Skocz do zawartości

mlamlo

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    14
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mlamlo

  1. Witam,panowie problem z obrotami,silnikiem,podczas przyspieszania ,przy mocniejszym kopnieciu w gaz,dostaje jakby zadławienia trzyma go chwile i odpuszcza i idzie normalnie,z tym ,ze to wystepuje na roznych obrotach i biegach,czyli na 2 przy okolo 2-2.5 tys ,na trojce 3-3.5 i tak w górę,w serwisie wymieli przespustnicę na nową, nie pamietam nazwy,ale jakis moduł od turbo,posprawdali ,pooczyszczali i jest troche lepiej,po prostu trwa to krocej,ale nadal wystepuje,jakies pomysły? bo mi juz rece opadły.. :no:

  2. witam,mam problem z lpg,sytucja wygląda tak,na zimnym silniku odpala normalnie,nagrzewa się i przełacza na gaz,dopóki jezdzę jest ok,jesli tylko postoje dłuzej na wonych obrotach,albo zgasze silnik i odpale ponownie instalacja zglasza bład i u mnie nie miłosiernie piszczy :),ale jedzie dalej na gazie,moze czuc lekkie osłabienie ,ale prawie nie wyczuwalne,sprawdzil gazownik,ale jak zwykle jak stal na serwisie było ok,wgrali mi nowy soft,było ok,przez 500 metrow jazdy,miał ktos z was coś podobnego????

  3. czytam te posty i tak się zastanawiam,czy nie którzy nie oczekuja zbyt duzo 1.8 T raczej nie jest samochodem ekonomicznym i nie będzie nigdy :>,zgodze się ,że przy spokojnej jezdzie 17 L to troche za dużo,moje 1.8 T gdy miało fabrycznie 150 ps,paliło 11-12 benzyny i 12-13 gazu,wcale nie jezdze delikatnie ,szkoda mi mulic takie autko,oczywiscie tez nie jak samobójca,ale mu nie żałuję,teraz ma 185 ps i pali litr więcej,a jak sie jeżdzi po wawie większoś z was wie :> ,mysle ,ze powinien wymienic filtry ,sprawdzic swieczki i podjechac do speca na regulacje i bedzie ok,doszukiwanie sie dziwnych usterek tez nic nie da :>

  4. dokładnie,wiekszośc mechaniorów ,zeby miec z głowy wrzuca text ze przepustnica do wymiany....tez tak miałem,ale znalazłem goscia ,któremu sie chciało,wyczyscił ,ustawił vag-iem, i teraz jest ok :),stwierdził zreszta,ze to jest częśc ,która bardzo rzadko psuje sie tak,ze trzeba ją wymieniac ,przynajmniej w moim modelu :)

  5. Polecam warsztat chłopaków z v-tech,adres na ich stronie www.vtech.pl,byłem u nich zawirusowac autko :),ale miałem problemy z przepustnica ,strasznie wariowaly obroty,w trzech serwisach z nia walczyli i w każdym im wychodziło ,ze sie nie da jej skalibrowac i trzeba wstawic nową(koszt jakies 1600 pln za ori),wspomniałem w vtech o tym i suprise!,dowiedziałem się ,ze ta częśc rzadko sie psuje aż tak,zeby ja wymieniac ,przynajmniej w moim modelu i skalibrowali ją :>,vtech :notworthy:,wrzucilimi sofcik,mam 35 koników więcej,przepustnica zrobiona,autko smiga jak trzeba,normalni goście,mozna z nimi się dogadac i negocjowac ceny :),z tego co się dowiedziałem od nich to robią pełna mechanikę samochodów.Osobiście jestem zadowolony bardzo.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...