http://www.tvn24.pl/-1,1694503,0,1,gdyby-sie-nie-zatrzymali--odpadlyby-kola,wiadomosc.html znalazlem ten tekst w strefie smiechu i nie czaje jednego. jesli wymienili felgi na inne to czemu dali dystanse a nie zwykle pierscienie centrujace. i jakim cudem kolo moze odpasc w takim przypadku przeciez jest przykrecone srubami ?! . Wychodzi na to ze kazda nieoryginalna fela z pierscieniem czy bez to zagrozenie ?

o to chodzi, ze jak dali dystanse to koło nie bylo osadzone na piascie trzymalo sie na samych srubach a to daje naprężenia i w dodatku słabej jakosci pierscienie czy tez dystanse powoduja, ze przy wpadnieciu w dziure lub cos podobnego moze naderwac szpilki czym potem jest bicie w kole lub tez mozna je zgubic. Mam znajomego kupil na allegro jakies podrabiane dystanse do org. felg tylko chial by felga mu troche wystawała bardziej na zewn. ale pojezdzil troche i wywalił to póżniej bo mu szarpało kierownicą aż. Da się to zrobic dobrze kupując odpowiednie pierscienie które nam tak osadzą felge ze bedzie się opierac wlasnie na tym pierscieniu a nie na samych szpilkach. Gorszy jest własnie problem jak chcemy do tego zmienic rozstaw szpilek do nie oryginalnych felg. PZDR