Cheeroki

Czy komuś udało się zamontować do polifta multifukncję z A6 C7 tę „ze strzałkami”?

Bardzo mnie denerwuje, brak możliwości zmiany utworu ze spotify z kierownicy a jedynie joystickiem na konsoli...

10 godzin temu, Norbas napisał:

Ja już wiem   trochę pomierzyłem, posprawdzałem w kablach itd. 
 

przed lift ma każdą wtyczkę na oddzielnym bezpieczniki i sterowanie plusem po przekręceniu zapłonu. Wystarczy przepiąć pin pożądanej wtyczki pod stały plus i po kłopocie. 
W polifcie utrudnili życie. Bezpiecznik jest jeden pod wszystkie wtyki i dodatkowo caly czas jest na stałym plusie. Mimo tego nie chodzi gdyż idąc po kablach jest rozejście do przekaźnika, który reguluje przepływem prądu zaraz po załączeniu stacyjki. Zapłon off to przekaźnik odcina plus.  Można wyciągnąć przekaźnik i zmostkowac na stałe przejęcie ale według mnie to ostateczność i wole mieć ori tak jak jest. Można zastosować przekaźnik hella który opóźnia rozliczenie przekaźnika ale znalazłem tylko taki do max 15min. Ogólnie odcięcie calego zasilania w polifcie następuje po 15 min. W wolnej chwili będę musiał pogrzebać w zielonym menu i zobaczyć czy nie da się opóźnić czasu odcięcia przekaźników ?? 

Ogólnie to raczej słabo bo ten przekaźnik jest podpięty pod większość wyposażenia. Można by jeszcze na upartego zrobić obejście i zapiać bezpiecznik bezpośrednio pod aku z dodatkowym bezpiecznikiem   

No to ułatwili 
W istocie jeśli jeden przekaźnik odpowiada za odcięcie zasilania w elektronice to bym go nie dotykał a dał tak jak piszesz na oddzielnym bezpieczniku do stałego plusa.

W dniu 16.05.2021 o 21:10, Norbas napisał:

Hejo, jest mi w stanie ktoś napisać co steruje ładowaniem w zapalniczce ? 
Chciałem przerobić lądowanie po  Stałym plusie bez zapłonu. Sprawdziłem zasilanie pod którym jest bezpiecznik gniazd i wskazuje stały plus bez zapłonu ?? w przedlifcie zapalniczki są na oddzielnych bezpiecznikach i plusie po stacacyjce a w polifcie jeden bezpiecznik na wszystkie gniazdka i do tego plus bez stacyjki... o co kaman ?  W takim razie czy Gateway ogarnia załączenie zapalniczek po stacyjce ? Jakieś kodowanie ? 

Też próbuje rozkminić co w polifcie wymyślili...

W dniu 2.05.2021 o 13:16, Cheeroki napisał:

Czy jarzmo o symbolu 4G0615125, 8T0615125 to to samo jarzmo co 8K0615125?
Wg Etki online pasuje do S4/S5 ale wolę się upewnić...

Podbijam. Pomożecie?

Co to OZ? Zimmermann? 

34 minuty temu, Muskel1 napisał:

 

No właśnie ? i dlatego w oczy kole jej żółte światło przy xenonie. Pomijając, że ledwo to świeci

4 godziny temu, KoJ@K napisał:

Do halogenów brałem najtańsze z aliexpres i dawały rady bez problemowo.

Polift z bixem skrętnym nie ma doświetlania w tym miejscu tylko w halogenie?
 

W dniu 13.07.2015 o 22:51, Yoghurt napisał:

Przy hamulcach 320 mm wystarczy wymienic jarzma i tarcze na 345 mm

Jarzma :

- 8K0615125 lub A
- 8K0615126 lub A

 

Czy jarzmo o symbolu 4G0615125, 8T0615125 to to samo jarzmo co 8K0615125?
Wg Etki online pasuje do S4/S5 ale wolę się upewnić...

15 minut temu, Muskel1 napisał:

Chcesz mieć doświetlony obszar, w który wjeżdżasz czy chcesz mieć dla optyki nie gryzące się źródło światła? Bo jak to pierwsze, to trzymaj się z dala od takich ledów. 

Jedno i drugie. Twierdzisz że ledy są słabsze? czy mają zbyt mały kąt świecenia?

