P1RAT

Dlatego właśnie stawiałem na napinacz hydrauliczny

No koszt mały nie jest ale wątpie by to był wariator bo według błędów silnika to wysypuje tylko błąd zawór n75

Jak wariator z pierścieniem to beny regenerowane tanio sprzedaje. Cena nowego kompletu zabija Co masz na myśli ? Za sam napinacz około 1000 zł wychodzi nowy i febi nie chińczyk z allegro za 350 zł i do tego po maksymalnych zniżkach

O ile będę miał auto na chodzie to no problem

Czorny ładnie poleci z tematem USA Nie wiem czy każdy widział już flotę którą oficjalnie pokazał

Ja we wtorek oddaje swoją do mechanika by ustalił przyczyne terkotania. Ja obstawiam napinacz albo wyciągnięty łańcuch ale co będzie to się okaże

Jak na obu jak na 2 zdjęciu są same ciemne lampy bez pomarańczowych USów PS: JA MAM WIĘKSZY WYDATEK BO DO WYMIANY ELEKTRONICZNY NAPINACZ ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU KOSZT = 1000 ZŁ + ROZRZĄD 260 = 1260 ZŁ DZIĘKUJĘ DOBRANOC

Dobrze jest nawet jak po takim wosku Nie wiem jak innym ale braciszku wolę zdjęcie numer 2 bez foli pomarańczowej na lampach

NIe przylatuje

Okej dzięki za info

Te te te, nie rozpędzaj się kolego [emoji3] Rozpędzam bo na bezrobociu fajnie jest do czasu aż braknie $$ na zalanie OOOO

Widzę,że wam to na święta trzeba załatwić przymusowe dni pracy, bo na wolnym za dobrze macie Również wesołych Pany

Być może coś luźne jest itp. Muszę do mechanika pojechać i wstawić a przy okazji wycinam kata może coś się w nim urwało albo coś luźne jest.

Fakt jest taki,że trzeba grzać dobrze by móc naciągnąć. A bardzo szybko folia wraca do pierwowzoru. Ale wszystko sie da zrobić. Seba kolega skończył kurs i też robi auta co jakiś czas. A ja bez kursu robię to samo ; )

Niby tak tylko raczej karoserii chyba oklejał nie będę, ale szczerze z tego co widziałem na próbę wstawiając drobne ogłoszenie ludzi jest od cholery więc pomysł na biznes idealny ale kolega już kurs zrobił i okleja wiec nie bede mu zabierał ludzi

Sebek swoje też mam zamiar oklejać więc spróbować można Ale myślę,że nie powinno być chyba problemu Dzięki gdybym miał specjalną nagrzewarkę to poszło by lepiej bo by folia dobrze się topiła do rozprowadzania trzeba mieć temp około 330-350 stopni

Dziś postanowiłem okleić sobie sam ramki na próbę.. Cena jak usłyszałem to aż 50 zł za 2... Więc benzyna+ suszarka i jedziem. Co prawda suszarka na maksymalnym rozgrzaniu miała zbyt niską temperaturę by folia topiła się szybko ale dałem jakoś radę.

Coś by się zorganizowało

Na allegro sam napinacz 300 zł..

Taki plan też jest w końcu raz jakby zrobić z Konina przejazd to nic by się nie stało.. Albo zacniej by było zrobić zlot w Uniejowie na termach

Jesteś drugą osobą która rzuciła tą tezę więc sprawdzę. Niby wymieniałem uszczelkę pokrywy zaworów ostatnio i było okej wszystko z pokrywą zero śladu tarcia ale sprawdzę.

Witam, od pewnego czasu mam problem z terkotaniem.. Auto na zimnym silniku pracuje dobrze bez odgłosów.. Po rozgrzaniu gdy temperatura ma 70 i potem 90 stopni zaczyna strasznie głośno terkotać.. Raz terkotanie jest strasznie głośne a raz terkocze ciszej. Dodaje film który mam nadzieję pomoże rozwiązać problem lub da światło na ewentualne przypuszczenia. https://docs.google.com/file/d/0B9JQg0kWHP8MR3hjczhFUTBkbVE/edit?pli=1

No dokładnie nawet niczego sobie była. Śledźcie na Fb wątek Vag WLKP WSCHÓD. Planuje średnio spoty co 2-3 tygodnie oraz jakiś większy nad jeziorem wilczyńskim gdy pogoda będzie ładna to odpalamy grille, muze i coś się ogarnie. Chce wprowadzić kilka miejsc np: Zamek Koło, Plaża wilczyn, Malta Kleczew, Konin, i inne okolice tak by raz jedni mieli bliżej domu a potem kolejna ekipa. Nie może być tak,że co chwila miejscem docelowym jest Konin.. Tutaj nawet nie ma gdzie się spotkać.

Tak czy siak wpadajcie na 15:00 coś pomyślimy najwyżej przeniesiemy się na dworzec pod briański.

Pod warunkiem,że pogoda dopisze