Witam. Panowie miałem duże problemy z przyspieszeniem(czasami 20sek do setki) , więc postanowilem wziąść się za to. Wymieniłem: filtr powietrza, paliwa, olej i filtr oleju, zawór sterujący turbiną i przepływomierz. No i nie powiem moja Niunia podczas przyspieszania na 2 biegu zaczeła tracic przyczepność :>. Mam nowy naszczęście mniej uciążliwy problem. Czasami podczas przyspieszania czuje jak chwilowo odbiera jej moc , trwa to krotko ale daje sie odczuc. czym moze byc to spowodowane??

zafastrygowanym turbo - notlauf

zafastrygowanym turbo - notlauf

Zakładam się, że wahnięcia ma miejsce przy ok 2100-2300 rpm.

Murzyn ma rację, :th:

zafastrygowanym turbo - notlauf

czyli??? tez cos takiego mam . jak z tym walczyc??? tez mam tak ze daje kopa auto ciągnie i tak jakby na sek cos przydusiło .

Wyjąc turbinę , rozebrać, wyczyscić kierownice spalin, złozyc i zamontować ponownie.

pewnie zaluzje sie przycinaja ....

ale zanim rozbierzesz turbulum [wedlug zalecen kolegow ] zrob logi dynamiczne ....

tak tez myslalem ze bede musial przeczyscic turbinke. mam nadzieje ze czyszczenie pomoze i nie okaze sie ze to cos powazniejszego. dzieki za pomoc

a ktos wie jaki to koszt czyszczenie turbo??? bo samemu sie nie podejme

a ktos wie jaki to koszt czyszczenie turbo??? bo samemu sie nie podejme

Są firmy, które się tym zajmują - szukaj pod hasłem regeneracja turbosprężarki.

Poza tym zrób najpierw logi.

w kr skutecznie czyszcza za 350pln (w poprzecznym silniku) - drogo troche