Jeśli światło nie będzie niebieskie a białe spójne z ksenonem, to diagnosta musiałby być naprawdę nadgorliwy znając ich funkcję...

BTW zmieniał ktoś z Was żarówki doświetlające zakręty na LED?
Trochę się gryzie, żółte światło żarówki z kseononem

Ledy zamówione  Dzięki Panowie, udanej majóweczki.

6 godzin temu, Langista napisał:

Ale podają jakiej diody używają, a to potem można łatwo zweryfikować, bo niedawno natknąłem się na sprzedawcę różnego rodzaju diod i miał dokładną rozpiskę, jaki model diody ile lumenów daje, i w jakim przedziale barwę światła daje.

A podeślesz tego sprzedawcę?
Nie chcę teraz spędzić pół życia na wertowaniu ofert i porównaniach ledów do bagażnika 

 

12 godzin temu, Muskel1 napisał:

One się dużo od siebie nie różnią. Wszystkie świecą prawie jednakowo jasno. Obojętnie jakie weźmiesz. Wpakuj taką na miejsce żarówki

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

Myślałem o nich, nawet je zamówiłem z Ali i nie przyszły. Stwierdziłem, że zapytam Was bo zapewne każdy już ten temat przerabiał. Masz je u siebie?

To ja może zmienę wątek nakładek, podstopnic i świateł stopu ?
Jakie LED polecacie do oświetlenia bagażnika A4 B8 Avant?
Szukam takich dających możliwie dużo światła. Na Aliexpres w komentarzach, to każde są super ?

Podziękował za link ??

6 godzin temu, Norbas napisał:

Przełóż sobie fotochromy i zobacz czy grzanie i fotochrom działa na prawej. Jak z prawej zadziała to w kablach będziesz szukać przerwy na lewej stronie. 

Tak wiem że tak można sprawdzić, nie mniej nie działa też sterowanie góra-dół a ono nie ma nic wspólnego z wkładem.
Chodziło o wskazanie czy jest newralgiczne miejsce w B8. Czasem problem jest powszechny i forumowicze wiedzą gdzie szukać.

Podzielisz się linkiem do sprawdzonych ledów w kierunki?

2 godziny temu, luk330 napisał:

panowie, od X czasu szukam do siebie kierownicy z okrągłą poduszką jak w poliftach, teraz zmotywowałem się jeszcze bardziej bo niechcący zadrapałem kierownicę dość mocno ostrym narzędziem więc żeby zachować zdrowie psychiczne to chciałbym to ogarnąć. Problem w tym, że mam wnętrze szare, kierownica w kolorze Szary Achat i z tego co patrzę to w poliftach a5 był kolor stalowo szary, tak jak w A7 i A6. Czy ma ktoś real fotkę wnętrza a5 albo a6 czy a7 w kolorze szarym, szarą kierownicą z okrągłą poduszką żebym mógł sobie porównać jak mocno on się różni od mojego szarego achat?

Mam czarną 3 ramienną, z łopatkami i dekorami w piano black.
Kolor Czarny Soul -- czyli ciemnoszary tak naprawdę.

9 godzin temu, Tomek_091019 napisał:

Masz może nr tych siłowników? To będą któreś z tych dwóch 8K9827552B (550N), 8K9827552A (450N)? W katalogu niestety nie jest napisane czy są do klapy elektrycznej czy zwykłej.

https://bt-cars.pl/silowniki/4218-audi-a4-avant-teleskop-klapy-bagaznika-8k9827552a-silownik-amortyzator-8k9-827-552-a-8k-b8.html

W dniu 30.03.2021 o 07:27, Malacz330 napisał:

Niestety nie, zabrakło już siana na sufit ??? opuscilismy podsufitke do wymiany relingow po prostu?

Będziesz chciał się pozbyć ori relingów?

Panowie,
w lusterku zewnętrznym po stronie kierowcy nie działa mi sterowanie lustrem na boki, podgrzewanie i fotochrom.
Sterowanie góra-dół, składanie i side assist działają bez zarzutu.

Zanim rozbiorę pół auta - czy B8 miało jakieś newralgiczne miejsce gdzie kable się przecierały?
 

