Przymierzam się do kupna kółek 18' cali z oponami 225/40/18 w tej chwili jezdze na 15'. Motor mam 1,9 tdi 110KM Quattro. Moje pytanie do was brzmi do kolegów ktorzy przesiedli sie na 18' i czy zauważyli dość dużą stratę mocy??

Spadek jest odczuwalny, ale nie kolosalny.

Poprawia prowadzenie (ale ty masz Q, więc i tak lepiej), pogarsza komfort.

Zrobisz sobie program za jakiś czas i po problemie.

A tak z innej beczki - zawieszenie obniżałeś?

Zawieszenie seryjne nic nie robiłem.

Zawieszenie seryjne nic nie robiłem.

Seryjne 1BA czy 1BE?

Jeśli 1BA to większych jak 16 nie masz co wkładać.

Jeśli 1BE (-20) to więcej jak 17' też bym nie pchał.

Nie będzie wyglądu, więc szkoda tracić komfort.

Szczerzę to jestem zielony troszkę w tym temacie i nie mam pojecia czy to 1BA czy 1BE....

Szczerzę to jestem zielony troszkę w tym temacie i nie mam pojecia czy to 1BA czy 1BE....

We wnęce koła zapasowego powinieneś mieć wlepkę z kodami wyposażenia.

Tam będzie m.in. podany kod zawieszenia.

Albo krócej - jak jesteś w stanie wsadzić dwie pięści pomiędzy koło a błotnik to 1BA, jak jedną - to 1BE

W moim profilu możesz zobaczyć fotkę na zawieszce 1BA - koza straszna.

Sprawdzilem i mam 1 BE. Czyli przy tym zawieszeniu max to 17' żeby jakoś to wygladalo???

Sprawdzilem i mam 1 BE. Czyli przy tym zawieszeniu max to 17' żeby jakoś to wygladalo???

Według mnie tak.

17' wygląda nieźle przy takim zawieszeniu.

18' już będzie wyglądało trochę śmiesznie - duże koło i duża (stosunkowo) szczelina pomiędzy kołem a błotnikiem.

Zresztą poszperaj na forum i pooglądaj fotki.

Jest taki wątek jak B5 Battalion lub Galeria B5 - tam znajdziesz sporo fotek.

Dzieki za pomoc!