deamone
-
Postów
80 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez deamone
-
-
Niedługo będę miał kilka gotowych sztuk, jeżeli ktoś jest jeszcze chętny to dawajcie znać
-
Logi oczywiście na PB
-
Witam
Kolejne logi do oceny z drugiego 1.8T AVJ, tym razem w napędzie quattro. Ostatnio rok temu robiłem logi, było wszystko w porządku, teraz już niestety chyba nie jest...
Ciśnienie paliwa 4 bary, DV sprawne, świece zmieniane jakieś 1.5 roku temu. Dolot sprawdzony, szczelny 100%
Dynamiczne
statyczne
-
Zamieniłem z mojego 1.8t przepływkę i N75
Logi:
002 i 033
003 i 020
115 i 118
-
Ori filtr od Dzika, wydaje mi się ze czasami wydaje dziwne dźwięki.
-
Wymieniłem na nowy filtr, pompę używkę i na ten moment pokazuje 3.9 bara. Wyczyściłem też styki w N75 i tak wyglądają obecnie logi:
115 i 118
003 i 020
002 i 033
-
Ciśnienie 2bary... Wymieniać najpierw pompę, czy razem z filtrem grzeba? Turbo podobno było regenerowane, poprzedni właściciel mógł tak sporo przejeździć. Na dniach wezmę się za ustawienie sztangi
-
Usunięte nieszczelności w dolocie(w tym nowy przewód od nki, stary był ułamany), wsadzona sprawna dv, "przeczyszczona" przepławka IP-Ą. Jeszcze nie sprawdzałem ciśnienia paliwa, ale na dniach powinienem mieć już czym to zrobić
obecne logi:
02 i 033
003 i 020
115 i 118
Statyczne
001 i 003
033 i 002
Malone Tuning Log Viewer
LOG.MALONETUNING.COM
jakaś poprawa?jest
-
Jeżeli chodził o n75 to znalazł się problem(zdjęcie), przepływka brudna, jakby w nagarze, chociaż wąż do turbo jedynie lekko w oleju. Jutro przeczyszczę i dalsze sprawdzanie
-
Przepływka bosh, podmienię jeszcze z moją, i sprawdzę jutro szczelność dolotu. Dzięki za szybki odzew
-
wczoraj były błędy
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
16706 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal
P0322 - 35-10 - - - Intermittentale wczoraj miał wsadzone jakieś noname cewki, plus na 4 cylindrze była niedociśnięta cewka, a dzisiejsze logi są na cewkach z mojego samochodu
Niestety dzisiaj przed logowaniem odłączony był aku, i błędów innych nie było. Czysta benzyna. W takim razie jutro pokombinuję coś z adapterem do sprawdzenia szczelności dolotu.
-
Witam
Proszę o rzucenie okiem na logi, pacjent to 1.8t AVJ ośka, DV sprawne. Katalizator prawdopodobnie jakiś zamiennik lub pusty w środku. Czasami czuć laga przy dodawaniu gazu. I być może turbo puszcza olej w wydech, jest chmurka na zagrzanym silniku, przy przygazowaniu na jakieś 2k obrotów dymek znika. Ciężko jednoznacznie stwierdzić czy to tylko para, czy coś więcej.
Dynamiczne
02 i 033
003 i 020
115 i 118
Statyczne
001 i 003
032
033 i 002
090 i 093
-
Proste że będzie Ci wywalało błąd jak w jednej lampie masz silniczek od standardowej lampy, do takiego idzie plus minus i sygnał sterujący,a do silniczka od xenona masz 4 przewody sterujące silnikiem krokowym. Tak to nie zadziała ;D
-
Nie przesadzajmy od razu ze uszkodzony, pewnie szczotki, albo komutator kończą żywot, akumulator jest niedoładowany... stąd problemy z odpalaniem
-
Ori bixy, czy zwykłe przerabiane na bixy?
-
1
-
-
Hej, jeżeli ktoś jest chętny to mam 3 sztuki
Moduły ulepszone o gniazda pasujące w ori wtyczki, wpinasz miedzy gniazdo pokrętła regulacji a wtyczkę i działa? -
Jakieś dwa tygodnie temu montowałem w swoich maty, więc na 100% tak jest. Przecież musi być jakiś kabel do siedziska, ale na zamontowanym fotelu niewiele widać, odczepienie fotela to raptem 4 śruby [emoji108]Jesteś pewien? Mam tylko jedną wiązkę idącą do oparcia :/
Tu masz całą fotorelację z demontażu
https://www.dropbox.com/sh/v7wx3m8bds49gp1/AAD9PMq-osSqZiTJ-ZGgswjea?dl=0 -
Jest w oparciu i siedzisku, na załączonym zdjęciu masz siedzisko
-
W gąbce masz dziurkę do przeciągania przewodów mat, jeżeli uda Ci się go tam wepchnąć to prawie będzie w oryginalnym miejscuDobra, odpaliłem, fotel grzeje ale termistor mam pod fotelem :/ czy ktoś wie gdzie można go dać aby czytał w miarę dokładnie temperaturę ale nie rozbierać fotela? Można go wsunąć jakimś drutem w oparcie albo gdzies?
-
Hej
Miałem identyczny problem, winowajcą okazał się poluzowany kolektor wydechowy. Męczyłem się z tym kilka miesięcy i nie mogłem namierzyć skąd dobiega ten dźwięk
-
Zamiennik, stara ori Boscha po czyszczeniu odmówiła posłuszeństwa, a w okolicy nigdzie nie było używki, za nową wołali około 600zł
Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka -
Hej
Możecie zerknąć na nowe logi? wsadziłem nowa przepływkę, stara była mocno brudna.
Grupy 115, 118: http://vaglog.com/log-115_118_7GzSd7.html
Grupy 002, 033: http://vaglog.com/log-002_033_01VUVO8.html
Grupy 003, 020: http://vaglog.com/log-003_020_NdrMVr1.htmlSilnik 1.8t AVJ
-
W takim razie sprawdzę dolot i przepływkę, czy gdzieś jeszcze szukać przyczyny?
Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka -
Jeżeli chodzi o błędy to czasem pompa od recylkulacji powietrza(sprawdzałem jest sprawna) więc zostaje możliwość uszkodzonego zaworu od recylkulacji, czy to może powodować problem?
Wysłane z mojego Redmi Pro przy użyciu Tapatalka
Imitacja samopoziomowania xenon A4 B6 lista chetnych
w Audi A4 B6/B7
Opublikowano
Aktualne, mam gotowe 8 szt.