Skocz do zawartości

ziom_al

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ziom_al

  1. Witam, właśnie skończyłem rezanie lamp po II lifcie w swojej niuni - i juz wszystko zrobione - zajeżdżam na stację diagnostyczną a tu sięokazuje że zamienione mam światła krótkie z długimi :disgust: , Wszystko juz mam poskładane - jak zrobić zamianę tych świateł bez rozbebeszania znowu wszystkiego ??

    czy da radę zrobić to przy manetkach kierownicy ?

    Bardzo proszę o pilne info.

    A tak pozatym autko wygląda świetnie ;D warto było cały dzień się kaszanic :decayed:

  2. Witam, ponownie wracam do tematu. Znalazłem swobodnie latający kabelek za licznikiem - pewnie jest od świec - Moje pytanie jest takie - jaką powinienem kupić żarówkę aby ją wkręcić w miejsce starej - dodam że nie mam jej - wypadła gdzies bo byla spalona. Miała taki wystający kawałek metalu aby podłączyć jądo kabelka. Może wie ktoś jaki model tej żarówki ???

    Ładnie po 1,5 roku wracam do tematu :)

  3. Witam, od jakiegoś czasu mam problem tego typu:

    Pewnego dnia wciekł mi płyn ze wspomagania - mechanik stwierdził pękniecie przewodu - wymieniłem na nowy - zalali mi płyn i wszystko ok.

    Po odebraniu auta zauważyłem, że jak jest zimny 9 w sumie ciepły też ale mniej )BUCZY przeraźliwie przy ruszaniu jak skręcam. Hałas w kabinie jest głośny ale chwilowy. Dzieje się tak za każdym razem jak ruszam rano do pracy i trzeba z parkingu wyjechać :|

    Później na rozgrzanym silniku na niskich obrotach 1500-1800 przy skręcaniu słysze taki szum, świst ( 99% pompa) - czy w wyniku wycieku płynu - mogła ulec uszkodzeniu pompa ? Dodam, że autko pochodziło niedługo bez płynu, ale trochę silnik pracował i były skręcane koła :( - dopiero później zauważyłem wyciek.

    W serwisie wymiana płynu na nowy. Od tamtej pory ciągle szumi przy skręcaniu i buczy przy ruszaniu - czy mogę rozglądać sięza nową pompą ? Czy możliwe że maglownica uległa uszkodzeniu ?

  4. kilka dni temu wykręciłem deskę rozdzielczą i co zauważyłem .... brak jest kabelka dodatkowego który jest podłączony do żarówki świecy żarowej ( przy żarówce są jakby 2 styki) Włożyłem rekę głębiej czy kabel ten nigdzie nie wisi i faktycznie go tam nie ma :(

    którędy ten kabel biegnie i gdzie mam go szukać ?? jak to możliwe że kabla tego tam nie ma.

    Proszę o jakieś porady

  5. powiem tak, doszło do rozszczelnienia przewodu niskociśnieniowego ;(

    Do tego powiedzieli mi że klimatyzacja była w tym aucie dokładana - nie jest oryginalną i nie zrobią tego ( brak przwewodu). Teraz pytanie czy przewody te można gdzieś zakupić ? czy nie ma szans na zakup tego przewodu ????

  6. nie wiem sprawdzałem wieczorem, ale prowadzę auto do tego serwisu w piątek i się okaże. Dodam że naprawiali mi stuki w lewym kole ( wymiana 2 wahaczy) i dalej to samo stuka i puka .... Pojechałem z reklamacją że dalej coś mi puka to stwierdzili że maglownica do wymiany :confused4: . Odpuściłem i pojechałem do innego zakładu ( tam wymienili mi wahacz dolny i po stukach) Także z tą klimą może być różnie będą wymieniać na chybił trafił. Dodam że najlepszy serwis w mieście (chyba ??) a dali ciała po całej lini.... Teraz tylko czekać do piątku ...

  7. Witam, mam tego typu problem:

    Kilka dni temu odebrałem autko z serwisu zrobili mi klimatyzację (manualna - od pół roku nie działała), nabili, wyczyścili itp....

