Oskar.Czaja

Moje A4 1.8t quattro po modach na 202 konie, i 305 Nm na trasie gdansk-łodz predkosc na liczniku 160 km/h od 13l LPG do 16l w zaleznoci od jakosci tankowanego gazu,

Zainwestuj w ori i będziesz zadowolony;)

A w ori co bym musiał u siebie przerobic ?? jak by wygladało podłaczenie anteny do nawi ?

Według mnie szkoda kasy.Fakt prezentuje się ładnie ale nie wierzę w to że długo będzie działało

no chyba sobie to odpuszcze

Podłącze sie do tematu z pytaniem także o części do lpg. Posiadam Audi A4 B6 190km BEX Quattro zrobiony w ABT do 215 km. Teraz pytanie czy w 3000zł sie zmieszczę i gdzie ewentualnie lecieć? Z forum widze ze gregor10 jest naprawde dobry wiec jesli chodzi o strojenie to napewno tam sie wybiore (tylko 75km wiec nic takiego). Pozdrawiam

słuchaj ja jechałem z gdanska do gregora i jestem zadowolony mega, wiec 75 km to pikus jedz lub zadzwon do niego doradzi napewno

Toz to zwykly chinczyk, temat byl juz na forum. Co do montazu to na pewno ktorys z kolegow bylby chetny

Wysłane z mojego Z10 przy użyciu Tapatalka

A co proponujesz dobrego co bedzie wygladac seryjnie i chodzic bezawaryjnie ?

Chinczyk chinczykiem ale prezentuje sie ładnie ciekawi mnie tylko jego awaryjnosc i czy ktos by to zamontował dobrze za rozsadne pieniadze.

Witam, mam pytanko czy ktos z was koledzy i kolezanki miał moze przyjemnosc montowac w swoim audi taką stacje multimedialna ? http://www.ten-tech.pl/radio-samochodowe-do-audi-a4-dvbt-kamera-p-1033.html , chodzi mi o wasza porade co o tym myslicie? czy to sie nadaje? niby pisza ze jest to na czesciach sharpa i samsunga, czy znacie jakis dobry zakład ktory mozecie mi polecic w ktorym mogli by mi zamontowac poprawnie stacje i kamere no i oczywiscie doradzic co jest najlepsze do tego auta. Zalezy mi na tym zeby wygladało to jak najbardziej seryjnie i nie sprawiało kłopotow. prosze o wasza pomoc

u mnie na bezpiecznie zrobilismy 202 koniki i 304 Nm, duzo jezdze i nie chciałbym szybko zajechac turba

Dokładnie tomekb7 jest banan na twarzy, ale gregor narobił mi smaka na wiecej mocy po przejechaniu sie jego pociskiem jak bedzie $$$$ to napewno udam sie do gregora na kolejne mody

Witam, autko zagazowane w Gregor10 , jak narazie jestem zadowolony z instalacji LPG jak i nowych modyfikacji autka, jak narazie na gazie przejechane 1700 km i nic sie nie dzieje niepokojacego oby tak dalej, opłacało sie pokonac 1500 km zeby byc zadowolonym

chłodnica powietrza u gregora10 kosztuje 1500 zł + 2 dni roboty a ja nie podołam finansowo i bede musiał sobie odpuscic, moze kiedys jak beda jakies wolne srodki to sie to zrealizuje

Logi trzeba zrobić i zobaczymy co jest nie tak

Wstepnie jestem umówiony z gregor10 na wymiane wtrysków od bexa, wywalenie katalizatora, i nowy soft, no i odrazu bedzie zakładac instalacje gazową, tylko jeszcze musze sie zorientować ile kosztował by wiekszy intercooler zeby nie było efektu puchniecia latem przy wysokich temperaturach. Moze ktos z was orientuje sie ile kosztuje taki intercooler do mojego Audi ?

