http://img198.imageshack.us/i/fota1wz.jpg/

http://img534.imageshack.us/i/fota2x.jpg/

http://img262.imageshack.us/i/fota3p.jpg/

Witam , otóż mam pytanie bo zajrzałem tak dzisiaj pod maske i co mnie zdziwilo, co to za gniazdko po lewej stronie zaznaczone na zdjeciach czerwonym kółkiem, i jak zdjalem pokrywe plastikowa moim oczom ukazal sie luzno lezacy sobie kabel z wtyczka, nie wiem od czego. Auto bylo juz u róznych mechaników naprawiane, miedzy innymi uszczelka pod glowica i chlodniczka oleju tak wiec caly silnik byl rozbierany. Mam zdjecie silnika jak tylko auto kupywalem i widze na nim ze od nowosci to gniazdko jest puste ale co to za kabel?? moze to cos da ale zanim odkrylem ze ten kabel tak luzno zwisa to wywalilo mi bład silnika nr 16726 czujnik polozenia wału rozrzadu - niski sygnał wejsciowy, kolezka mi szybko sprawdził vag i dlatego wiem co to za bład, ale jeszcze nie wiedzialem o tym kablu, ma to cos z tym wspolnego??

to jest wtyczka czujnika położenia wału musisz ją podłączyć musisz poszukać pasujące gniazdo

no ale własnie nie wiem gdzie ja podlaczyc bo nie moge znalezc wolnego gniazda

według tolerance data czujnik indukcyjny położenia wału znajduje się na wysokości bagnetu (gdzieś między 2 a 3 cylindrem kolektora dolotowego) musisz tam poszukać

jest tez taki myk ze to nie jest orginalny silnik od tej audiczki, orginalny miala zatarty i wkladany miala od chyba golfa IV gdzie ten czujnik móglby byc w innym miejscu a ze do tej pory ten blad nie wyskakiwal a kabel byl odlaczony to jest opcja ze oszukali ecu??

jakbyś znał oznaczenie silnika to bylo by łatwiej coś doradzić,jak to jest silnik z golfa 4 to jest tam czujnik położenia wału korbowego i znajduje się przy skrzyni biegów po prawej stronie,możesz mieć problem bo vw czujnik jest montowany na skrzyni i zczytuje z koła pasowego a w audi masz zczytywany z czujnika położenia wałka rozrządu,nie jestem pewien na 100%

wiesz bo tego bledu nigdy nie bylo, pokazal sie on mi ostatnio od tak podczas jazdy, i narazie sie zastanawiam czy ma to cos zwiazek z tym kablem

a i teraz w którym miejscu szukac na silniku kodu??

zamykajac temat, ten silnik to przekladka z golfa IV, wiec znalazlem analogiczna kostke z osprzetu golfa IV, ta co w aucie obcialem, przylutowalem z golfa, podpialem pod gniazdo z lewej strony na 3 zdjeciu, efekt, auto chodzi jak powinno

gosc który przekladal silnik nie podpial tej wtyczki a jedynie zrobil jakie magiczne obejscie kompem, bo jednej z napraw ów obejscie zostalo skasowane, stad blad