Lysy2407

Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i pomoc.

Książki nie mam a pdf na chomiki a konta też niemam.jedyne co znalazłem to 20nm + 45' wydaje mi się trochę mało...

Tak wiem...Problem w tym że nigdzie nie mogę tego "wkopać"...

1 godzinę temu, MaTeo85 napisał:

jak nie ma nigdzie pod AHU to szukaj pod 1Z, AFN, AFF lub AHH. te silniki miały dokładnie tak samo rozwiązany napęd pompy oleju i wałek pośredni z kołem.

Witam wszystkich.

Jak w temacie.Potrzebuje moment doręczania koła pompy oleju do wałka pośredniego gdyż przy wymianie rozrządu wymieniłem simering który tam siedzi. Mój silnik to 1.9 t di AHU. Przekopałem już chyba pół Internetu i tylko tego jednego nie mogę znaleść.   Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi.

Ja czekam az bedzie ladna pogoda i troche dnia przybedzie (nie dysponuje garazem) i zabieram sie za to...rozebrac, zobaczyc na wlasne oczy...chcial bym zeby lepiej gralo a zarazem zostawic orginalna tapicerke ale zdaje sobie sprawe ze bedzie to ciezko pogodzic...

Wlasnie wiem...czytalem juz troche na ten temat...ichyba tak trzeba bedzie zrobic.

Wlasnie mysle troche poprawic audio przy okazji...a nigdzie nie moge znalezc zwymiarowanego rysunku tycz glosnikow z b6:-(

Witam wszystkich.jak w temacie problem dotyczy glosnikow w przednich drzwiach, sa do wyminy.I tu moje pytania :czy podejda do drzwi glosniki z a4 b6?szukalem po roznych forach ale nic konkretnego nie moge znalezc.Ewentualnie czy jest opcja przelozyc z tylnej polki do drzwi?Jesli moje pytanie zasmieca forum lub juz wczesniej taki watek juz sie przewinal z gory przepraszam...i dziekuje za wszystkie odpowiedzi...

To tylko grafit:decayed:po mojemu lepszy bylby teflon i wtedy byloby juz na wieki...

Zalozylem caly kompletny kompresorek.wyjalem stary i wlozylem nowy jedynie przelutowalem kabelki.mialem cala identyczna pompke tyle ze byla w niej spalona elektronika (az dziure w plytce zrobilo).tez stary wirnik w pierwszej probie posklejalem ale przy pierwszym uruchomieniu sie rozlecial, wiec pozosa tylko wymiana i jak narazie wszystko hula...

Dzieki za (p)odpowiedz mysle ze sobie jakos poradze...

---------- Post dopisany 24-10-2013 at 17:29 ---------- Poprzedni post napisany 16-10-2013 at 21:55 ----------

No i w koncu sie udalo.przelazylem caly kompresorek ze silniczkiem.udalo sie zalatwic cala pompke ze spalona elektronoka za 0.7 Stock'a:banan:czas pracy okolo 40 mimut,przelutowanie dwoch kabelkow i znow wzsystko tak jak ma byc:a4fan:

No wlasnie o cene sie rozchodzi;)czyli mowisz ze kupuje przekladam i znowu radocha ze wszystko hula...moze bede nudzil ale czy z passata b4 tez podejdzie? Albo jeszcze z jakiegos modelu?wolal bym najpierw obejzec przed zakupem wiec byly by wieksze szanse ze cos sie trafi na jakims szrocie (z allegro nie wiadomo w jakim stanie jest wirniczek).

Witam wszystkich.Ostatnio przestal mi dzialac centralny.Rozebralem pompke i okazalo sie ze grafitowy wirniczecz sie poprostu rozlecial na kawaleczki i tu moje pytanie.Czy jest mozliwosc przelozenia samego wirniczka od innej pompki np.z golfa 3,albo Audi 80? Z gory dziekuje za pomoc i odpowiedzi

Witam wszystkich Forumowiczów