jezeli auto dobrze teraz jezdzi na benzynie i korekty sa w normi i afr jest tez okej to powinno na gazie dobrze jezdzic. a do takiejn mocy polecam hana niebieskie wtryski lpg zalozyc i bedzie hulac

a co do benzynowych to polecam zmienic na te z BEXA 320 cc tylko trzeba zrobic korekte w sofcie

no auto chyba nie do konca poprawnie pracuje na benzynie, czasami jest takie szarpniecie po czym auto nabiera mocy, czasami całe auto drży przy przyspieszaniu jak by miało sie rozpasc, przed chipem tego nie było

podejrzewam ze jezeli oskar ma zrobiony program bez wymiany wtryskiwaczy a podejrzewam ze tak jest i ma seryjne niebieskie wtryski benzynowe 280 to pracuja one na granicy wydajnosci. chyba ze tuner u ktorego robil program zapodal wtryski np z wersji BEX 320 cc to by bylo okej. i tak jak wyzej azure powiedzial jezeli ktos robni dotryski w 1.8 t na wysokich obrotach to sobie nie radzi z instalacja i jest d*pa nie gazownik. 1.8 turbo musi jechac na gazie do odciecia bez zajakniecia:) wiec polecaqm wizyte u gregora i problemu z gazem nie bedziesz mial:D a jak byle kto to zrobi to sie zaczna glupie problemy od skaldu mieszanki az po wypalone zawory i gniazda zaworowe ktore beda po zapadane:D

tak auto jest na seryjnych gratach, nic nie było zmieniane, wtryski pozostały takie jakie były jedynie co było robione to turbina była regenerowana przed chipem. auto po regeneracji turbiny wypluło w seri 168 koni

okar dobry gfazownik jak bedzie to ci zestroj tak lpg ze do odcinki bedzie jechac dobrze i nie ma mowy o jakim kolwiek przelanczaniu na benzyne podczas palowania tylko do odciecia ma isc na gazie i h*j a jak sobie gazownik nie potrafi z tym poradzic to jest gowno nie gazwonik. Moj zestaw daje sobie rade bez problemu przy 210 koniach tylko moje LPG stroił gregor10.pl i jest bajka. co do strojenia tego motoru to vcds kanal 33 i stroisz podczas jazdy mnoznik. cisnienie na reduktorze musi byc w granicach 1.3-1.4 i bedzie hulac do odciecia no i korekty po obrotach trzeba zrobic. mi jak gregor10 wystroil to auto osiagnelo 255 km/h na lpg i zadnego powrotu na benzyne nie mam wlaczonego. a wiec jezeli bedzie dobry gfazownik to sobie poradzi:)ale ceny to macie kosmiczne w swoich okolicahc:D

Dzwoniłem do Grzegorza ( Gregor10.pl ) i powiedział ze musi zobaczyc samochod, zbadac, przejechac sie, powiedział ze za załozenie instalacji lpg chce ok 2700, przed załozeniem gazu moze rowniez zrobic nowego moda zakładajac wtryski od bexa, wyrzucic kata, wiec mysle ze wybiore sie do niego, jezeli nie bedzie jakis wiekszych problemow to wyrobi sie w 2 dni

okar dobry gfazownik jak bedzie to ci zestroj tak lpg ze do odcinki bedzie jechac dobrze i nie ma mowy o jakim kolwiek przelanczaniu na benzyne podczas palowania tylko do odciecia ma isc na gazie i h*j a jak sobie gazownik nie potrafi z tym poradzic to jest gowno nie gazwonik. Moj zestaw daje sobie rade bez problemu przy 210 koniach tylko moje LPG stroił gregor10.pl i jest bajka. co do strojenia tego motoru to vcds kanal 33 i stroisz podczas jazdy mnoznik. cisnienie na reduktorze musi byc w granicach 1.3-1.4 i bedzie hulac do odciecia no i korekty po obrotach trzeba zrobic. mi jak gregor10 wystroil to auto osiagnelo 255 km/h na lpg i zadnego powrotu na benzyne nie mam wlaczonego. a wiec jezeli bedzie dobry gfazownik to sobie poradzi:)ale ceny to macie kosmiczne w swoich okolicahc:D

Tak ceny kosmiczne sa, ale pytanie teraz gdzie znalezc takiego fachowca ktory tego dokona hehe

