Skocz do zawartości

Darek5051

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Darek5051

  1. A jednak się udało! Własnie skończłem montaż czujników w avancie z hakiem!

    Pełen obaw po tym co się w tym wątku naczytałem, początkowo założyłem na listwie dolnej tylko 2 czujki zewnętrzne,ze względu na hak,który używam do wożenia rowerów.Działało nieźle.poszedłem jednak dalej i eksperymentalnie,bez wiercenia przykleiłem masą plastyczną czujki środkowe.Nie widziały haka!

    Przesunąłem nieco miejsce wiercenia na zewnątrz i zamontowałym (rozstaw po 25 cm od haka)

    Działa piknie!

    aha,przewody założyłem na płytce tak jak Schiller,tylko je przylutowałem,chyba jeszcze łatwiej!?

    Wyświetlacz zrobiłem podobnie jak ty Kowicz,tylko na samym końcu tuż przed szybą tylnią.Nie wymagało do demontażu żadnych plastików,a w przyszłości zdjęcie tego nie uszkodzi podsufitki!

    I jeszcze jedno,przewody od czujek można wciągnąć nie przez lampę,tylko od spodu. Przynajmniej w moim audiku,z dołu z boku są 2 otwory rewizyjne z gumowymi kapslami.Jednym leci wiązka do haka, a drugim leci teraz wiązka do czujek!

    No,mojej Pani lepiej się będzie teraz cofało,a i ja będę z lżejszym sercem oddawał jej kluczyki :polew:

    Pozdrawiam,kolejnym kolegom życzę udanego montażu :good:

  2. Właśnie wymieniłem Komplet na MS,oprócz lewego banana który wymieniałem na Lemf.zaraz po zakupie w Rzeszy,niecały rok temu.Stwierdziłem, za przykładem kolegów,że niema co się bawić w wymianę poszczególnych wahaczy, bo to doprowadza do ruiny kolejne!

    Przy przebiegu 180 t.k.,za wyjątkiem 2 dolnych przednich (TRW),wszystkie pozostałe były jeszcze oryginalne z 99r.

    Wniosek jest taki, że wahacze zużywają się nierównomiernie i trudno porównywać ich jakość jeśli wymienia się je pojedynczo.

    OK no to sie pochwale, po zakupie auta zmienialem górny przedni wahacz i przez niewiedze kupilem 4MAX i...

    Po 40 tys wybil sie chyba orginalny górny tylny a ten 4MAX trzyma sie. To skłania mnie do stwierdzenia że chyba lepiej kupić tańszy zestaw, przynajmniej nie bedzie żal tych pieniążków.

  3. Murzynku co do tych wahaczy MS, ta firma jest z Monachium, dzwoniłem do znajomych zapytać ile to kosztuje bezpośrednio u nich, ale wg tego jak się dowiedzieli to ta firma już nie produkuje tych kompletów.... więc wychodzi na to że zostały na rynku jakieś prywatne zapasy, trudno wyczuć w tym momencie co będzie z gwarancją??

    [br]Dopisany: 09 Czerwiec 2008, 20:44 _________________________________________________Witam,tak jak się kiedyś dowiadywał w fabryce adikrakow o zaprzestaniu produkcji wahaczy MS,tak chyba się kończą zapasy!?Prawdopodobnie kupiłem na Allegro jeden z ostatnich kompletów w cenie 599zl.

    Panowie kto chce je kupić ,to chyba ostatni gwizdek :mysli:

    Murzynku co do tych wahaczy MS, ta firma jest z Monachium, dzwoniłem do znajomych zapytać ile to kosztuje bezpośrednio u nich, ale wg tego jak się dowiedzieli to ta firma już nie produkuje tych kompletów.... więc wychodzi na to że zostały na rynku jakieś prywatne zapasy, trudno wyczuć w tym momencie co będzie z gwarancją??

  4. Pozdrawiam wszystkich, :hi::odzywam się po raz pierwszy,choć od 2-3 m-cy Was czytam.Przy okazji podziekowania!Sporo się można dowiedzieć :th:

    Zmieniłem olej ponad pół roku temu,do sprowadzonej osobiście audiczki(udokumentowane 169tk).

    Wlałem Mobil1 TD 0W-40(norma505 00)

    Trochę ryzykowałem nie wiedząc co bylo lane wczesniej,ale zakładałem,ze N-cy nie leją lipy do sprawnego pojazdu. :mysli:Swoją drogą zastanawiający jest poziom wiedzy"fachowców", bo w kilku sklepach i warsztacie radzono mi półsynt.

    Przejeżdżając 7,5 tk dolewałem niewiele,bo jeszcze mi trochę zostalo z bańki po wymianie(4l).

    Zastanawiam się jednak,czy nadal używać ten olej,bo w/g niektórych uwag jest za rzadki :confused4:

    Dodam,że ostatnio nieco OOOO wzmocniłem,jednak jej nie katuję.

    Bede wdzięczny za opinię lub lepszą propozycję :notworthy:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...