DialerQ

Witam ktos poleci jakies radio 1din dvd dvbt gps? Chodzi mi bardziej o jakosc. Cena do 1500zł jezeli chodzi o montaz dam sobie sam rade? co z tymi antenami wszystkimi? ponawiam

Witam zbieram sie powoli do wymiany kokpitu / tunelu w mojej audi. mam teraz takie pytania: - radio : jak to popodłączac wszystko? - kostki beda pewnie inne? -jezeli mam u sb teraz podgrzewane siedzenia i guziki do nich czy pozniej w tym drugim tunelu tez beda? -czy musze koniecznie ogarnąc nową antene na dach z gps? nie da rady zrobic tego jakos inaczej zeby dzialalo? -jakis schemat zamontowania tego wszystkiego by sie przydal jak ktos moze ma. -klima itp tam cos sie zmieni? czy wszystko zostaje tak jak w starym tunelu? - kable kostki itp -co z resztą kostek: awaryjne. podgrzewanie foteli. przeciwmgielne. pogrzewanie szyby itp tam wszystko bd pasowalo ? z gory dzieki.

ponawiam

nie moge znalesc podrzuci ktos link?

Witam, wczoraj cos trzasnelo jak chcialem domknac szybe i opadla kiedy chcialem ja zamknac. zdialem boczek, szyba jest na dole nie da sie jej za bardzo wyjac na sile nie chce tego robic. zerwala sie linka jakas. co z tym zrobic? da sie ja dokupic?

Jezeli to jest przyczyną drgań u mnie to z jednej strony ok, bo jestem pewny ze nie przegub wymieniłem je 3 dni temu wkurzyłbym sie gdyby to był przegub. Ile kosztuje takie łożysko? Czy miałeś identyczne objawy jak u mnie ? Hmmm nowe opcje: drgania pojawiają sie po 60/h gdy wcisne sprzegło jadąc 80/h takze wibruje : odrzucam przeguby zew i wew. z prawej strony kolo sztywno stoi jak nim chce poruszyc z lewej jest wyczuwalny luz. Mysle ze to bd koncowka drążka... rano sie za to biore dam znac co i jak. ---------- Post dopisany 21-03-2014 at 11:54 ---------- Poprzedni post napisany 20-03-2014 at 21:03 ---------- OK. Więc tak: Wymieniłem dziś końcówke drążka z lewej strony. Jest duuzo lepiej prawie nie czuc drgań a jezeli to minimalne - mysle ze skoryguje to geometria kół. Jezeli nie to planuje jeszcze wymiane dwóch łączników stabilizatora. Zobacze czy pomoze i napisze.

Ale jak jade sopie spokojne 50-60km/h na czwórce i wiem że nie będę przyspieszał , to po jaką cholerę mam go kręcić wyżej ? Jak przyspieszam to redukuje Wniosek taki że te silniki z dwumasą nie za bardzo nadają się do ecodrivingu A jak z hamowaniem silnikiem ? Nie oszczedzaj go chyba, że waha droga u Cb w miescie. Im czesciej zmieniasz biegi tym bardziej zuzywa sie sprzegło, tak slyszalem. Co do hamowania silnikiem samochód nie pobiera paliwa, (mniej pali). Moze to i dobre, bynajmniej nie rzutuje na prace silnika Ja zawsze mam auto na takim biegu zeby móc spokojnie przyspieszyc w razie potrzeby - nie redukować jezeli chodzi o miasto. Podobnie jak reszta trzymam go ponad 1800-2000-2500-3000/min

Byc moze zawór N75 albo turbina do wyczyszczenia lub nowa turbina. Ja miałem tak, że auto jechalo do 120 normalnie ladnie przyspieszało, a po 120 odcinało moc i dopiero gdy go zgasiłem i uruchomiłem błąd sie redukował i znow do 120 mozna bylo przyspieszać sprawnie. Wymieniłem n75 i narazie jest ok, ale planuje juz turbine na wakacje wymienić U Cb jezeli odcina turbine moze przeczyść układ doladowania turbiny te węzyki itp

Zapomniałbym, wymieniałem jeszcze prawą półoś bo przegub nie chciał wejść na starą a tutaj w komentarzach są podobne objawy ;/ jutro to wszystko sprawdze... ciekawe czy na sprzęgle tez będzie pukać jak sie bede kłądł w prawo na łuku....

