masterww

Ok, dzięki wielkie.

Witam, mam do wymiany łączniki stabilizatora przód, oryginalnie mam zawieszenie 1be i stare łączniki bez srub tylko na sworzniu, chciałem już sobie wymienić na te ze śrubami na wylot - słyszałęm że są bardziej wytrzymałe, ale nie moge znaleść takich na żadnej aukcji wydaje mi się że wszystkie są do 1ba. Zna ktoś numery tych łączników z 1be żebym nie kupił tych zwykłych?

Jezeli chodzi o te stuki z zawieszenia i zle działający abs, który sie sam wlacza to pewnie jest taka sytuacja ktora mialem w swojej a4, o stuki oodejrzewalem łożysko, nie chuczalo tylko czasami stukalo a czasami nie. Podczas wymiany okazalo się ze jest zsuniety pierścień na przegubie z którego czujnik abs zczytuje ilość obrotów kola. Byl zsuniety i pęknięty. Pewnie kiedys go ktos zle zalozyl. Po wymianie stukanie zniknelo a problemy z hamowaniem tez ustaly, wiec polecam to sprawdzić, bo ktos mogl zle założyć ten pierścień i wkrótce tez rozwali Ci łożysko.

Wielkie dzięki za informacje.

A co sądzicie o Prochip Nałęczów?

Witam. Zbieram się do zrobienia programu do mojego Audi. Interesuje mnie oczywiście indywidualny program z hamownią (ośka).

Kogo możecie polecić w woj. lubelskim? Jestem z okolic Lublina. Gdzie się udać, ma być tanio i dobrze. Inne tematy w ktorych coś czytam na ten temat są już chyba mało aktualne a reklamuje się pare osób.

Kupie najpier głowniki + plus ten wzmak, zrobie drzwi, a pózniej dołącze jakiegoś suba jak się trafi okazja w dobrej cenie. Okolice Lublina.

Zgadza się.

Jak wyżej: wzmacniacz Crunch GPX 1000 4 kanałowy. Da rade coś takiego pociągnąć?

Dzięki za odpowiedz, więc bede szukał zamknietej skrzyni 30l z głośnikiem 30cm. Zastanawiam się nad powerbass s-124x. w cenie do 300zł Czy lepiej coś lepszego(droższego)?

Witam, kompletuje car audio do A4 b5 w sedanie. Aktualnie mam głośniki ori 4 - przód, 2 - tylna półka. Radio to JVC KD-X210 mam juz upatrzone głośniki na przód Excursion SX-6C. 2 woofery 165mm i 2 tweetery 25mm + 4 zwrotnice. Wzmacniacz Crunch GPX 1000 4 kanałowy. Do tego oczywiście dojdzie wytłumienie wszystkich drzwi. I tutaj rodzi się pytanie czy inwestować w jakieś głośniki na tył? czy dać sobie spokój i wsadzić do tego jakiegoś suba? Muzaka jakiej słucham to głównie rock - metal, oraz troche reggae. Nie słucham rapu, hip-hopu ani żadnego techno, więc bas aby szyby pękały mi niepotrzeby, Tylko dynamiczny do szybkiej muzyki gitarowej. I tu rodzi się problem, że nigdzie takiego nie moge znaleźć. Jakby ktoś mógł coś doradzić czy w ogole warto się w niego pakować czy robić głośńiki w półke do takiej muzyki. Co byłoby lepszym rozwiązaniem?

A4 B5 98r. AFN 272tyś pełny oryginał. Poprzednie A4 B6 sprzedałem przy 250tyś, wygładało o wiele gorzej od obecnej b5 pod wzgędem wizualnym oraz technicznym. Oba oryginalne przebiegi i od 1 właściciela.

Coś mi się nie zgadza, bo wyczytałem ze z moimi oznaczeniami sprężyny powinny być OJF - 2 różowe 1 biała, OYD - 1 biała 1 zielona.

Natomiast u mnie wygląda to tak: przód - 1 zielona 2 różowe, tył - 1 srebrna 2 białe. Czy są to sprężyny od innej wersji niż 1be?

Ok, dzięki. Wszystko jest oryginalne. Po prostu wydawało mi się, że stoi za wysoko, ale tak ma być.

Witam, zakupiłem piękną a4 b5 i mam pytanie ile powinien wynosić prześwit w centymetrach w b5 pomiędzy oponą a nadkolem z zawieszeniem 1be z silnikiem afn porównuje je z swoim a4b6 na standardowym zawiasie i wizualnie b6 siedzi niżej. Wydaje mi się że powinno być odwrotnie. Czerwone amortyzatory są, ale jakie spręzyny to nie wiem.

W takim razie co może być przyczyną? Coś z nimi musi być nie tak.. fakt, że teraz jest ciągle na plusie i to kilka stopni a problem z nimi nie znika.

Witam, mam taki problem zawsze po nocy jak rano wyjeżdżam, albo wieczorem jak stoi samochód cały dzień i niekoniecznie przy ujemnych temperaturach wystarczy że jest powiedzmy 3-5 stopni na plusie i w dół zawieszenie się okropnie tłucze - jakby wszystkie wahacze i koła były poodkręcane, jest efekt jakby cale zawieszenie uderzało w podwozie samochodu, przy minusowych temperaturach jest jeszcze gorzej, przejrzałem całe zawieszenie wszystkie wahacze drążki itp. wszystko jest w porządku, nie ma żadnych stuków. Możliwe jest że przy niskich temperaturach zamarzają wszystkie amortyzatory? Zaznaczam ze przy dodatnich także, Nie wiem co to będzie jak przyjdą mrozy rzędu -20\-30 stopni.. Amortyzatory też nie są wylane. Czy jest na to jakiś sposób? Czy one po prostu tak maja?

Właśnie po tym jak napisałem post to się doczytałem na aukcji, ale dzięki.

Witam, mam pytanie co do tych zmieniarek, one odtwarzają jedynie mp3? czy dają rade z innymi formatami plików muzyki np. typu flac? Chodzi mi o to żeby zachować jak najlepszą jakość dźwięku.

Wydaje mi sie, ze nic zlego nie powinno sie stac. Jak nabijalem powietrze to zeszlo dopiero po okolo 2 dni.

Spróbuje tak zrobić jak piszesz. Econ świeci się cały czas, nie ma możliwości wyłączenia go prawdopodobnie dlatego, że klima jest niesprawna.

Witam, mam pewien problem, nie działa mi klima w mojej a4 b6 1.9 TDI AWX - nieszczelna jest gdzieś rurka, i uciekł mi czynnik, ale za zimę nie mam zamiaru tego naprawiać. Problem polega na tym, że włączą mi się cały czas wiatrak od klimatyzacji, nawet gdy mam wyłączony jakikolwiek nawiew, włącza sie po przekręceniu zapłonu, czy jest jakiś bezpiecznik którym można go odłączyć? Chciałem odpiąć samą kostkę ale przewody są tam na stałe podłączone. Ten wiatrak mnie denerwuje i chodzi zupełnie bez potrzeby, muszę coś z nim zrobić.. Może ktoś pomóc?

Siema, Tu Wojciech.

Od niedawna jestem posiadaczem Małysza. 1.9 TDI AWX z 2001r w sedanie. Mam nadzieje, że Audi będzie najwyższych lotów.