To już mam nadzieję ostatni problem jaki mnie męczy. Do mojego auta włożyłem oryginalne radio concert ze sterowaniem zmieniarką. Posiada ono wejście na trzy kostki tj. aktywny tył chyba żółta, zmieniarka -w moim przypadku emulator zmieniarki, no i tą trzecią czyli podłączenie do FIS. Sęk w tym że mój poprzednik z nudów chyba odciął cęgami kostkę od instalacji i kable od FIS fruwają sobie luzem. Fis działa jak należy informuje o tym co dzieje się z autem, no ale jeżeli jeszcze wskazywałby RDS, to miło by było. Moje pytanie to czym ryzykuję w przypadku wpięcia kabli w radio (oczywiście po wlutowaniu oryginalnej kostki)? Czy może to być niezdrowe dla FIS-a? Czy lepiej zostawić jak jest? Dodam jeszcze że poza tym że kostka została odcięta, nic w instalacji się nie dzieje, nic nie jest popalone, kable są oryginalne i świetnym stanie.

Ryzykujesz tym, że ci się na Fisie RDS pokaże Są 3 kabelki od radia do licznika, CLOCK, ENABLE i DATA (bodajże) jeśli nie jesteś pewien który jest który, to wykręć licznik i sprawdź.

PIny na liczniku:

11 -Enable

12 -Clock

13 -Data

I analogicznie podłączasz do odpowiednich pinów w radio...