Nie, dopiero wszedłem do domu. Jutro z samego rana sie tym zajme. Felga opona raczej odpadają bo droga prowadząca mnie do pracy nie ma dziur dołów jest równy ładny asfalt z przed roku. A jezeli chodzi o zbieznosc mam koncowke drązka kierowniczego do wymiany z lewej strony, to moze byc to? Do tego pęknieta sprezyna ze strony prawej. Mam juz komplet części tylko nie mam sie kiedy przybrać do tego. Koleszka dzwonił gadałem z nim o tym przed sekundą powiedział : Łącznik stabilizatora? co myślicie?

Witam, dzis gdy wracałem z pracy zaobserwowałem dziwne pukanie w kole {lub wydaje mi sie ze chodzi o koło} Po krótce: Wymieniałem przeguby ale wątpie żeby mógł tam coś przeoczyć czy poplątać ponieważ gdy sprawdzałem jak działają było ok. Pojechałem do pracy było dobrze samochód stał 18h nie dotykany a dziś wracając do domu kładąc sie w zakręt w prawo jest takie coś jakby felga nie była wywazona dobrze tylko ze conajmiej 2 razy mocniej to czuć. Ktoś podpowie co to może być? A i tylko gdy kłade sie w prawo bo po łuku w lewo jest wszystko ok, jeszce jedno przy 120 i wzwyż tez to kolebie na prostej drodze, a do 100 nic nie czuć jadąc na wprost. Podrzuci ktos jakis pomysł gdzie szukać przyczyny?

Poradziłem sobie uzywana półoś + nowy przegub pracuje ok. Dzieki za odpowiedzi.

Nie bardzo mam skąd wziasc ten nr ale poszukam czegos po długości jak po jutrze ją sobie wyjme. Tymczasem dzieki za porady.

Jeszcze takie pytanko, czy ta półoś znow nie bedzie jakas grubsza na frezach przy przegubie zewnetrznym? Zeby nie kupic jeszcze czegos innego. np ostatni link do allegro z poprzedniego postu taka sie nada? Bo nie mam nawet czym sie sugerowac chyba ze dlugoscią bo mam jeszcze nie wyjętą jakąś dziwną tą prawą półoś... taka bedzie ok? ---> AUDI A4 B5 FL 1.9 TDI AFN @ PÓŁOŚ PRAWA (4022822720) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Tej osłony chyba nie mam... (Jezli mowimy o tej tóż za amortyzatorem)Ogólnie półoś od strony koła mam zdiętą (wyjęta z piasty) - mam goły frez bez przgubu (ktory juz zbiłem) od strony koła. Interesuje mnie jak to tam przy skrzyni zrobic (tylko 6 srób odkrecam i wsio)? I u mnie np jest cos takiego: przy skrzyni tam jest taki jakby kwiatek hmmm tak jak tutaj: Półoś Półośka lewa/prawa Audi A4 Passat B5 1.9 AUT (3976227194) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. a czy taka np półoś nie nada sie : PÓŁOŚ NAPĘDOWA PRAWA AUDI A4 VW PASSAT B5 1.9 TDI (3991978497) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Niektore na allegro są okrągłe zamiast takich kwiatkowych jak u mnie i jak to wygląda tam dalej jezeli chodzi o skrzynie tam jest jakis tryb czy cos? czy tam trzeba cos z nim działać? czy tylko wykrecam te 6 imbusów z tego kwiatka wrzucam nową półoś z przegubem i wsio? Tak jak tutaj od strony skrzyni ta półoś czy nie wiem, przegub wewnetrzny jest czymś zasklepiony przy montazu usunąć to tak? PÓŁOŚ NAPĘDOWA PRAWA AUDI A4 VW PASSAT B5 1.9 TDI (3991978497) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.