Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B6 AVF] Prośba o analizę błędów

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich,wczoraj podlaczylem komapa i wyswietlilo mi bledy

17664-czujnik temperatury plynu chlodniczego P1256

01809-silnik pozycjonujacy dla zaworu klapowego V158

Prosze o wytlumaczenie co oznaczaja te blede i jak mam cos popsutego to dokladnie co to jest,ja jestem laikiem w tych sprawach a tu gdzie mieszkam niema jakiekos mechanika ktory by sie podjal jakiejs naprawy a z servisem w mojej okolicy mialem juz do czynienia i w niczym niemoga pomoc.PO ZA WYMIANA polowy auta.

pozdrawim wszystkich forumowiczowi dziekuje za jakokolwiek pomoc :hi:

Opublikowano

kasowałeś te błędy??? powróciły???

Opublikowano
  • Autor

tak kasowalem i powracaja???[br]Dopisany: 11 Listopad 2010, 17:19_________________________________________________

tak kasowalem i powracaja???

juz trzeci post i zero pomocy-przydatne forum!!!

Opublikowano

Kolego, może nikt nie wie... :wink4:

Zacznę od końca.

Drugi błąd i tu wrzucę cytat z innego forum, który może cię naprowadzi:

"Ponieważ wcześniej gmerałem ręką próbując wyczuć nadmuch powietrza na nogi po stronie kierowcy, coś mnie tknęło aby się przyjrzeć kanałowi doprowadzającemu powietrze... który okazał się odłączony od dopływu, co więcej krawędź kanału faktycznie znajdowała się na drodze ruchu ramienia klapy zamocowanego na osi silnika. Rozebrałem więc fragment osłony nad nogami kierowcy, dobrałem się do tego plastikowego kanału, wyjąłem go, opaliłem/ogrzałem zapalniczką - aby utrwalić kształt przylegający do dopływu i voila! Skasowałem błędy, zrobiłem ustawienia klimy i jest OK.

Podejrzewam, że podczas montowania alarmu spec operował w tym miejscu i nie zmontował poprawnie elementów - od dawna więc miałem ten kanał obok odpływu, zamiast na nim. Teraz wydajnie dmucha mi powietrzem na nogi - co mnie bardzo cieszy."

Znajdź ten zawór i sprawdź go.

Jeżeli chodzi o błąd pierwszy to czujnik znajduje się z lewej strony silnika przy ścianie grodziowej na końcu głowicy - tuż pod pompą tandemową, pod króćcem podciśnieniowym wychodzącym właśnie z tej pompy.

Jeżeli masz ten błąd sprawdź wtyczkę, czy kable nie są uszkodzone, ewentualnie musisz wymienić czujnik.

Co pokazuje kanał 007 na VAGu????

Opublikowano
  • Autor

dzieki za podpowiedz-ja korzystam z v-scan vag5053 zakupilem go w polsce i naprawde niemam pojecia jak sprawdzic co pokazuje kanal 007 jak wogule pokazuje to urzadzenie???

po podlaczeniu dzisiaj pokazuje mi kolejne bledy

00716-silnik klapy powietrz zuzytego v-113

00819-high pressure s ender-g65

dodam ze mam problem z wentylatorem od klimy zalancza sie zawsze gdy jest silnik zimny,i czasem w trakcie jazdy!

podejzewam ze bede musial udac sie do servisu bo niemoge sie sam uporac z tym problemem,i niemam zadnego dobrego mechaniora!!!

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.