Jedź do firmy vanos gdynia,dobierze odpowiednie graty i bedzie spoko

http://www.instalacjagazowa.com/

dzwoniłem zaproponował 3000 tys zł za instalacje ale mowił ze bedzie problem jezeli wtryski beda sie zapetlac i w tym momencie bedzie musiał zestroic instalacje tak zeby w momencie ostrego pałowania auta nastapiło przełaczenie na bp, a to nie bardzo mi odpowiada bo duzo podrozuje i nieraz na trasie trzeba depnac a jak mi sie tak na bp bedzie przełaczac to wiecej na bp jak na lpg bede jechac.

http://www.autogaztechnik.pl/ w tej firmie tez mowili o tym ze ustawiaja instalacje w ten sposob ze przy 4 tys obrotów auto dosilane jest bp

Do tego motoru nic lepszego niż stag nie potrzeba. Na tym osprzecie gazu i przy dobrym strojeniu LPG można uzyskać 240-260 koni.ja juz zrobiłem 20 tys km i śmiga idealnie.

tak tylko gdzie w pomorskim moge znalezc dobrego fachowca ktory mi taki sprzet załozy i własciwie zestroi ? mogabyc okolice pomorskiego

Z polecenia znajomych mechanikow mam te warsztaty : http://www.marol-gaz.pl/index.php/pl/ tutaj zaproponowali PRINS 4000tys zł

http://www.autogaztechnik.pl/ tutaj 3200zł za jakas mieszana instalacje specjalnie dopasaowana do silnika.

http://www.eko-pal.com.pl/kontakt.php tutaj 2900 zł za Elpigaz comfort line

http://www.skatech.pl/ tutaj 3100 zł za Elpigaz exlusive line

kazdy w/w gwarantował ze bedzie wszysko ok ze bedzie smigac az miło i komu tutaj ufać ? nie mam pojecia. Prosze o wasze opinie

do tej mocy polecam stag qbox basic wtryski hanna niebieski parownik kme red 1 silwer do tego przwod miedz 8mm . na tym zestawie mam swoje BFB zrobione na 210 koniu i 313 nm momentu i jedzi jak szalone tlko trzeba to dobrze wystroic najlepiej na korekty w vcsd 32 kanali i 33. zestaw starcza jeszcze na zapas:) cisnienie na mieszalniku w grznicahc 1.3-1.4 zeby to dobrze jezdzilo i korekty po obrotach trzeba zrobic i bedzie chulac:) moje spala na tym zestawie od 10-16 l zalezy od nogi:D

byłem u jednego gazownika ktory zaproponował mi elpigaz ale znowu złyszałem ze stag jest zły i nie wiem komu zaufac niechciałbym jakiegos szajsu

Witam chciałbym załozyc gaz do auta jak w tytule, szukam dobrego gazownika ktory dobierze własciwą instalke i poprawnie ja zamontuje, przebiegi jakie robie to ok 3,5 tys. kilometrów miesiecznie wiec instalacja musi byc bardzo dobrze dobrana, dobrze załozona, tym bardziej ze auto jest po chipie na 190 koni i 310 Nm na seryjnych gratach, chip robiony u Roberta w Turbo-elicie w Kokoszkach. Bardzo prosze o podanie jakiś kontaktow do konkretnych fachowców, z góry wielkie dzieki.

Mam pytanko, czy chłopaki pracują tam w obecności klienta ?

bezpieczniki ok, wina nie podłączonych kostek

przepraszam już piszę.... przyczyną były nie podłączone kostki które wychodzą z daszków w podsufitkę, ktoś rozbierał podsufitkę i chyba tak się spieszył że zapomniał podłączyć

problem rozwiązany.... temat zamknięty

Witam. problem polega na tym, że gdy otworze te osłony przeciwsłoneczne i otworze lusterko które się tam znajduje, to światełko się nie zapala? co moze byc tego przyczyna? nie działa po str. kierowcy i pasażera. Pozostałe oświetlenie działa bezproblemowo. Jeżeli ktoś spotkał się z podobnym problemem to proszę o podpowiedz gdzie szukać rozwiązania problemu. Z góry wielkie dzięki

kiełbachy pozabierać

nowy,na twojej głowie jest węgiel,no i tradycyjne,zapoznawcze piwko:naughty:

Mam rozumieć że chodzi o mnie ??

nie wiem czy dziś dam rade wpaść....

Sorry chłopaki ale nie dam rady dziś wpaść, proponuje (jeżeli jest ktoś chętny?) spocik jutro na MATARNI