Hej, jestem w tej samej sytuacji. Silnik 2.0 CNHA, 2014r., 270tys. km przebiegu. Wyskoczył komunikat by dolać czynnika więc zajechałem na stację by uzupełnić, ale weszło tylko 3,5l i zaczęło się przelewać. W trakcie jazdy komunikat znikł więc pomyślałem, OK - temat rozwiązany. Za około 1000km pojawił się komunikat z kluczem serwisowym o błędzie systemu i odliczanie 1000km do blokady rozruchu. Zapobiegawczo chciałem dolać czynnika ale weszło jakieś 2l i przelało. Błędów nie ma - sprawdzane VCDS i AUTEC. Parametry wszystkie w porządku: NOX mierzy od 5 - powyżej 600 ppm, ciśnienie pompy 4998mbar. Przy obecnym stanie napełnienia zbiornika VCDS wskazuje 97%.Testy wydajności systemu w normie. Ogólnie ten system jest bardzo prosty. Wlew, zbiornik obok którego jest pompa zasilona 2-przewodowo. Od pompy biegnie przewód plastikowy do wtryskiwacza. Testując wtryskiwacz pompa uruchamia się i następuje sekwencja pojedynczych wtrysków. Nie zlokalizowałem sterownika 4K0907355D (proszę poprawić numer jeśli się mylę). Nie ma go w okolicy zbiornika ani w bagażniku. Szukałem w sieci ale informacji brak. W zasadzie tylko to pozostało mi do sprawdzenia (konektory we wtyczkach) bo wszystko inne wydaje się być sprawne. Proszę Was o pomoc bo odliczanie trwa...:(