Panowie małe pytanko odnośnie węży idących do plastikowego elementu przy przepustnicy widocznego na zdjeciu. Dzisiaj wziąłem się za czyszczenie przepustnicy i byla strasznie zaświniona olejem który dostał się przez ten grubszy krociec bez kawalka weża. Przy ściąganiu tego węża byl on jak plastelina, odksztalcal sie i rozciagal jak guma do zucia - nie wiem czy taki ma byc i do czego ten przewod sluzy, ale w kazdym badz razie bylo w nim mnostwo kremowej mazi doslownie zalepiony, takiej samej jak zbiera sie czasami na korkach olejowych.

I drugie pytanko od czego jest ten wąż ktorego kawalek zostal, i czy ma on jakies znaczenie w pracy silnika. Idzie on do gory i laczy sie z innymi nad kolektorem dolotowym.

A czasem nie faluja obroty moze cos od odmy

No własnie nie falowały ale i tak postanowiłem ja przeczyścić W sumie najważniejsze teraz pytanie czy ta maz powinna tam byc czy to oznaka czegoś złego. bo nie wiem czy mam ten waz tez wymontowac i go przeczyscic.

ta maź bierze sie ze płyn chłodzący miesza się z olejem albo po prostu za krótkie trasy odbywasz w zależności ile tego jest ;/ zobacz w płynie czy niema oleju jak niema to to drugie

Z płynwm chłodniczym wszystko w porządku nie ma tłustych oczek, kolor oki i nie ubywa go ani nie przybywa. Ostatnio robie bardzo krotkie odcinki po 4-5 km wiec pewnie to od tego, ale jeszcze jedna rzecz mnie niepokoi, mianowicie ten wąż jest taki miękki jak plastelina - jak wbije w niego palca to on tak zostaje. reszta węży jest sztywna tylko ten jeden taki plastyczny.

to pewnie za niedługo będzie cie czekała wymiana go ;/ niestety ale będziesz wiedział kiedy jak obroty będą falowały ;D

Witam, ten dolny waz to odma odpowietrzenie silnika umnie a aucie tez jest taki gumowaty nowy w serwisie mozna tylko dostac ale jak jest caly nie dziurawy nigdzie to go zostaw ta maz w nim to od oleju ze sinik nie dogrzany jest tym sie nie przejmuj one tak maja jak sie malo jezdzi.