caliberrr

Jakie graty założyles?

Jaki koszt wszystkiego?

Dzisiaj podmienie wtryskiwacze i zobacze co będzie sie dzialo po postoju.

Co dała Ci zmiana na pojedyncze cewki?

Cewkę przekladałem od innego auta i tez to samo było.

Odetne tymczasowo instalacje gazowa i zobacze czy problem powtarza sie tez na samej benzynie.

Kilka spostrzeżen:

Na samej benzynie również to samo.

Po dłuższym postoju wypadaja zaplony.

Podczas jazdy jest wszystko ok, po przejechanych kilku km na postoju wszystko tez jest w porządku.

No właśnie stare Valtek pewnie mają ładnych parę lat:)

Witam,

Elektryka sprawdzona nie widać żadnych nieprawidłowości.

Podmieniona cewka, te same objawy na wolnych obrotach.

Podczas jazdy VAG nie pokazuje wypadania zapłonu, na kilkunastu km było wszystko ok, nawet na minutowym postoju nic nie wywaliło.

Inaczej jest jak odpala się samochód, zimny silnik, po dłuższym postoju np.po nocy, na VAGU wywala 20zapłonów na 30s.3 cylinder i 1zapłon na 2cyl.

Może jakiś czujnik od tej głowicy?

Jak sprawdzić katalizator?

Kilka razy sie zdazylo ze check migal podczas jazdy.

Mam nadzieje ze to cos z instalacja.

Pod spodem tego węża były świeże krople oleju.

Od spodu tego weża są krople oleju, jest chyba nieszczelny.

http://www.fotosik.pl/zdjecie/8cfdc70b3a387d4a

Zaraz poprawimy:)

Mozesz mi powiedziec od czego jest ten zgrubiony przewod nad pokrywa zaworow?

Mam tez instalacje lpg. To samo jest na pb i na lpg. Nie sa to regularne wypadania, czasami zero a nieraz z kilkanascie na min.

Wiekszość jest na trzecim ale i od wielkiego dzwonu pokaze na dwojce.

O jakich stykach mowisz?

Nie ma checka, czuc ruch kabiny przy wypadaniu, na vagu sprawdzałem w blokach 14,15,16.

Na wolnych obrotach wywala czasami na trzecim cylindrze. Świece świeżo wymienione na nowe. Zamieniałem przewody, bez zmian.

Witam.

Ktos rozwiązał problem z wypadajacymi zapłonami?

Jak by co to mam do sprzedania stare bixy bez przetwornic jak by ktoś był zainteresowany

Wsadziłem zwykłe lampy

Masz jeszcze te lampy?

Jaka cena?

TY takiego Moda wykonałeś u siebie?

Czy ktoś z Mazowieckiego wykona taką przeróbkę oczywiście odpłatnie?

Autor tematu podaje że tylny sterownik poziomowania to 8E0 616 571D

Czy sterownik 8E0907503 będzie kompatybilny?

Np: A4 B6 CZUJNIK POZIOMU 8E0907503 IGŁA GWAR WROCŁAW (4017875455) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Dobrze orientujesz się w tym temacie?

Pas przedni jest inny? NIE PASUJE? A skrzynia?

Chyba V-ka ma większą kulturę pracy a z tego co się orientuje 2.4 mniej awaryjne jak 3.0.

Chyba że się mylę....

Wiem o tym. Tak z ciekawości pytam. Dużo gratów jest do podmiany aby wstawić V6?

a odwrotnie jest dużo modernizacji?

Witam,

Jestem nowym użytkownikiem forum.

Czy jest możliwa wymiana silnika 1.8T na 2.4 V6 ?? Czy wiąże się ona z dużymi modernizacjami, przeróbkami?

Nic na ten temat nie ma w sieci.

Witam,

Jestem nowym użytkownikiem forum.

Nie wiem gdzie podpiąć moje pytanie.

Czy jest możliwa wymiana silnika 1.8T na 2.4 V6 ?? Czy wiąże się ona z dużymi modernizacjami, przeróbkami?