3 godziny temu, Tomek_091019 napisał:

Witam panów. Odgrzebię trochę temat. Już jakiś czas temu montowałem elektryczną klapę i wszystko działa ok, ale po czasie jedna rzecz zaczyna mnie drażnić... Mianowicie przy domykaniu klapa trzaska jak kobieta zamykająca drzwi (bez obrazy ;D). Powinienem wymienić siłowniki gazowe? Jeżeli tak to na które, bo aso podaje dwa rodzaje  8K9827552B (550N) czy 8K9827552A (450N). Z góry dziękuję za informację.

Załóż siłowniki gazowe przeznaczone dla klapy elektrycznej (są inne)
Mnie też to denerwowało i przyczyna leżała w standardowych siłownikach.
Teraz zamyka się jak na klasę premium przystało.
 

Wychodzi, że to to. Podziękował

Panowie jaki jest ori numer siatki bagażnika do A4 B8 Avant? (tej na podłogę)
Nie mogę jej znaleźć w etka

Mam do kupienia taką
8E5 861 869
nie ma dodatkowych haczyków aby zrobić z niej pionową kieszeń i nie wiem czy tak powinno być...
 

W dniu 6.01.2021 o 14:46, corradoowner napisał:

Mam te same odczucia co KoJ@K. Przerobiłem kilkanaście kompletów lamp na bi led. Każdy z użytkowników zauważył znaczną poprawę w świeceniu lamp. Lepiej doświetlone pobocze, nie rozmywanie się światła na mokrym, duże lepsze długie czy lepsza linia odcięcia. Sam jeżdżę od 3 lat na bi ledzie i złego słowa nie powiem. Wcześniej jeździłem na xenonie w różnych autach i kombinacjach projektorów i szkieł soczewek. Miałem zupełnie nowe projektory jak i regenerowane. Testowałem gładkie szkła i różne palniki, od markowych po chińczyki. Nie twierdzę że bix świeci źle. Bix świeci dobrze w odpowiedniej konfiguracji projektora, szkła i dobrego palnika ale nawet przy takiej bi led świeci lepiej za niższą cenę. Żeby bi led świecił poprawnie musi być poprawnie zmaontowany o czym napisał wyżej KoJ@K. Do tego prawidłowa regulacja lamp i klosze po polerce. Nie zrozumcie źle KoJ@Ka, bi led w mieście nie świeci źle, wręcz przeciwnie, świeci bardzo poprawnie ale dopiero w trasie pokazuje co tak naprawdę potrafi. 

W dniu 6.01.2021 o 13:55, KoJ@K napisał:

Hmmm dziwne...ja mam zupełnie odwrotne odczucia i wrażenia na + bileda. Moim okiem biled świeci szerzej niż B8, mniej ginie na mokrym czarnym asfalcie, ma lepsze drogowe ... robiłem też kilka kpl liftowych lamp B8, gdzie chłopaki mieli je najpierw zalozone i po zmianie na biled różnica była na + . Druga sprawa to też "miejsce" i droga testowania projektorów/lamp, sam rzut na ściane nie do końca obrazuje to jak jest na drodze. Jak dla mnie, to biled w mieście kompletnie nie pokazuje swoich możliwości i nie są one wykorzystane, dopiero jazda w trasie, polne drogi z poboczem po obu stronach - tam sprawdza się świetnie, a w mieście jest najzwyczajniej " za ciasno" i nie widać tego potencjału, no i kolejna sprawa to poprawne ustawienie świateł (nie sama wysokość, też i szerokość), u mnie po ustawianiu na SKP był o widać na 13 metrów przed maską i byłem zawiedziony przeróbką  Ale nie, że chce tu kogoś na siłe przekonywać i nastawiać na strone bileda - fajnie ze mozna sie wymienić odczuciami kilku osób. 

Panowie,
dzięki za info. Jak wasze doświadczenia z diagnostami podczas przeglądu?
Któryś z Was byłby zainteresowany podjęciem się tematu?
 

W dniu 7.01.2021 o 09:40, luk330 napisał:

Do przedliftowych lamp z AFS da radę tego bileda zapakować żeby skręty nadal działały poprawnie?

W polifcie z AFS proponują mi projektory kompaktowe i zachowanie kompatybilności skrętu.
Ceny za projektory 1400-1800 + montaż 300