jareczek5546
-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez jareczek5546
-
-
Witam. Podepne sie do tematu otóż mam taki problem, że po przejechaniu kilku km dy odstawie samochod na jakis czas i pozniej znowu wyruszam w droge to zaczyna kurzyc kolor (biały- niebieski) niewazne czy jade dynamicznie czy spokojnie caly czas intensywnie puszcza dymka i powiedzmy tak przez 3-4km i uspokaja sie praktycznie do czasu zgaszenia samochodu. Na postoju od czasu do czasu sa odczuwalne takie lekkie szarpniecia. Stan oleju oraz płynu chłodniczego w normie. Turbina regenerowana jakieś 20 tys km temu. Cieżko zejsc ze spalaniem poniżej 7.5 sredniej w cyklu mieszanym. Ma ktos jakis pomysl od czego zaczac?
-
Szablony do regeneracji kupowałem na allegro, a jeżeli chodzi o farbę to kupiłem czarny mat w mieszalni dupont, ale w każdym samochodowym kupisz. Przyda Ci sie jeszcze zmywacz silikonowy do usunięcia starej powłoki, bo dosyć fajnie schodzi a nie niszczy plastiku i nie rysuje, ja szczerze mówiąc jak robiłem sobie to nawet nie używałem papieru ściernego bo nie były porysowane przyciski.
Witam. ja do regeneracji plastików użyłem czarny mat z BOLL-a, Efekt jak orginał. Jeżeli ktoś bedzie chętny mogę podrzucic kilka fotek:), a co do przycisku awaryjek to najlepiej jak nakleisz szablon, użyc tasmy malarskiej i delikatnie nozykiem wyciac trojkacik . dla Chetnych podrzuce foto.
kolego a link jakis stronki gdzie kupowales ta farbe czy zaopatrywales sie w slkepie zwyklym z farbami 1 puszka starczy smialo?pozdrawiam
Witam. ja do regeneracji plastików użyłem czarny mat z BOLL-a, Efekt jak orginał. Jeżeli ktoś bedzie chętny mogę podrzucic kilka fotek:), a co do przycisku awaryjek to najlepiej jak nakleisz szablon, użyc tasmy malarskiej i delikatnie nozykiem wyciac trojkacik . dla Chetnych podrzuce foto.
kolego a link jakis stronki gdzie kupowales ta farbe czy zaopatrywales sie w slkepie zwyklym z farbami 1 puszka starczy smialo?pozdrawiam
oczywiscie foto mile widziane twojej pracy
a zdjęcia za chwile wrzucę
-
Witam. ja do regeneracji plastików użyłem czarny mat z BOLL-a, Efekt jak orginał. Jeżeli ktoś bedzie chętny mogę podrzucic kilka fotek:), a co do przycisku awaryjek to najlepiej jak nakleisz szablon, użyc tasmy malarskiej i delikatnie nozykiem wyciac trojkacik . dla Chetnych podrzuce foto.
-
Witam. Jezeli ma ktos problem ze ścierającą sie powłoką na przyciskach to zamiast używać jakiś plastikowych łyżeczek czy nożyka i tym podobnych przedmiotów do usunięcia czarnej "gumy" proponuje użyć takiego preparatu jak "zmywacz silikonowy" bardzo ładnie schodzi do białego plastiku ta struktura. Osobiście regenerowałem bratu wszystkie guziczki w jego b6-tce i byl bardzo zadowolony bo efekt jak orginał. A koszt takiego zabiegu nie przekracza 100 zł. Nie mam za dużo fotek ale jeżeli ktoś bedzie zainteresowany to podrzuce kilka zdjęć i chętnie wytłumacze, pomogę osobom zainteresowanym jak sie do tego zabrać i na co zwracać uwage:) Dodam jeszcze żę z zawodu jestem lakiernikiem wiec chętnie pomoge przy takich zabiegach:) pozdr.
-
Witam. Ja tez mam problem z oponami no nie wiem jakie kapcie założyć na moja b6. Macie pomyśl na jakies 17? Mieszkam w holandi ale czeka mnie wyjazd za niedługo do polski w rejony Bieszczad wiec potrzebuje cos na autostradę i na śnieg:(
Szarpie podczas przyśpieszania
w 2.0TDI
Opublikowano
A czy przy uszkodzonym dpf-ie bedzie kopcic na bialo? Mowie o silniku bpw. ?