    Teraz mam problem bo podczas jazdy ( ok 10-15 minut i włączonej klimie na II stopień- nawiewu )praktycznie temperatura się nie zmienia :(

    Wiem że gdy jest włączona obroty silnika powinny wzrosnąć lecz nie odczuwam żadnej zmiany. Jak sprawdzić czy faktycznie się ona włącza czy tylko mnie w konia zrobili ??

    Powinienem również słyszeć jak załącza się sprężarka i jej pracę -tak ?

    Przeczytałem masę postów lecz nie znalazłem nic w temacie...

    Proszę o rady.

  8. Witam, wszystkich, mam problem z lakierem na prawym błotniku (góra) i nad drzwiami pasażera lakier wygląda tak jak by ktoś go papierem ściernym potraktował :confused4: . Dokładnie widać na zdjęciach - czy da rade zlikwidować to jakimiś środkami - czy pozostaje mi tylko lakiernik ?

    Auto kupione niedawno.... W pochmurny dzień nie widać nic praktycznie ale już w słoneczny wygląda to okropnie :(

    Myślę że lakiernik który go robił nie przyłożył się zbytnio.

    Czy spotkał się ktoś z takim czymś - co polecacie ?

    tutaj :

    '>http://img.org.pl/obrazek/cC07v7yRU6m.html"]cC07v7yRU6m.jpg <br>

    '>http://img.org.pl/obrazek/cC07wUDoUre.html"]cC07wUDoUre.jpg

    <br>

    http://img.org.pl/obrazek/cC07wUDoUre.html <br>

    http://img.org.pl/obrazek/cC07v7yRU6m.html <br>

  9. Witam, mam takie pytanie: byłem u mechanika, przy wymianie oleju stwierdził uszkodzone sprzęgło klimatyzacji - odkręcił mi jakąś rolkę i pasek ( ponieważ od pewnego czasu cykało mi coś pod maską). Kazał zachować i jak będę chciał naprawić klimę (wymiana elektrosprzęgła) zamontować to z powrotem. I tutaj mam pytanie jaki jest koszt takiego Elektrosprzęgła ?? można to kupić oddzielnie ?? Bo gdzie nie zaszedłem mówili mi że tylko z kompresorem można to kupić ( 500-1000 PLN ;( ):/

    Bardzo zależy mi na odpowiedzi ile może kosztować taka cześć i ewentualnie jakieś namiar a sklep www.

    Zbliża się urlop i chciałbym wiedzieć ile trzeba szykować na naprawę klimatyzacji.

  10. Mam pytanie do eksperta.

    Mam auto koloru srebrny metalik, w dwóch miejscach na karoserii widoczne są ślady jakby wytarcia - powiedzieli mi, że za gruby papier ktoś użył. brzydko to wygląda chciałbym się tego pozbyć. Jakim środkiem najlepiej to zamaskować ?? I jeszcze na masce z przodu mam kilka głębszych dziurek - pewnie odpryski kamyków - czym to zlikwidować ??

    Czekam na poradę ....

  11. za ciemno już nie będę szedł patrzeć :)

    A wg tej tabelki moge mieć AHU jak i 1z :confused4:

    sam już nie wiem...

    ale też tak myślę że to ten starszy.....

    trzeba w profilu zmienić :)

    a pytanie moje czy 297k przebiegu to dużo ?? bo kupiłem auto z takim przebiegiem

    I czy normalne że silnik poci się :kwasny:

    tzn trochę widać olej na silniku dokładnie jakby pod uszczelką pokrywy silnika czy jakoś tak.... jak to mechanik powiedział przy tym przebiegu ma prawo sie spocić

  12. :no:

    Witam kolegów, jestem tu nowy - od kilku dni jestem posiadaczem Audi A4 1,9 TDI 90 KM, auto z 1996 r.

    Moje pytanie jest takie - jak mam sprawdzić który jest to silnik - 1Z , AFN, itd tyle tych oznaczeń.

    Jestem początkującym nie znam sie zbytnio a od czytania forum oczopląsu dostaje.

    i jeszcze jedno pytanie - jak mam jeździć nim aby spalanie było jak najoptymalniejsze - na ilu obrotach utrzymywać jazdę - 2000 ob, więcej ??

    Proszę o odpowiedź, szukałem już i nie mogę nic znaleźć, czytałem o 1,9 tdi ale 110 km i tam jest ok 1900 ob. :wallbash:

    Będę bardzo wdzięczny :mysli:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...