnej obudowy filtra, by przełożyć go do nowego filtra. Czy używając 17 wkładanej w gwint, który oznaczyłem na zdjęciu powyżej, i ciągnąc tą 17 w odpowiednią stronę, zdemontuję w końcu tą obudowę?

Jaśniej wytłumaczyć się już chyba nie da

No właśnie rękoma nie da rady. Dzięki za odpowiedź. Czy mógłbym jeszcze wiedzieć, do czego służy odkręcana śruba (8 albo 10) na tym gwincie 17?

Czyli jednak się odkręca za pomocą 17 ten gwint tak? ->

Cześć wszystkim. Postanowiłem wymienić filtr paliwa - zdjąłem wężyki, wyjąłem filtr, ale brakuje mi tylko zdjęcia górnej obudowy (-> http://img07.staticclassifieds.com/images_tablicapl/308620939_1_261x203_obudowa-filtra-paliwa-audi-a4-b5-19tdi-110ps-wroclaw.jpg) by przełożyć go do nowego filtra. Próbowałem go odkręcić, ale za żadne skarby nie chce puścić. Czy może trzyma go jakaś śruba, o której nie mam pojęcia?

Zauważyłem u siebie, pod dolotem powietrza, ucięty kabelek. Pytanie do jakiegoś 007 lub innego Jacka Orlando - od czego on może być?

Czy do jego wymiany potrzebne jest spusczenie wody?

Wiecie może, gdzie znajdę i jak rozpoznam czujnik temperatury cieczy - a dokładniej ten, który daje sygnał do komputera?

Ok, czyli przód pasuje? (maska, błotniki, zderzak i drzwi)

Szybkie pytanie - czy przednie błotniki, drzwi, zderzak przód i tył i maska od sedana będą pasować do Avanta? Chodzi o model przed liftem

Ok, a klocki z czujnikiem zużycia czy bez?

Witam

Potrzebuję wiedzieć jaki rozmiar tarcz ma Audi A4 B5 1.9 TDI AVANT 110KM 1995r ( z ABSem), oraz czy potrzebuję klocków z klocków z czujnikami? Czy tarcze mają mieć jakieś wejścia na ABS?

Serdecznie witam użytkowników forum