topor

u mnie na zapieprzonym kolektorze wyszlo 119,6 kunia, w pon jade na hamownie zobaczyc co teraz pokaza rolki:D

gwint jest pewny jak upał na majorce;p felga wyjstaje jakies 0.7cm z kazdej strony poza opone;) fajnie to wyglada na aucie od tyłu tylko jest jeden minus, trzeba za***iście uwazac na krawezniki, koleiny zwir... a nawet czasem na pasy na przejsciu dla pieszych

hmm aju... u mnie w seryjnym kolektorze byl wylot srednicy 1,5cm... wszystko zja***...:/

loozik;) skorka best;)

a Ty slepu jaka masz szerokosc felgi??

k**wa:d i powiedz ze nie jestes zgapiacz:D

u mnie wszystko fabryka:D :gwizdanie: otowor w kratce wycialem goracym nozykiem do tapet, zajelo to troche czasu bo musi byc to robota mega precyzyjna, niemalze do 1mm zeby wskaznik sie trzymal (i tak jest podklejony) ... a ja jednak powrocilem na kilka dni do wersji pierwszej, -home made leder turbo boost gauge a tak poza tematem zrobilem dzisiaj trase 300km, po montazu kolektora od AWX'a nic sie nei rozpadlo, auto ładnie ciągnie i reaguje na gaz natychmiastowo.... szkoda ze nie cyknałem fotki jak bardzo byl stary kolektor za***any sadza:/

na 4 tubki starczy narkoman:d

somes.. masz tu gadu: 9990183 napisz ze jestes z forum A4, bedziesz mial taniej o 20 ziko:d -na budapren z Brico:D

prekursorem bede czego innego;p i c**j:d

nie drażnij mnie bo ja Ci to podesłałem Ty chyba duffy nie jestes:D

kurna:d cwiara z tylu przeciez:d :polew: na wiosne na pewno gwint... a teraz endzajn, celuje w 150Km z malym groszem, wiec najszybszy bizon to to nie bedzie;p

jutro łądnie go podetne zyletka;)

dzisiaj spedzilem troche czasu przy aucie, zalozylemm w koncu strumiennice z nowa plecionka i kolektor od AWX'a, na dopelnienie szcescia zostało mi jescze podpiecie turbo boost'a ale to po sesji;p a oto efekt rezania. [br]Dopisany: 28 Styczeń 2010, 23:13_________________________________________________aaa i zapomnialbym o najwazniejszym, na dniach donosiciel podrzuci mi paczke z fajna oslona pod maske:D :evil:

ja mam 8,5 i 225 jest sporo naciągnięte Tomek na 225/40 przy 8,5 claowej feldze neio ma strasznego naciągu, u topora jest 235/35 i 9 calowa, to musi już ładnie wyglądać , myślę żeby wrzucić na przód 215/40 ale nie wiem czy jest sens wrzuć to foto Topor , u mnie maks szerokość to 225, na szersze trzeba byłoby szerszą fele żeby to wyglądało zaraz zejde do garazu i cykne fotki felgi... [br]Dopisany: 28 Styczeń 2010, 22:29_________________________________________________

ale profil masz opony masz inny, jutro cykne fotke jak to u mnie wyglada na 19.

nie robcie kondona z opon, opona im bardziej naciagnieta tym lepszy efekt, u mnie 235 na feldze 9" wiec nawet naciagnieta

pertolicie, 35 jest za***iste:)

noooo ciuś ciuś ... sciagaj ino szum:D

a jakies foto?

Popieram w 100%... , ale trzeba poczekać jeszcze z 2 miesiące , a od wiosny zacznie się ostre reżanie :>. wiosna podobno dopiero w czerwcu przyjdzie przeciez ja zwariuje ;( zima niech wy***rdala to raz, a Ty wypier... hak slepy!

chlopakuuu:) jestes mlody i 16 to na prawde małooo;p 17" o profilu 45 to na prawde kawal gumy:) nie zastanawiaj sie, kupuj 17-18 bo bedziesz sobie plul w brode:) poza tym fajena Audika, ale lampy depo + niebieski xenon troche raczej na minus.

poki piz*ziawa na dworze, snieg i sol auta nie obnizam, na wiosne gwint bedzie bankowo... juz sie za czyms pozadnym rozgladam.

tak... Jarucki to mistrz, a ja fuszerki nie chce miec w aucie;) na tych kolach z RS'a pojezdizlem jakis miesiac wiec wypadaloby jescze ich nie sprzedawac. Chodzi mi po glowie jednak cult... AMG/ LOrinser.

wczoraj donosiciel podrzucil mi paczke z flansza i zalepka EGR. JARUCKI( robota pierwsza klasa... bede z Toba w kontakcie odnosnie spawania FMICA:D) Jutro wszytsko juz powinno banglac w aucie. Tylko dzisiaj małe rezanko... polerka flanszy i malowanie kolektora;)