Pomysł jest jeden dokładnie sprawdzić cały układ
Sprawdzony i cieknie z powrotem z króćca. Czyli domowe sposoby się nie sprawdziły pod autem mokro i kapie. Więc króciec do wymiany.Tylko nie kupuj zamiennnikow typu topran lub tym podobne [emoji1]
chyba, że jest -15 na zewnątrz, masz włączone ogrzewanie i samochód odpalony na postoju
nawet przy -15 w trasie temperatura stoi w pionie a na postoju to może się dłużej nagrzewać