A może dlatego że gaz jest i atomatycznie jest więcej płynu w układzie.

Nie mam pojecia zobaczymy jak w zimie bedzie hulał termos

panowie nastę pna epopeja rośnie odnośnie termostatów, no ale sezon się zbliza i tak już jest.... Reasumując jak termostat to tylko oryginalny - z zamiennikami dzieją się różne dziwne rzeczy, koszt około 100 zł., termostat może być wymieniany 500 km temu i ma się prawo "zepsuć" jak wszystko, powodem wachań temperatury może być walnięty czujnik temp. (dwa w jednym)

a to wszystko trzeba sprawdzić, podpinając VAGa i tam macie prawidłowe wskazania temp. bo na klimatroniku są rozbierzności, pokaże tak samo błędy czujnika i wszelkie gdybania bez tego to wrózenie z fusów