bukaj1978

co masz na myśli? co mam sprawdzić, kodowanie tempomatu ok jednak jest błąd.

wrclaguna może pomożesz, tempomat dołożony kodowanie zrobione poprawnie tempomat działa, żadnych oznak błędów a jednak VCDS cały czas pokazuje błąd w 01 engine: 4332 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus P1647 00 [032] - - Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 210082 km Date: 2014.09.25 Time: 14:18:25 Co sadzisz? Martwić się tym tematem czy odpuścić?

dodatkowo wyskoczył takowy błąd: Address 01: Engine (J623-CAGA) Labels: 03L-906-022-CAG.clb Part No SW: 03L 906 022 JM HW: 03L 906 022 B Component: R4 2,0L EDC H01 3173 Revision: 11H01--- Coding: 0104002C18072118 Shop #: WSC 06335 123 12345 ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022JM A01005 ROD: EV_ECM20TDI03L906022B.rod VCID: 79F90B6FF82C89D6D3D-802C 1 Fault Found: 4332 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus P1647 00 [167] - - MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 210082 km Date: 2014.09.25 Time: 14:13:19 Readiness: 0 0 0 0 1 nie jestem pewien skąd odczytać nr sterownika, czy to coś pomoże? Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F Component: Lenks.Modul H13 0013 Revision: -------- Serial number: 90304HIA0006B Coding: 000017 Shop #: WSC 06335 123 12345 VCID: 3D71DF7FA48475F6BF5-8068 Component: E221 - MFL H02 0003 Dodam jeszcze, ze gdy w 16 steering wheel powróciłem do pierwotnych ustawień tj. brak tempomatu 01 Engine bez problemu zakodowałem, później ponowne kodowanie 16 steering wheel rónież bez problemu. Nie mniej jednak błędy są nadal, błędu silnika nie mogę wykasować na zegarach mruga ikonka "żołta sprężynka" A w 16 Steering wheel pojawił się takowy błąd: Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F Component: Lenks.Modul H13 0013 Revision: -------- Serial number: 90304HIA0006B Coding: 000017 Shop #: WSC 06335 123 12345 VCID: 3D71DF7FA48475F6BF5-8068 Component: E221 - MFL H02 0003 1 Fault Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 220 Mileage: 210082 km Time Indication: 0 Date: 2014.09.25 Time: 14:12:09 ten błąd po skasowani nie powrócił, a kodowanie w 16 było poprawne zaznaczyć bit 3" crusie control system instaled" Czyżby sterownik był nieodpowiedni? Taśmy nr nie pamiętam ale mam multifunkcyjną kierownicę więc z tego co wyczytałem każda taka taśma obsługuje tempomat. Kontynując wątek, problem został rozwiązany :-) po około 1h od dokonania zmian i powyżej opisanych błędów auto zostało uruchomione i na moje szczescie już zadnych błędów nie było a tempomat działa. Swoją drogą ciekawe dlaczego wyskakiwały błędy. Myślę, ze sprawę załatwiła kolejność kodowania tj. 01 Engine next 16 Steering whell, w odwrotnej kolejnosci nie mogłem zakodować silnika.

Panowie czy mówi wam coś takowy zapis: Coding rejected error: 22 Conditions not correct or request sequence error? Wymieniłem manetki bez tempomatu w a4 b8 2008 rok na manetki z tempomatem, taśmy nie zmieniałem. Przy kodowaniu 16 steering wheel żadnych problemów, przy kodowaniu 01 Engine takowy komunikat o błędzie. czyżby zasłaby kabel? interfejs 12.12 dodam że nie kalibrowałem kąta skretu kierownicy.

Aktualnie posiadam taśmę obsługującą Multifunkcje, symbolu nie znam nie rozbierałem jeszcze auta. Audi A4 B8 rocznik 2008.

Panowie, czy manetki o numerze 8R0953502K będą pasowały do A4 B8 Avant? Literka R w numerze niby oznacza że to model do Q5. Wydaje mie się ze mają drobner różnice w rozstawieniu przyłączy. Co sądzicie? Poniżej link do strony: http://allegro.pl/audi-a4-b8-8k-manetki-pajak-przelaczni-8r0953502k-i4537596180.html