Witam,

czy ktoś ma namiary gdzie można dostać. Okazalo się, że w moim wspomaganiu układu kierowniczego padł zawór umieszczony w tym właśnie wężu. Magiel i pompa są oki.

Objaw był taki, że pompa wyła niemiłosiernie (opisywałem) i płyn ze zbiornika w góre strzelał jak fontanna...

Notabene, żeby wyjąć przewód trzeba było ściągać, zderzak, lewą lampę,wąż od intercoolera i plastiki....

ps. w ASO tlko 600zł i do 2 tyg czekania bo nie ma w Polsce

Mam dość autka, najpierw magiel (ale po uderzeniu w lewy błotnik - rozumiem) a teraz ten zawór - powoli kończę z audi, jak zrobie tylko to wspomaganie. Przy okazji, obejrzałem rozrząd - wymieniony i faktycznie autko nie uderzone z przodu...ale i tak mam dość.

Gdzie wycenić takie auto?

Pozdrawiam

dzidz

A4, 2,5 TDI,2002 (lipiec), modelowo 2003, 151 kkm przebiegu, wszystko do sprawdzenia SPRZEDAM

O ile dobrze mysle to jest to zawór zwrotny (zawór przepuszczający w jedną stronę). Proponował bym:

1. Odkręcić wąż

2. znaleźdz sklep z artykułami z hudraulika siłową (np. od koparek itd)

3. udać się do tego sklepu i przedstawić problem - oni sprzedadźa TOBIE odpowiedni zaworek

4. znajdź miejsce gdzie zakuwają węże hydrauliczne - i tam udaj się z tym zaworkiem z poprzedniego punktu i z tym co wyjąłeś z samochodu. Pokaż im to .. a oni TOBIE zrobią nowy

Powinno CIEBIE to wynieść nie więcej jak 200 zl i będziesz miał to zrobione prkatycznie od razu.

Robiłem to samo z wężem olejowym który idzie ze skrzyni biegów do chłodnicy oleju w poprzednim samochodzie. Za orginalny chcieli 400 zl.. a ja zapłaciłem 17 zl razem z wężem i robocizną.

O ile dobrze mysle to jest to zawór zwrotny (zawór przepuszczający w jedną stronę). Proponował bym:

1. Odkręcić wąż

2. znaleźdz sklep z artykułami z hudraulika siłową (np. od koparek itd)

3. udać się do tego sklepu i przedstawić problem - oni sprzedadźa TOBIE odpowiedni zaworek

4. znajdź miejsce gdzie zakuwają węże hydrauliczne - i tam udaj się z tym zaworkiem z poprzedniego punktu i z tym co wyjąłeś z samochodu. Pokaż im to .. a oni TOBIE zrobią nowy

Nie takie to proste, zawór siedzi głęboko w wężu gumowym, który jest z dwóch stron zakończony "pozwijanymi metalowymi wężykami. Wąż gumowy niejako naciagnięty jest na metal. Ważne są te koncówki metalowe - ich kształt jest sciśle dopasowany, inaczej nie wejdą. Zastanawia mnie czy te zaworki w innych modelach są jednakowe, wtedy mozna by kupic, i przerzucić sama gume (z zaworkiem) na metalowe króccce...tak kombinuje...

Dzięki za zainteresowanie i pomoc

dzidz

a itak go sprzedam

dzidz

W miejscu gdzie zakuwają węże hudrauliczne wytną te końcółki metalowe (te które są ważne przy dopasowaniu) i zakują na nowy wąż i będzie gitara..

Najczesciej takie rzeczy robia w okolicy serwisow i napraw wozkow widlowych. Kolega mial podobny problem tylko w innym wozie i zrobili bez wiekszych problemow. Koszt 110 zl z materialem