frog125

1 minutę temu, frog125 napisał(a):

Dziś sprawdziłem jakowych błędów w radiu i navi nie mam. Mam dwa w silniku od przepływomierza oraz w komforcie ze źle zakodowany sterownik ale co zle nie mam pojęcia bo kiedyś dużo się dokładało i dokładało. Navi nie zmieniałem. Z tego co zauważyłem że nie zawsze wyłącza się napęd od navi i wzmacniacz bo słychać przekaźnik. Gdzie to szukać dalej co wymienić. I czujnik od alarmu też się uwalił bo jest błąd.

Dziś sprawdziłem jakowych błędów w radiu i navi nie mam. Mam dwa w silniku od przepływomierza oraz w komforcie ze źle zakodowany sterownik ale co zle nie mam pojęcia bo kiedyś dużo się dokładało i dokładało. Navi nie zmieniałem. Z tego co zauważyłem że nie zawsze wyłącza się napęd od navi i wzmacniacz bo słychać przekaźnik. Gdzie to szukać dalej co wymienić. 

Witam wszystkich 

Mam od jakiegoś czasu problem polegającym związany z nawigacja itp chodzi o bezpiecznik 7.5A z tyłu po prawej stronie ST3 -3 po zgadszeniu auta nie przechodzi w stan spoczynku. Nie wiem już gdzie szukać przyczyn, próbowałem prawie wszystkiego. Może coś się rozkodowalo? Posiadam Mmi2g światłowody są ok bo sprawdzone. Chętnie wysłucham waszych opini 

Dzięki wielkie za pomoc, wygląda ze jest ok. Nie wiem gdzie szukać dale. Może któryś sterownik jest walniety. Albo wzmacniacz. Byłem sprawdzić ten przekaźnik to przejscie na nim jest. 

Nie wiem jak to sprawdzić przez vcds ale poszukam. Sek w tym ze wszytko działał. Sprawdzałem kazda wtyczkę i światło dochodzi. 

Blad jaki mam 00384 przerwa w magistrali most. 

Sprawdzałem wszystkie wtyczki są ok blututch dziala mmi tez. Jedyny problem ze się nie zawsze wylaczy po zamknięciu auta. Gdzie szukać przyczyny? 

Nie mam błędów żadnych. Jak wyłączam bezpiecznikiem to jest ok słuchać przekaźnik. Jedynie po otwarciu zalacza się lecz potem już nie wyłącza 

Mam problem od pewnego czasu gdyż nie wyłącza mi się wzmacniacz po zamknięciu drzwi. Styki wszystkie przeczyszczone, po wyjęciu bezpiecznika 30A z prawej strony słuchać pyknięcie ze się rozłącza. Czy to może być wina ze w środku padł jakiś stycznik. Posiadam mmi2g 

8k0 199 381 NG

Panowie mam problem z poduszkami dziś zakupiłem nowe ori poduszki miał być identyczne a nie są ja posiadam 2,0 tdi a te są z 3,0 tdi czy jest jakaś różnica w nich poza tym że są dodatkowe gumki od spodu to nie widzę zeby inaczej wyglądały, może ktoś montował albo wie co i jak byłbym bardzo wdzięczny

Kanapa będzie pasować a uchwyt do rolety sadzę zę będzie ciężko przełożyć bo jest zamontowany w tylnym oparciu 

Ja po zmianie odczułem zdecydowanie tylko poprawę, po 30km/h kiera się usztywnia. A jak Ci stuka jak kręcisz na boki na postoju to może masz końcówki drążka do wymiany, albo sworzeń. Pytanie czy było tak przed wymiana. Możesz zakodować chyba jeszcze tryb jazdy comfort powinno być lepiej 

A warto to robić?  Jest jakaś znaczna różnica.  

Mam reg lędźwi grzane itd. Problem tkwi bo mam fotele pod pamieć bez sterownika dokładnie z A5. A nie widziałem przełączników innych do foteli. Bo te co są to nie pociągną takiego obciążenia chyba 

Witam orientuje się ktoś czy warto wymieniać amortyzatory na aktywne, robić to czy duża jest w tym różnica. Ktoś robił może. Jest w tym opcja wysokości zawieszenia na danym trybie. 

Witam. Nabyłem fotele elektryczne z pamięciom ale chciałbym je podłączyć normalnie bez sterownika itp czy posiada ktoś schemat jak to podłączyć, elsa posiada tylko schematy z pamięciom. Zależy mi na przerobieniu tej instalacji, oraz nr kat przełącznika do fotela. Czy po podłączeniu np sterownika i zasilania fotel będzie działać. Pamięć mi nie potrzebna. 

Witam. Nabyłem fotele z pełną elektryką pod pamięć, chciałbym zapytać czy jest możliwość podłączenia ich bez sterownika pamięci bo taki jest mi nie potrzebny. Zależy mi tylko na elektrycznym ustawieniu. Proszę o jakieś rady i pomoc.   

Narazie jeszcze jeżdżę ale staje się to uciążliwe. To jest raczej slizgajace sie sprzęgło. Za nowe dałem 2300 plus 500 robota. Tak jak mówiłem na starym ori zrobilem 180tys i sie nie slizgalo a nowe po 40 sie slizga. Kupiłem sachsa komplet. 

Jeszcze jeżdżę z tym problemem. Najgorzej jest jak silnik ciepły. Tak cały komplet wymienialem. 

Mam to samo. Komplet wymieniłem 35 tys temu cały komplet nowy. Identyczny objaw co u Ciebie mam. 

A wiedz wymieniłem poduszki na takie jak maja byc, stan poduszek bdb. I wciąż mam większe drgania na biegu jalowym. Oraz coś jakby udezalo przy odpaleniu oraz bardziej buja przy gaszeniu. Myslicie ze poduszki sie uloza z czasem. 

Poduszki  wygladaja identycznie. Jedna jest 8k0 z czujnikiem. Druga identyczna tylko początek 8r0 potem chyba sie zmieniało na 8k0. Sądzę ze nie ma w tym zadnej różnicy, lecz mogę sie mylić

Czy posiada ktoś procedurę kodowania poziomowania xenonów do 2G bo nigdzie nie mogę znaleźć 

Podzieli się ktoś informacją czy po wymianie poduszek autko normalnie się zachowywało bo w moim przypadku jest gorzej. 

Dodam ze poduszki wyglądały następująco.Jedna posiadała lekkie wgłębienie a druga nie zdjęcia zapożyczone z neta nowych poduszek