Witam, ostatnio kumplowi w Audi 80 prawie już zawsze gdy silnik osiągnie 90c po jakimś czasie zaczyna migać ikonka na pólfisie od świec żarowych, silnik przy tym wkręcał się bez problemow i cisnoł powyżej 120km/h. To popularny notlauf mamy rozumieć tak ?

A drugi problem to lekki wyciek oleju . Witać, że pod tym dekielkiem jest zarzygane olejem dość sporo. Tylko co pod nim jest ? Bo raczej tego dekielka sie nie da ściagnąć < nie chcielismy urwać nic ;]>

Dziękuje za odpowiedź góry

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b78f8943e1d54393.html[br]Dopisany: 14 Listopad 2010, 17:15_________________________________________________Tzn to nie pólfis tylko taki `zwykly` licznik

najlepiej jest sciagnac pokrywe 3 nakrętki klucz 10mm

od strony wewnętrznej wypychasz separator oleju-to co zaznaczyłes.

co do braku mocy - podłacz VAG'a i pokaze co go boli. przyczyn moze byc wiele...

ewentualnie posrawdzaj przewody od nadcisnienia i złacz przewody nadcisnienia niebieski z czerwonym i sie przejedź... jesli bedzie GIT- N75 lezy

Kabelek dopiero zamawiamy tzn. przejsciówe OBD2 -OBD1.

dzięki za odp