masterww

Ok, dzięki wielkie.

Witam, mam do wymiany łączniki stabilizatora przód, oryginalnie mam zawieszenie 1be i stare łączniki bez srub tylko na sworzniu, chciałem już sobie wymienić na te ze śrubami na wylot - słyszałęm że są bardziej wytrzymałe, ale nie moge znaleść takich na żadnej aukcji wydaje mi się że wszystkie są do 1ba. Zna ktoś numery tych łączników z 1be żebym nie kupił tych zwykłych?

Jezeli chodzi o te stuki z zawieszenia i zle działający abs, który sie sam wlacza to pewnie jest taka sytuacja ktora mialem w swojej a4, o stuki oodejrzewalem łożysko, nie chuczalo tylko czasami stukalo a czasami nie. Podczas wymiany okazalo się ze jest zsuniety pierścień na przegubie z którego czujnik abs zczytuje ilość obrotów kola. Byl zsuniety i pęknięty. Pewnie kiedys go ktos zle zalozyl. Po wymianie stukanie zniknelo a problemy z hamowaniem tez ustaly, wiec polecam to sprawdzić, bo ktos mogl zle założyć ten pierścień i wkrótce tez rozwali Ci łożysko.

Wielkie dzięki za informacje.

A co sądzicie o Prochip Nałęczów?

Witam. Zbieram się do zrobienia programu do mojego Audi. Interesuje mnie oczywiście indywidualny program z hamownią (ośka). Kogo możecie polecić w woj. lubelskim? Jestem z okolic Lublina. Gdzie się udać, ma być tanio i dobrze. Inne tematy w ktorych coś czytam na ten temat są już chyba mało aktualne a reklamuje się pare osób.

Kupie najpier głowniki + plus ten wzmak, zrobie drzwi, a pózniej dołącze jakiegoś suba jak się trafi okazja w dobrej cenie. Okolice Lublina.

Zgadza się.

Jak wyżej: wzmacniacz Crunch GPX 1000 4 kanałowy. Da rade coś takiego pociągnąć?

Dzięki za odpowiedz, więc bede szukał zamknietej skrzyni 30l z głośnikiem 30cm. Zastanawiam się nad powerbass s-124x. w cenie do 300zł Czy lepiej coś lepszego(droższego)?

Witam, kompletuje car audio do A4 b5 w sedanie. Aktualnie mam głośniki ori 4 - przód, 2 - tylna półka. Radio to JVC KD-X210 mam juz upatrzone głośniki na przód Excursion SX-6C. 2 woofery 165mm i 2 tweetery 25mm + 4 zwrotnice. Wzmacniacz Crunch GPX 1000 4 kanałowy. Do tego oczywiście dojdzie wytłumienie wszystkich drzwi. I tutaj rodzi się pytanie czy inwestować w jakieś głośniki na tył? czy dać sobie spokój i wsadzić do tego jakiegoś suba? Muzaka jakiej słucham to głównie rock - metal, oraz troche reggae. Nie słucham rapu, hip-hopu ani żadnego techno, więc bas aby szyby pękały mi niepotrzeby, Tylko dynamiczny do szybkiej muzyki gitarowej. I tu rodzi się problem, że nigdzie takiego nie moge znaleźć. Jakby ktoś mógł coś doradzić czy w ogole warto się w niego pakować czy robić głośńiki w półke do takiej muzyki. Co byłoby lepszym rozwiązaniem?

A4 B5 98r. AFN 272tyś pełny oryginał. Poprzednie A4 B6 sprzedałem przy 250tyś, wygładało o wiele gorzej od obecnej b5 pod wzgędem wizualnym oraz technicznym. Oba oryginalne przebiegi i od 1 właściciela.

Coś mi się nie zgadza, bo wyczytałem ze z moimi oznaczeniami sprężyny powinny być OJF - 2 różowe 1 biała, OYD - 1 biała 1 zielona. Natomiast u mnie wygląda to tak: przód - 1 zielona 2 różowe, tył - 1 srebrna 2 białe. Czy są to sprężyny od innej wersji niż 1be?

Ok, dzięki. Wszystko jest oryginalne. Po prostu wydawało mi się, że stoi za wysoko, ale tak ma być.

Witam, zakupiłem piękną a4 b5 i mam pytanie ile powinien wynosić prześwit w centymetrach w b5 pomiędzy oponą a nadkolem z zawieszeniem 1be z silnikiem afn porównuje je z swoim a4b6 na standardowym zawiasie i wizualnie b6 siedzi niżej. Wydaje mi się że powinno być odwrotnie. Czerwone amortyzatory są, ale jakie spręzyny to nie wiem.