jrusi

Dnia 26.05.2017 o 12:02, emay napisał:

Mechanik to nie sklep z częściami do auta. Jesteś na forum to sobie napisz zapytanie do dzika czy kogoś kto prowadzi ofertę na forum. Mechanik nie ma czasu na zapytania cenowe o części. A wogole co to za pisanie SMS? Masz konkrety to dzwon. Nikt nie ma czasu pisać sobie wiadomości.

Przed wykonaniem usługi zawsze muszę wiedzieć za co i ile się płaci i nie ma znaczenia czy jest to mechanik czy dentysta czy hydraulik.

Jak nie ma czasu na zapytania cenowe o części, to niech nie sprzedaje tylko prosi o przywiezienie swoich.

Zostałem poproszony o przesłanie VINu sms-em i odpowiedź dostałem SMSem. Zapytaj Kamila dlaczego nie oddzwonił tylko napisał wiadomość.

Niech każdy po przeczytaniu tego wątku odpowie sobie czy warto jechać do gościa, który się obraził z powodu pytania o cenę.

Dnia 8/19/2015 o 22:13, dżejki napisał:

Sprawdzałem warsztat. Pełna profeska, zero ściemy, czy partactwa. Polecam!

Z tym "zero ściemy" bym nie przesadzał. Zadzwoniłem do Kamila żeby umówić się na wymianę oleju. Podał mi cenę za wymianę 60zl. Poprosiłem żeby również policzył filtr i 2 x 5l oleju (na wymianę i później na dolewki). Poprosił o przesłanie VINu. W odpowiedzi dostałem wiadomość:

[23.05.2017 11:37] "w sumie 460zl tylko dam ci znac czy dzis czy jutro"

odpisałem

[23.05.2017 12:11] "Ok, ile wychodzi za 5l banieczkę?"

I na tym kontakt się urwał... mam nadzieję, że nie dlatego że poprosiłem o cenę oleju

Cześć,

Od roku jestem posiadaczem A4 B6 2.0 alt, automat 2001r, przebieg 180 tys.km. Przestudiowałem już większość wątków dotyczących zużycia oleju i poprzestałem na dolewkach (ok 1l/1000km).

Zauważyłem ostatnio, że przy dłuższym zjeździe z góry i hamowaniu silnikiem auto już na równym dławi się lekko i puszcza dym widoczny we wstecznym lusterku. Przy jeździe po prostym i pod górę nie ma żadnego problemu. Nie ubywa płynu chłodniczego.

Z czym to może być związane? Czy to jest ten sam problem co konsumpcja oleju? Pierścienie?

Siema.

Ja niedawno kupiłem właśnie auto z takim silnikiem i jestem zadowolony. To jest to samo co 143 KM, tylko że programowo skastrowany. Wirusem za niewielkie pieniądze możesz podnieść moc w okolice 170-180 KM

Więc jeśli auto jest w dobrym stanie technicznym to bym brał.

Nie wiesz może, czy ten silnik ma łańcuch czy pasek rozrządu?