Nie wiem czy w dobrym dziale zamieszczam ten wątek ,ale trudno.

Problem jest taki :

wskaznik temperatury cieczy chłodz. na desce rozdzielczej pokazuje maksymalnie około 70 st C, natomiast klimatronik na kanale 51 pokazuje temperature po rozgrzaniu 90 stopni ( na kanale 49 pokazuje taką jak na zegarze czyli max około 70 st)

Dzisiaj wymieniłem czujnik na nowiutki kupiony w sklepie i dalej to samo - zegar pokazuje max 70st.

Ogrzewanie w aucie jest dobre - dosc szybko po uruchomieniu silnika z nawiewów leci ciepłe powietrze ( chociaż na nogi leci nie za ciepłe)

Mechanik u którego niedawno robiłem coś innego, powiedział ze sprawdził mi termostat i jest dobry ( chyba że kitował - nie wiem ).

Dodatkowo auto sporo pali ok. 11 l/100km w cyklu mieszanym ( może to efekt niedogrzanego silnika ?)

Co w takim razie może byc przyczyną takich wskazań temperatury na zegarze ?

termostat wymień, a po czym powiedział że jest dobry, na oko? pewnie nawet mu się go wyciągać nie chciało

termostat do wymiany , na klimatroniku temp. z G2 sprawdzaj na 49 kanale

termostat wymień, a po czym powiedział że jest dobry, na oko? pewnie nawet mu się go wyciągać nie chciało

wymieniał pompe wody a ze termostat jest blisko to powiedział ze wyciągnął go i sprawdził.

Natomiast dzisiaj zakryłem chłodnicę tekturą i zegar zaczął chodzic jak nalezy tzn po ok. 10 min zlapal 90 stopni ale co pozniej nie wiem bo musialem wylaczyc silnik bo po prostu dojechalem do celu.

[br]Dopisany: 15 Listopad 2010, 17:31_________________________________________________

termostat do wymiany , na klimatroniku temp. z G2 sprawdzaj na 49 kanale

co to znaczy z G2 ? U mnie czasami na 49 kanale po kilkunastu kilometrach jazdy i po osiagnieciu np. 65 stopni spada wartosc do 30. Czy to mozliwe ?

U mnie czasami na 49 kanale po kilkunastu kilometrach jazdy i po osiagnieciu np. 65 stopni spada wartosc do 30. Czy to mozliwe ?

Czyli termostat jaki i czujnik temp. G2/G62 do wymiany (ale najpierw czujnik sprawdziłbym VAGiem)

U mnie czasami na 49 kanale po kilkunastu kilometrach jazdy i po osiagnieciu np. 65 stopni spada wartosc do 30. Czy to mozliwe ?

Czyli termostat jaki i czujnik temp. G2/G62 do wymiany (ale najpierw czujnik sprawdziłbym VAGiem)

czujnik wymieniłem wczoraj na nowiutki 4-pinowy

U mnie czasami na 49 kanale po kilkunastu kilometrach jazdy i po osiagnieciu np. 65 stopni spada wartosc do 30. Czy to mozliwe ?

I po wymianie dzieje sie jeszcze to ?

U mnie czasami na 49 kanale po kilkunastu kilometrach jazdy i po osiagnieciu np. 65 stopni spada wartosc do 30. Czy to mozliwe ?

I po wymianie dzieje sie jeszcze to ?

wymiana czujnika nic nie zmieniła

myslałem ze zasloniecie chlodnicy cos pomoze ale niewiele pomogło [br]Dopisany: 15 Listopad 2010, 21:49_________________________________________________jednak zasłonięcie chłodnicy pomogło sporo bo jezdziłem dzisiaj w trasę i temperatura silnika prawie 90 stopni i ogrzewanie duuuużo lepsze. Kupuję termostat i wymieniam napiszę jakie zmiany po wymianie.[br]Dopisany: 18 Listopad 2010, 18:31_________________________________________________PO wymianie termostatu wszystko wrociło do normy ! tEraz juz wszystko ok !

Sprawny termostat to podstawa i niema wtedy sensu zasłanianie czegokolwiek. No chyba że kratek ze względu na śnieg.

10 Km i 90 stopni musi być.