LBO

też jestem tego zdania ale niestety nie wiem jaki olej był wlany wcześniej

[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2008, 18:38 _________________________________________________a wyciek zniknął, po zmianie oleju juz sie nie leje.Dziwne zwłaszcza że jest troche ponad stan

[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2008, 18:40 _________________________________________________może sie lało przez filtr. Teraz jest nowy dobrze dokręcony i wyciek dlatego znikł.[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2008, 18:43 _________________________________________________0 w-40 to faktycznie zły olej do mojego auta ale nie z powodu takigo że w UK jest ciepło.

Po prostu silnik juz ma zrobione swoje

słyszeliscie o takich uszczelniaczach które sie wlewa do oleju jak są wycieki?

to jest jakieś badziewie czy pomaga coś?

castrol

w tym kraju trudno o dobrego mechanika a ja nie mam garażu niestety ale teraz chodzby gradem waliło to nie dam juz nikomun robic autka.

na dodatek przelali olej ponad stan i wlali jakis ''SEMI'' synteetyk 10-w40

to dobry olej?

:> tylko żartowałem :>[br]Dopisany: 04 Kwiecień 2008, 18:18 _________________________________________________przecież wiem wiedziałem [br]Dopisany: 04 Kwiecień 2008, 18:19 _________________________________________________a wiecie co? byłem zmienic olej i powiedziałem zeby odrazu mi uszczelnili silnik bo sie leje.

Lecz oni tego nie zrobili jak sie zapytałem angola dlaczego to on powiedział tak :

''nie mogliśmy uszczelnic silnika bo nie wiedzielismy skąd sie leje''

nie to nie płyn jestem pewny bo nie ma koloru wygląda jak zwykła woda. ale ciekawi mnie jedno...

jak ta woda sie tak skrapla ciągle to gzie sie ją uzupełnia ?

pytałaem mechanika powiedział ze ten olej sie leje raczej do nowych samochodów a do mojego powinienem wlać 10-w40

co myslicie o oleju ''castrol edge sport 0-w40''

i ile wchodzi oleju do 2.4 v6

ale raz to miałem na serio nie złą plame jakby ktos wylał z pól litra wody. a dziś przejechałem 10 kilometrów bez włączania klimy i woda skapywała dalej.

Ale ogólnie to macie racje bo gdyby był jakis układ nie szczelny to by sie lało cały czas a nie tylko po jeżdzie.

Uspokoiliście mnie , dzieki wielkie.

A jutro bede uszczelniał silnik bo sie leje olej z kądś

ale to juz inny temat :th:[br]Dopisany: 03 Kwiecień 2008, 21:26 _________________________________________________acha... czsem cieknie nie tylko z jednego miejsca. Czy klimatronic ma kilka odpływów ?

Spod aluminiowej blachy ochronnej zaraz nad katalizatorem cieknie mi woda. Dzieje sie tak kiedy odstawiam samochód po przejażdzce. Cieknie jakiś czas a potem przestaje. Zakładam że to z któregoś podzespołu klimy.

Ale skąd????? co jest tak daleko wysuniete, z czego może sie lać woda???

Na dzien dobry pozdrawiam wszystkich miłosników audi A4 i ich posiadaczy. Mam nadzieje że uzyskam na forum niezbedną pomoc w razie potrzeby.Gdy bede mógł też chętnie pomoge.

Mam na imie Lukasz, 24 lata z wykształcenia mechanik samochodowy. Niestety nie pracuje w swoim zawodzie:(

W zeszły weekend kupiłem A4 1998 V6 2.4. Bez modernizacji ale naprawde w dobrym stanie w środku i pod maską. Przebieg 127 000 mil czyli jakies 203 ooo km. Karoseria porysowana w kilku miejscachk, na czarnym metaliku widać to bardzo zle ale da sie spolerować a głębsze rysy uzupełnic. Autko prowadzi sie BARDZO DOBRZE i cicho , mam zamiar włożyć w wyląd troche pieniedzy ale nie przesadzać zbytnio.

W zasadzie jest jedna (jak narazie ) rzecz, do której można sie przyczepić. Monitorek pomiędzy zegarami wyświetla dane przez chwile, po czym zanikają cyfry i litery aż nie widać nic! gdy patrze z boku pod dużym kontem to troszke coś widać. Jak sie nagrzeje to sie tak dzieje czy co...?

Niewiem jeszcze jak sie usówa ''serviws insp'' powiadomienie o zbliżającym sie serwisie które wyświetla mi sie pod przebiegiem.

Mam nadzieje że znajde odpowiedzi na te pytania na forum.

Wiec... zaczynamy szukac.