Skocz do zawartości

norad

Pasjonat
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez norad

  1. Panowie poratujcie - niestety nie mogę wykręcić dwóch śrub z tyłu obudowy.  Ktoś wcześniej je ukręcił  - nie mam pomysłu jak  je wyciągnąć bo miejsca mało nawet po demontażu podszybia.

    Druga kwestia nad którą się zastanawiam to czy wywiercić odpływ w najniższym miejscu (ktoś na innym forum tak sugeruje). Do mnie to nie przemawia bo przecież tamtędy spływa woda z całego podszybia - co wy na to?

  2. witam! 

    czy rozwiązaliście ten problem? u mnie właśnie od czwartku walczę z tą usterką. Rano miałem niespodziankę - auto nie odpaliło - pomyślałem aku padł.  Po naładowaniu następnego dnia zauważyłem że po wyjściu z auta i zamknięciu po jakichś  10 minutach wentylator chłodnicy chodzi na maksymalnych obrotach.  Teraz wystarczy, że podłączę aku i od razu załącza się wentylator. Wyłączy się dopiero po włączeniu zapłonu. 

  3. Panowie możecie polecić jakiegoś solidnego lakiernika w Poznaniu - mam do pomalowania przerysowane tylne drzwi+nadkole+ tylny zderzak. Ile to może/powinno kosztować w Poznaniu??

    Zastanawiam się bo szkodę likwidować będę z AC WARTA i nie jestem pewny czy jak mi zaproponują gotówkę to wystarczy na naprawe. Pozdrawiam.

  4. Zrób logi dynamiczne 3 bieg 1500- 6500rpm z blokow 002+020, 115+118, 020+120, 034+003. 033+002. wszystkie 3 bieg 1500-6500 , robiac loga zapisujesz tylko dwa bloki podczas jednego przejazu, nie dawal trzech naraz bo zamaże to wynik i nie bedzie miarodajne

  5. Warto! Mi właśnie dzisiaj też mają wrzucić 67 lub 72l. Ja w innm 1.8t mam butlę 55l i to przy mojej jeździe w cylku mieszanym starcza na ok 350km, a w trasie to z 400km dlatego teraz w zakładam większą.

    Kolega Stanley wrzucił butle 72l (kilka wątków niżej masz nawet zdjęcia)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...