Witajcie.

Oddałem wczoraj samochód do mechanika celem zmiany paska klinowego i klimatyzacji + napinacz.

Codziennie rano słyszałem mocne piski, w czasie jazdy minimalne przy przyłożeniu głowy obok maski.

Co się okazało po zmianie, niektóre piski ustały (te należące do paska klinowego), ale nadal słychać dosyć mocne, regularne piski w ....rozrządzie.

Mechanik stwierdził, że widać tam ślady korozji.

Trzeba będzie zmieniać cały rozrząd ?

Dodam, że pasek rozrządu jest jak nowy, to pozostałe elementy pokryła korozja i z nich wydają się te piski.

Pozdrawiam

A kiedy był wymieniany rozrząd? Może warto go wymienić w komplecie i miec spokój? Może ktoś wymienił sam pasek? Ludzie robią różne głupoty,a później mówią ze pasek rozrzadu wymieniony

Wymien cały rozrząd to nie kosztuje az tak duzo . Lepiej nie ryzykowac

Też tak sądze, to samo powiedział mój mechanik, pasek wygląda na dobry, ale raczej podzespoły nie zostały wymienione.

Mechanik policzył 750zł za części + 500 za robotę.

Ma wszystkie blokady pomp itp.

Myślicie, że dobra cena ?

Ceny niemal jak w ASO

Za robotę zajebał trochę